關于《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志國際標準簡稱為J NAV ARCHIT MAR ENG，ISSN號：1813-8535，E-ISSN號：2070-8998。
該雜志由Association of Naval Architects and Marine Engineers出版，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, MARINE領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Journal Of Naval Architecture And Marine Engineering》雜志中文名稱為：船舶與海洋工程雜志。
《船舶與海洋工程雜志》是船舶與海洋工程領域的重要學術期刊。涵蓋了船舶與海洋工程的多個方面，包括船舶設計與建造、海洋結構物、船舶性能與流體力學、海洋工程裝備、航海技術、海洋能源開發等。注重理論與實際工程應用的結合。它不僅發表基礎理論研究的論文，還刊登具有實際應用價值的工程項目案例分析。
例如，研究如何利用先進的材料和制造工藝來減輕船舶重量、提高強度，或者分析海洋能源開發項目中的技術挑戰和解決方案。該期刊為船舶與海洋工程領域的專業人士提供了一個重要的交流平臺，促進了學術研究和工程實踐的相互促進和發展。通過發高質量的學術文章、技術報告和綜述性論文，它推動了船舶與海洋工程領域的技術創新和知識傳播。比如，有關于船舶智能化技術發展趨勢的研究，也有對海洋環境保護與船舶工程可持續發展關系的探討。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, MARINE領域為Q3。
Cite Score數據顯示，CiteScore：2.5，SJR：0.377，SNIP：0.79
學科類別
大類：Engineering，小類：Ocean Engineering，分區：Q3，排名：56 / 105，百分位：47%；
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