關于《International Journal Of Aerospace Psychology》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術思考和見解。

《International Journal Of Aerospace Psychology》雜志創(chuàng)刊于2017年，國際標準簡稱為INT J AEROSP PSYCHOL，ISSN號：2472-1832，E-ISSN號：2472-1840。

該雜志由Taylor & Francis出版，出版周期為4 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于PSYCHOLOGY, APPLIED領域的學術期刊，它被國際權威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，在學術界具有較高的影響力。

《International Journal Of Aerospace Psychology》雜志中文名稱為：國際航空心理學雜志。

本期刊的主要目標是發(fā)表在這一日益重要的研究領域內(nèi)開發(fā)的學術論文——從人類操作員和乘員的角度開發(fā)和管理安全有效的航空航天系統(tǒng)。幾個不同的學科對其內(nèi)容做出了重大貢獻，使其在性質和范圍上真正具有跨學科性。這些領域包括工程和計算機科學、心理學、教育學和生理學等。同行評審政策：本期刊發(fā)表的所有論文都經(jīng)過了編輯篩選和匿名雙重匿名評審。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學科心理學中位于4區(qū)，小類學科PSYCHOLOGY, APPLIED心理學：應用中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在PSYCHOLOGY, APPLIED領域為Q4。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：2.8，SJR：0.412，SNIP：0.96

學科類別

大類：Social Sciences，小類：Education，分區(qū)：Q2，排名：600 / 1543，百分位：61%； 大類：Social Sciences，小類：Aerospace Engineering，分區(qū)：Q2，排名：69 / 153，百分位：55%；

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