關于《Wmu Journal Of Maritime Affairs》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Wmu Journal Of Maritime Affairs》雜志國際標準簡稱為WMU J MARIT AFF，ISSN號：1651-436X，E-ISSN號：1654-1642。
該雜志由Springer Nature出版，出版周期為4 issues per year，出版語言為English。作為一本專注于TRANSPORTATION領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Wmu Journal Of Maritime Affairs》雜志中文名稱為：西密歇根大學海事雜志。
《西密歇根大學海事雜志》是一本國際同行評審期刊，涵蓋海事安全、海事能源、海事行政、管理和運營、海洋環境保護等主題領域，特別關注人為因素、技術影響以及此背景下的政策制定。Joma 面向海事行業的學者、研究人員和專業人士。它旨在服務國際海事界，展示當前對熱門主題的思考和基于證據的論據，報告相關研究結果，并以多學科的方式處理這些主題之間的相互關系，以提高海上運輸的效率。該期刊接受文章和書評的發表。文章應該具有概念推理能力和/或經驗數據驅動能力。系統地回顧相關文獻的文章也被考慮發表。歡迎發表對該領域最近出版的書籍進行評論的文章。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在TRANSPORTATION領域為Q3。
Cite Score數據顯示，CiteScore：4.9，SJR：0.536，SNIP：0.911
學科類別
大類：Social Sciences，小類：Safety Research，分區：Q1，排名：23 / 109，百分位：79%； 大類：Social Sciences，小類：Human Factors and Ergonomics，分區：Q1，排名：12 / 46，百分位：75%；
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