《智慧軌道交通》雜志論文格式要求：
①文稿應(yīng)具有科學(xué)性、新穎性和實(shí)用性，要求數(shù)據(jù)可靠、觀點(diǎn)明確、文字簡練。
②論文關(guān)鍵詞是從報(bào)告、論文中選取出來，用來表示全文主題內(nèi)容信息款目的單詞和術(shù)語。每篇論文應(yīng)選取3～5個(gè)關(guān)鍵詞。
③小標(biāo)題層次用1、2、3……1.1、1.2、1.3……1.1.1、1.1.2……頂格排序。
④引用以書代刊的出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時(shí)間，但不必注明頁碼。
⑤基金獲國家、省部級及直轄市級科學(xué)基金資助的稿件請?jiān)谑醉擁撃_注明基金來源及編號，重要文稿可優(yōu)先發(fā)表。
⑥引言在標(biāo)題以下，不設(shè)標(biāo)題的分段、分層：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首時(shí)應(yīng)退2字起排。
⑦無特別約定情況下，一般均采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。年份一概用4位數(shù)字表示。小數(shù)的表示方法，一般情形下，小于1的數(shù)，需在小數(shù)點(diǎn)之前加0。
⑧參考文獻(xiàn)：應(yīng)以近5年文獻(xiàn)為主，引用公開發(fā)行的新研究原著，勿引用譯文、文摘、內(nèi)部資料及轉(zhuǎn)載文章，盡量不引用教科書。
⑨作者確需變更時(shí)應(yīng)向編輯部說明變更原因并必須提交全部作者親筆簽名同意變更的書面文件。署名作者在2人以上（含2人）及以集體作者署名時(shí)，應(yīng)標(biāo)注通訊作者。
⑩本刊堅(jiān)決抵制各種學(xué)術(shù)不端行為，作者如有違反，將被記入黑名單。編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行修改，如作者不同意修改，請?jiān)趤砀逯姓f明。
基本信息
《智慧軌道交通》雜志是由中國中車集團(tuán)有限公司主管，中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1964年，是國內(nèi)交通領(lǐng)域具有廣泛影響力的權(quán)威刊物。
該雜志國內(nèi)刊號為37-1532/U，國際刊號為2097-0366，現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄。
此外，還榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)，如：Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等，這些都體現(xiàn)了該雜志在推動(dòng)交通理論與實(shí)踐發(fā)展方面的重要貢獻(xiàn)。
欄目設(shè)置
《智慧軌道交通》雜志欄目涵蓋交通領(lǐng)域多個(gè)維度，包括：研究·開發(fā)、運(yùn)用·檢修、運(yùn)營·管理等。
作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動(dòng)交通領(lǐng)域的改革與發(fā)展，為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和探索的平臺(tái)，對促進(jìn)我國交通事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
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