一般情況下《鐵道工務》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數期刊（包括《鐵道工務》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯系雜志社：通過郵箱或電話與《鐵道工務》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發票信息。

《鐵道工務》雜志投稿建議：

①論文應包括題目（中英文）、作者姓名（漢語拼音）、工作單位（中文）、摘要（中英文）、關鍵詞（中英文）、參考文獻?；痦椖炕蚩萍脊リP項目請注明項目種類及編號。

②引用的參考文獻，如期刊論文，應按作者、題名、刊名、年、卷、期順序標注；如專著、論文集、學位論文、報告應按編著者、文獻題名、出版地、出版者、出版年順序標注。

③本刊在收到稿件1個月內決定是否采用；如不能采用，將通過電子郵件的形式明確告知。

④摘要：一律采用結構式摘要，中文摘要300字左右，以提供論文的內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地描述研究目的、方法、結果和結論，具有相對獨立性。

⑤文稿應具科學性、實用性，論點明確，資料可靠，數據準確，層次清楚，文字精練，用字規范。編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。

⑥注釋是對文章標題、作者及文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數字表示；注釋位置在正文結束之后，參考文獻之前。

⑦靜態圖:圖或照片應另附于文后,分別按其在正文中出現的先后次序連續編碼。圖題和圖說明應簡潔明確,具有自明性。

⑧文題應做到簡明、醒目，避免使用縮略語、字符、代號，中文文題一般控制在20個漢字以內。

⑨本刊歡迎各類省部級以上基金資助項目投稿，省級以上立項的課題（項目），請注明項目名稱與編號。

⑩引言（前言）：簡單交代研究背景、目的、意義及選題設想，注意點明研究起始時間。引言部分不加標題及序號，不分段。

《鐵道工務》雜志是由中國鐵道出版社有限公司主辦的交通學術期刊，創刊于2023年，雙月刊國內外公開發行，國際刊號：2097-3527，國內刊號：10-1921/U。

該雜志以反映交通改革與發展最新成果、探索交通規律為宗旨，學術視野覆蓋了約稿、線路、鋼軌·道岔、橋隧、工務機械、技術園地、大師工作室等多元領域。

《鐵道工務》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：中國期刊全文數據庫（CJFD）、知網收錄(中)等。無論是學術研究還是實踐指導，《鐵道工務》雜志都能提供可靠的支持。

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