關(guān)于《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對(duì)接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評(píng)估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對(duì)AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對(duì)SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對(duì)AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時(shí)明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。
3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)是由自己獨(dú)立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。
4.深度改寫與個(gè)性化處理：對(duì)AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個(gè)性化處理，以體現(xiàn)個(gè)人的學(xué)術(shù)思考和見解。
《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》雜志創(chuàng)刊于1997年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為TRANSPORT RES E-LOG，ISSN號(hào)：1366-5545，E-ISSN號(hào)：1878-5794。
該雜志由Elsevier Ltd出版，出版周期為Bimonthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術(shù)-工程：土木領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。
《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》雜志中文名稱為：交通運(yùn)輸研究部分電子物流和運(yùn)輸審查。
《運(yùn)輸研究 E 部分：物流與運(yùn)輸評(píng)論》發(fā)表的內(nèi)容豐富且質(zhì)量上乘的文章，涵蓋了整個(gè)物流與運(yùn)輸研究領(lǐng)域。主題包括但不限于：
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，包括成本和生產(chǎn)函數(shù)、容量、需求、定價(jià)、外部性、模式研究；
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和投資評(píng)估；
與運(yùn)輸相關(guān)的公共政策評(píng)估；
物流管理實(shí)踐和績效的實(shí)證和分析研究；
物流和運(yùn)營模式，尤其是應(yīng)用；
物流和供應(yīng)鏈管理主題。
E 部分的目標(biāo)和范圍與《運(yùn)輸研究 A 部分：政策與實(shí)踐》、《B 部分：方法論》、《C 部分：新興技術(shù)》、《D 部分：運(yùn)輸與環(huán)境》和《F 部分：交通心理學(xué)與行為》相輔相成。這套完整的期刊構(gòu)成了當(dāng)前運(yùn)輸科學(xué)研究最具凝聚力和最全面的參考資料。
分區(qū)情況：
在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于1區(qū)，小類學(xué)科ECONOMICS經(jīng)濟(jì)學(xué)中位于1區(qū)。
JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ECONOMICS領(lǐng)域?yàn)镼1。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：16.2，SJR：2.884，SNIP：2.439
學(xué)科類別
大類：Engineering，小類：Civil and Structural Engineering，分區(qū)：Q1，排名：5 / 379，百分位：98%； 大類：Engineering，小類：Business and International Management，分區(qū)：Q1，排名：20 / 443，百分位：95%；
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