關(guān)于《International Journal Of Engineering Business Management》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《International Journal Of Engineering Business Management》雜志國際標準簡稱為INT J ENG BUS MANAG，ISSN號：1847-9790。

該雜志由SAGE Publishing出版，出版語言為English。作為一本專注于BUSINESS領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《International Journal Of Engineering Business Management》雜志中文名稱為：國際工程商業(yè)管理雜志。

《國際工程商業(yè)管理雜志》是一本專注于工程管理和商業(yè)領(lǐng)域交叉研究的國際同行評審期刊。該雜志旨在發(fā)表關(guān)于工程項目管理、運營管理、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)以及工程經(jīng)濟學等方面的原創(chuàng)研究文章。雜志致力于促進理論與實踐的結(jié)合，為全球的工程師、管理專家、學者和決策者提供一個分享研究成果和討論管理挑戰(zhàn)的平臺。

雜志通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文，為工程和商業(yè)管理領(lǐng)域的學術(shù)發(fā)展和專業(yè)實踐提供了重要的知識貢獻。雜志的特色之一是其跨學科的研究視角，鼓勵作者探討工程學與商業(yè)管理之間的相互作用和協(xié)同效應(yīng)。此外，它還強調(diào)研究的實際應(yīng)用價值，鼓勵提交那些能夠直接影響工業(yè)界和學術(shù)界決策的研究。雜志包含了關(guān)于工程管理成功的決定因素的研究，這些研究可能涉及組織變革管理模型的分析和實證研究。這些研究對于理解在全球化和快速變化的市場中，如何有效實施組織變革和管理工程項目具有重要意義。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在BUSINESS領(lǐng)域為Q1。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：7.5，SJR：0.801，SNIP：1.836

學科類別

大類：Business, Management and Accounting，小類：Organizational Behavior and Human Resource Management，分區(qū)：Q1，排名：42 / 230，百分位：81%； 大類：Business, Management and Accounting，小類：Management Science and Operations Research，分區(qū)：Q1，排名：43 / 207，百分位：79%；

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