《Analytic Methods In Accident Research》國際標準刊號?ISSN：2213-6657，電子期刊的國際標準刊號：2213-6665。
創(chuàng)刊時間：2014年
出版周期：4 issues/year
出版語言：English
國際簡稱：ANAL METHODS ACCID R
研究方向：Multiple
期刊定位與內(nèi)容：
事故研究中的分析方法(Analytic Methods In Accident Research)是一本由Elsevier出版的學術(shù)刊物，主要報道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創(chuàng)刊于2014年，出版周期4 issues/year。
《事故研究中的分析方法》發(fā)表專家撰寫的簡短易懂的評論，重點介紹公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學術(shù)期刊，旨在展示如何利用創(chuàng)新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發(fā)表的論文涵蓋了新方法的開發(fā)和應用，以及這些方法在事故研究中的實際應用案例。期刊的目標是提供一個平臺，讓研究者分享他們在事故分析領(lǐng)域的最新研究成果和創(chuàng)新方法。這些方法可能包括先進的統(tǒng)計模型、計算機模擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等，它們?yōu)槔斫馐鹿拾l(fā)生的原因、預測事故趨勢以及評估預防措施的有效性提供了新的視角和工具。
通過發(fā)表這些論文，期刊旨在促進事故研究領(lǐng)域的學術(shù)交流，推動新方法的發(fā)展和應用，為減少事故發(fā)生率和減輕事故嚴重程度提供科學依據(jù)。同時，期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的參考資源，幫助他們更有效地應對事故風險和制定相應的預防策略。
出版周期與發(fā)文量：
該雜志出版周期4 issues/year。近年來，該期刊的年發(fā)文量約為23篇。
學術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為12.5，CiteScore指數(shù)22.1，SJR指數(shù)5.02。本刊非開放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：22.1
- SJR：5.02
- SNIP：3.175
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Safety Research | Q1 | 1 / 109 |
99%
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| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 2 / 141 |
98%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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