關(guān)于《Ieee Transactions On Intelligent Vehicles》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時(shí)明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個(gè)性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個(gè)性化處理，以體現(xiàn)個(gè)人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Ieee Transactions On Intelligent Vehicles》雜志創(chuàng)刊于2016年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為Ieee T Intell Vehicl，ISSN號：2379-8858，E-ISSN號：2379-8904。

該雜志由IEEE出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于Mathematics-Control and Optimization領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Ieee Transactions On Intelligent Vehicles》雜志中文名稱為：IEEE 智能汽車學(xué)報(bào)。

《IEEE 智能汽車學(xué)報(bào)》（T-IV）發(fā)表同行評議文章，提供創(chuàng)新的研究概念和應(yīng)用成果，報(bào)告重要的理論發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用案例研究，并提高人們對道路環(huán)境中智能汽車領(lǐng)域（尤其是自動(dòng)駕駛汽車）緊迫的研究和應(yīng)用挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)。T-IV 專注于為智能汽車社區(qū)提供關(guān)鍵信息，作為 IEEE ITS 協(xié)會(huì)成員和其他人士了解智能汽車領(lǐng)域研究和應(yīng)用的最新發(fā)展和進(jìn)展的傳播媒介。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于1區(qū)，小類學(xué)科COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE計(jì)算機(jī)：人工智能中位于1區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE領(lǐng)域?yàn)镼1。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：12.1，SJR：2.469，SNIP：3.488

學(xué)科類別

大類：Mathematics，小類：Control and Optimization，分區(qū)：Q1，排名：4 / 130，百分位：97%； 大類：Mathematics，小類：Automotive Engineering，分區(qū)：Q1，排名：9 / 125，百分位：93%；

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