一般情況下《物流技術與應用·貨運車輛》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《物流技術與應用·貨運車輛》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《物流技術與應用·貨運車輛》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《物流技術與應用·貨運車輛》雜志投稿建議：

①文內體例要求，一般以“一、”、“（一）”、“1．”、“(1)”作為文章層次，通過簡短的小標題方式提煉主要觀點。

②來稿請附相關的內容摘要和關鍵詞。內容摘要在稿件正文之前，以100—300字為宜，簡介主題范圍、目的方法、內容梗概、創新之處、主要結論。

③參考文獻僅限作者親自閱讀過的最新文獻（最好引用近5年的），內部資料、鑒定會資料、待發表文章、說明書和CA（可引用原期刊）等不可列為參考文獻。

④請附第一作者簡介，給出出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫（到縣級）、職稱、學歷、學位、簡歷或研究方向等信息。

⑤遵循文責自負原則，文章如有引用，需注明出處。本刊原則上只收原創類稿件，已在國外刊物上發表或者準備發表的文章需如實告知，本刊將酌情刊登。

⑥圖、表均應插放在文中第一次提到該圖、表的正文下面。表、圖題目及內容均須用中、英文雙重表達。圖表中參數應標明量和單位的符號。數據應有必要的統計分析。

⑦注釋采用腳注，每頁重新編號，著作的注釋內容依次為：作者、書名、卷冊、出版者、出版年份、頁碼，期刊的注釋內容依次為：作者、文章名、期刊名、年份、期數。

⑧正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等?？梢愿鶕祟}的實有級別，跳過某些形式的序號。

⑨來稿三個月后未接到采用通知，作者可自行處理。因人力限制，來稿恕不退還。

⑩基金項目獲省、部級以上科學基金資助產出的文章和國家重點攻關項目的研究論文，請在篇首頁下方以“基金項目”標識，注明基金項目名稱，并在圓括號內注明其項目編號。多項基金項目應依次列出，其間以分號“；”隔開。

《物流技術與應用·貨運車輛》雜志是由北京科技大學主辦的經濟學術期刊，創刊于2007年，月刊國內外公開發行，國際刊號：1007-1059，國內刊號：11-3728/TP。

該雜志以反映經濟改革與發展最新成果、探索經濟規律為宗旨，學術視野覆蓋了目錄視點、覽要、焦點、封面車型、新車介紹、專用車等等多元領域。

《物流技術與應用·貨運車輛》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國期刊全文數據庫（CJFD）、知網收錄(中)等。無論是學術研究還是實踐指導，《物流技術與應用·貨運車輛》雜志都能提供可靠的支持。

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