《電氣化鐵道》雜志論文格式要求：
①題目應簡明、確切，便于編制題錄、索引和檢索。一般不超過20個字。
②引用原文文字過長（一般為三行以上）時，須將整個引文單獨成段，并左縮進兩個字符。段落字體為5號楷體，不加引號。
③來稿三個月后未接到采用通知，作者可自行處理。因人力限制，來稿恕不退還。
④文稿按版式順序須包括以下內容：題目、作者姓名、作者單位、中文摘要、關鍵詞、中國圖書資料分類號(簡稱分類號)、英文摘要、正文、參考文獻。
⑤摘要應反映論文的目的、方法及主要結果與結論，中英文摘要相互對應。
基本信息
《電氣化鐵道》雜志是由中國鐵路工程總公司主管，中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1990年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為11-2701/U，國際刊號為1007-936X，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《電氣化鐵道》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：接觸網、供變電、通信信號、城市軌道交通、計算機及網絡技術、綜合或綜述。等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《電氣化鐵道》雜志往年文章平均引文率
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