交通研究A部分-政策與實踐(Transportation Research Part A-policy And Practice)是一本由Elsevier Ltd出版的一本工程技術-運輸科技學術刊物，主要報道工程技術-運輸科技相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，屬于國際一流期刊。該刊創(chuàng)刊于1992年，出版周期Monthly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為6.3，CiteScore指數(shù)13.2，SJR指數(shù)2.182。本刊非開放獲取期刊。
《交通研究：A 部分》包含所有客運和貨運模式的一般性論文：政策分析、制定和評估；規(guī)劃；與政治、社會經(jīng)濟和物質環(huán)境的相互作用；交通系統(tǒng)的設計、管理和評估。主題從任何學科或角度進行探討：經(jīng)濟學、工程學、社會學、心理學等。包括案例研究、調查和說明性論文，以及有助于統(tǒng)一該領域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評估社會或政治框架內(nèi)技術創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國際性的，同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問題。
A 部分的目標和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術和 D 部分：交通和環(huán)境相輔相成。E 部分：物流和交通評論。F 部分：交通心理學和行為。完整的系列構成了當前交通科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 28 / 597 |
95.4%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 6 / 57 |
90.4%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.4%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 49 / 600 |
91.92%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 7 / 57 |
88.6%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 7 / 72 |
90.97%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 4 / 153 |
97%
|
| 大類：Engineering 小類：Business, Management and Accounting (miscellaneous) | Q1 | 5 / 189 |
97%
|
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 15 / 379 |
96%
|
| 大類：Engineering 小類：Management Science and Operations Research | Q1 | 10 / 207 |
95%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 13 / 141 |
91%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機構名 | 數(shù)量 |
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