《水運工程》雜志論文格式要求：
①參考文獻采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現次序標引，同一文獻，同一序號，附注頁碼。格式為上標的“[序號]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
②摘要篇幅以50~300字不宜，寫成報道性摘要，內容包括研究工作的目的、方法、結果和結論。
③文稿包括題目、作者、作者簡介、所屬單位、通訊地址、電話和Email地址等。
④若有基金資助或課題經費資助的論文，請注明基金項目名稱或課題項目名稱及編號。
⑤來稿應具有科學性、原創性、創新性、可讀性，務求論據可靠、論點明確、文字凝練、簡明易懂。
基本信息
《水運工程》雜志是由中華人民共和國交通部主管，中交水運規劃設計院有限公司主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1976年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為11-1871/U，國際刊號為1002-4972，現被統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、中國期刊方陣雙效期刊等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《水運工程》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監理、電算、水運經濟管理。等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《水運工程》雜志往年文章平均引文率
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