《Research In Transportation Economics》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Elsevier出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1983年，出版語言：English，專注于Multiple領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹Multiple的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究》是一本致力于傳播運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的期刊。內(nèi)容涵蓋了與交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)方面、政府關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管政策以及交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃者關(guān)注的問題有關(guān)的各種主題。整篇論文的統(tǒng)一主題是將經(jīng)濟(jì)理論和/或應(yīng)用經(jīng)濟(jì)方法論應(yīng)用于交通問題。
此外，關(guān)于《Research In Transportation Economics》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1
JCR分區(qū)信息
Research In Transportation Economics（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 60 / 597 |
90%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.1%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 94 / 600 |
84.42%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 13 / 57 |
78.07%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：8.4
- SJR：1.147
- SNIP：1.394
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous) | Q1 | 9 / 242 |
96%
|
| 大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Transportation | Q1 | 28 / 141 |
80%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中工程技術(shù)為：3區(qū)，小類學(xué)科中ECONOMICSMultiple：3區(qū)
中科院分區(qū)信息
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
3區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通經(jīng)濟(jì)學(xué)研究2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ECONOMICS
經(jīng)濟(jì)學(xué)
TRANSPORTATION
交通運(yùn)輸
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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