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期刊簡介

交通經濟學(Economics Of Transportation)是一本由Elsevier出版的一本Multiple學術刊物，主要報道Multiple相關領域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，該刊創刊于2012年，出版周期4 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q2，2023年發布的影響因子為2.2，CiteScore指數5.5，SJR指數1.185。本刊非開放獲取期刊。

《Economics of Transportation》是一本專注于交通經濟學領域的學術期刊，致力于發表對該領域做出重要貢獻的高質量學術論文。這本期刊的核心目標是推動交通經濟學的理論發展和實證研究，同時促進交通經濟學與其他經濟學領域的交叉融合。

該期刊所發表的論文不僅深入探討了交通系統的經濟效率、成本效益分析、交通基礎設施投資的經濟影響等傳統議題，還涵蓋了交通與環境、交通與社會福利、交通政策的經濟效應等現代議題。這些研究有助于我們理解交通系統在經濟發展和社會進步中的作用。特別鼓勵研究交通與其他經濟活動之間的相互作用。例如，交通如何影響勞動市場的地理分布、如何促進區域貿易和國際貿易、以及如何影響城市經濟和產業組織的形態。這些研究有助于揭示交通系統與經濟活動的內在聯系，為制定有效的交通政策和經濟策略提供理論依據。

中科院分區信息

交通經濟學2023年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸	4區 4區	否	否

交通經濟學2022年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸	4區 4區	否	否

交通經濟學2021年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸	3區 4區	否	否

交通經濟學2021年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸	3區 4區	否	否

交通經濟學2020年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區	ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸	3區 4區	否	否

名詞解釋：

中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的，各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。

JCR分區信息

Economics Of Transportation（2023-2024年最新版數據）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ECONOMICS	SSCI	Q2	187 / 597	68.8%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	39 / 57	32.5%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ECONOMICS	SSCI	Q2	239 / 600	60.25%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	38 / 57	34.21%

名詞解釋：

湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。

期刊數據統計

1、Cite Score（2024年最新版）

CiteScore：5.5
SJR：1.185
SNIP：1.269

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous)	Q1	34 / 242	86%
大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Transportation	Q2	51 / 141	64%

名詞解釋：

CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。