要提升在《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志上的發表速度，可以從以下幾個方面著手：

1、了解期刊特點與要求

熟悉期刊定位、研讀投稿指南。

2、優化稿件質量

精心準備論文：在投稿前，確保論文結構清晰、邏輯嚴謹、語言流暢，并符合期刊的格式要求。

摘要與關鍵詞：撰寫簡潔明了的摘要和準確無誤的關鍵詞，以便編輯和審稿人快速了解論文的核心內容和創新點。

數據完整準確：確保研究數據完整、以便審稿人能夠快速驗證論文的可靠性和科學性。

3、積極溝通與合作

與編輯保持溝通、及時回應審稿意見、推薦審稿人。

4、選擇投稿時機

避開投稿高峰期、關注期刊動態。

5、利用專業服務

語言潤色服務：如果English不是作者的母語，可以考慮使用專業的語言潤色服務來修飾論文初稿和投稿信中的措辭，確保英語運用準確清晰。

《Transportmetrica B-transport Dynamics》雜志創刊于2013年，ISSN號：2168-0566，E-ISSN號：2168-0582，國際標準簡稱為TRANSPORTMETRICA B，中文名稱為：《Transportmetrica B-運輸動力學》。

該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版語言為English，出版地區為PEOPLES R CHINA，出版周期為1 issue/year。作為一本專注于TRANSPORTATION交通運輸領域的SCI學術期刊，被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，其在學術界擁有較高的影響力和學術地位。

Transportmetrica B 是一本國際期刊，旨在匯集對交通系統和行為動態方面的理解和實踐經驗的先進研究成果，因此副標題設為“交通動力學”。

交通動力學可以從各種尺度和范圍來考慮，包括交通流動態、出行行為（例如學習過程）、物流、交通政策和交通控制。因此，該期刊歡迎從廣泛角度研究交通動態的研究論文，從理論研究到基于實際數據的交通系統或行為的實證分析。

Transportmetrica B 的范圍包括但不限于以下內容：動態交通分配、動態交通分配、基于動態活動的建模、系統動力學在交通規劃中的應用、物流規劃和優化、交通流分析、交通建模和優化中的動態規劃、交通控制、土地使用和交通動態、日常學習過程（模型和行為研究）、交通數據和需求的時間序列分析、交通排放建模、時間相關的交通政策分析、交通網絡的可靠性和脆弱性、交通系統和出行行為的模擬、旅行者行為的縱向分析等。

該雜志在中科院分區表中，大類學科“工程技術”為2區，小類學科“TRANSPORTATION”為3區；在JCR分區等級為Q2。其影響因子為3.3。

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