關于《Journal Of Aerospace Technology And Management》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Journal Of Aerospace Technology And Management》雜志國際標準簡稱為J AEROSP TECHNOL MAN，ISSN號：1984-9648，E-ISSN號：2175-9146。
該雜志由Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial出版，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Journal Of Aerospace Technology And Management》雜志中文名稱為：航空技術與管理雜志。
《航空技術與管理》是一本專注于航空航天技術及其管理領域的國際學術期刊。該期刊旨在發表有關航空航天工程、技術創新、系統管理、以及相關經濟和政策分析的研究論文。期刊內容不僅涵蓋了航空航天器的設計、測試和運行，還包括了航空航天產業的市場分析、供應鏈管理和教育培訓等方面。
該期刊的特點在于其跨學科的研究視野，它鼓勵來自工程學、管理學、經濟學和政策研究等多個領域的學者提交研究成果。期刊內容的范圍廣泛，包括但不限于航空航天材料科學、航空動力系統、航空電子系統、空間系統、無人機技術、以及航空航天項目管理等。雜志通過發表前沿的研究論文，對航空航天領域的科技進步和產業發展做出了顯著貢獻。期刊的學術影響力體現在其對航空航天工程師、研究人員、決策者和學生等專業群體的吸引力上，以及其在推動學科交叉融合方面的作用。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q3。
Cite Score數據顯示，CiteScore：2，SJR：0.254，SNIP：0.729
學科類別
大類：Engineering，小類：General Engineering，分區：Q3，排名：161 / 307，百分位：47%； 大類：Engineering，小類：General Earth and Planetary Sciences，分區：Q3，排名：104 / 195，百分位：46%；
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