一般情況下《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志投稿建議：

①論文來稿需保證原創(chuàng)性，未曾在國內(nèi)外公開期刊和公開出版的著作中發(fā)表，遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，遵守國家相關(guān)規(guī)定，不得涉及國家機(jī)密，不得侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

②中文題名一般不超過20個(gè)漢字，應(yīng)以簡明、具體、確切的詞語，概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號(hào)。

③參考文獻(xiàn)應(yīng)引用最新且公開發(fā)表的文獻(xiàn)，并按GB/T 7714《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》編寫，參考文獻(xiàn)不少于8條。

④摘要：用第三人稱寫法，不以“本文”“作者”等作主語，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜。

⑤來稿應(yīng)寫清作者姓名、單位、郵編、準(zhǔn)確通信地址及聯(lián)系電話，并附所有作者簡介。

⑥投稿須基金項(xiàng)目論文，請(qǐng)給出項(xiàng)目的編號(hào)或批準(zhǔn)文號(hào)，本刊將優(yōu)先采用。

⑦文章正文全部采用宋體五號(hào)字。全文行距固定值17磅。論文中的所有字母和數(shù)字均采用Times New Roman字體。文章內(nèi)有插圖的，請(qǐng)?zhí)峁┰瓐D。

⑧注釋用圓圈數(shù)碼“①②③……”統(tǒng)一編號(hào)，一律列于正文之后。參考文獻(xiàn)列于注釋之后。

⑨文稿請(qǐng)用稿紙謄寫或用打印機(jī)打印，字跡清楚工整，圖表整潔明了。圖和表要各有標(biāo)題，各自編號(hào)。照片要清晰、反差大，以供制版用。

⑩論文中應(yīng)有一定數(shù)量的引證做為參考文獻(xiàn)，數(shù)量以不少于10篇為宜，未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。

《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志是由四川省老科協(xié)汽車分會(huì)主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了小經(jīng)驗(yàn)集錦、故障診斷與排除、汽車電子電器等等多元領(lǐng)域。

《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《實(shí)用汽車技術(shù)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。