《Etransportation》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN：2590-1168。

創(chuàng)刊時(shí)間：2019年

出版周期：Quarterly

出版語(yǔ)言：English

國(guó)際簡(jiǎn)稱：Etransportation

研究方向：Engineering - Automotive Engineering

期刊定位與內(nèi)容：

電子運(yùn)輸(Etransportation)是一本由Elsevier出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道Engineering-Automotive Engineering相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于2019年，出版周期Quarterly。

《電子運(yùn)輸》發(fā)表專家撰寫(xiě)的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論，重點(diǎn)介紹能源與燃料的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。

《電子運(yùn)輸》致力于推進(jìn)以電力為主要能源的所有交通方式的知識(shí)，包括電動(dòng)汽車、電動(dòng)火車、電動(dòng)船和電動(dòng)飛機(jī)。該期刊涵蓋了電動(dòng)交通應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)新技術(shù)、系統(tǒng)和設(shè)備的所有研究、開(kāi)發(fā)和測(cè)試階段。系統(tǒng)級(jí)、傳輸級(jí)或設(shè)備級(jí)的模擬和分析工具將非常受歡迎。

該期刊的重點(diǎn)是交通系統(tǒng)的電氣和電子方面研究；在與電氣或電子設(shè)備有明顯相互作用的情況下，將考慮對(duì)車輛機(jī)械部件或子系統(tǒng)的研究。社會(huì)、政治、監(jiān)管或環(huán)境等其他方面不在本期刊的討論范圍內(nèi)。

《電子運(yùn)輸》發(fā)表該領(lǐng)域頂尖專家撰寫(xiě)的綜合研究文章和特邀評(píng)論。本期刊歡迎在電動(dòng)交通領(lǐng)域展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)價(jià)值和新穎重大進(jìn)展的稿件。

特別感興趣的技術(shù)包括但不限于：

● 電動(dòng)交通車載能量轉(zhuǎn)換裝置

● 交通運(yùn)輸、車載、車外儲(chǔ)能裝置

● 電動(dòng)交通能源基礎(chǔ)設(shè)施、充電系統(tǒng)和供電系統(tǒng)等。

● 混合動(dòng)力系統(tǒng)

● 牽引用電力電子

● 能源管理和控制系統(tǒng)

● 安全性、耐用性和可靠性

● 電動(dòng)交通系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和影響

● 人工智能在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

● 物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用

出版周期與發(fā)文量：

該雜志出版周期Quarterly。近年來(lái)，該期刊的年發(fā)文量約為73篇。

學(xué)術(shù)影響力：

2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為15，CiteScore指數(shù)19.8，SJR指數(shù)2.47。本刊非開(kāi)放獲取期刊。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。