《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志的復(fù)審具體時(shí)間可能因稿件內(nèi)容和審稿進(jìn)度有所波動(dòng)，要了解詳細(xì)時(shí)間，可以聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

以下是影響《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志復(fù)審的因素：

（1）審稿人反饋速度：若審稿人回復(fù)較慢，可能延長復(fù)審時(shí)間。

（2）稿件修改情況：如需作者返修，復(fù)審時(shí)間會(huì)相應(yīng)延長。

（3）《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志排期：高峰期或年底可能審稿較慢。

（4）作者響應(yīng)速度：作者若未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交修改稿，復(fù)審流程會(huì)相應(yīng)延后。

為了提高復(fù)審效率，可以努力提高稿件質(zhì)量、遵循投稿指南，并耐心等待審稿結(jié)果。

基本信息如下：

《水運(yùn)科學(xué)研究》作為國內(nèi)交通類學(xué)術(shù)期刊，自1988年創(chuàng)刊以來始終秉持正確價(jià)值導(dǎo)向，以季刊形式涵蓋論壇、港口規(guī)劃、設(shè)施與設(shè)備、機(jī)電工程與自動(dòng)化控制、現(xiàn)代物流與貸運(yùn)技術(shù)、航海史研究、國外水運(yùn)、新技術(shù)等舉措，不斷提升學(xué)術(shù)品質(zhì)與社會(huì)影響力。

主辦單位：交通部水運(yùn)科學(xué)研究所

主管單位：交通部

?創(chuàng)刊時(shí)間?：1988年

類別：公路與水路運(yùn)輸

周期：季刊

雜志定位：以交通理論為主，涵蓋多個(gè)交通領(lǐng)域，旨在反映交通改革與發(fā)展的成果。

?收錄情況?：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等知名數(shù)據(jù)庫收錄

榮譽(yù)表彰：中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些榮譽(yù)為讀者和作者提供了重要的參考依據(jù)。

關(guān)于影響因子的名詞解釋

影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

綜合影響因子：是以基礎(chǔ)研究、技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計(jì)源文獻(xiàn)計(jì)算，被評(píng)價(jià)期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻(xiàn)在統(tǒng)計(jì)年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內(nèi)發(fā)表的可被引文獻(xiàn)總量之比。

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