關(guān)于《Engineering Review》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術(shù)思考和見解。

《Engineering Review》雜志國際標準簡稱為ENG REV，ISSN號：1330-9587，E-ISSN號：1849-0433。

該雜志由University of Rijeka出版，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領(lǐng)域的學術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術(shù)界具有較高的影響力。

《Engineering Review》雜志中文名稱為：工程評論。

《工程評論》旨在為工程學科的學者、研究人員及從業(yè)者提供一個高質(zhì)量的交流平臺，通過發(fā)表原創(chuàng)性研究論文、綜述、評論等，推動工程科學和技術(shù)的發(fā)展。該期刊關(guān)注工程領(lǐng)域的多個分支，包括但不限于機械工程、土木工程、電氣工程、環(huán)境工程等，旨在促進跨學科的交流與合作。

《工程評論》接受來自全球范圍內(nèi)的投稿，并采用同行評審制度對稿件進行嚴格篩選。投稿者需遵循期刊的投稿指南和格式要求，提交高質(zhì)量的學術(shù)論文。一旦稿件被接受，將迅速進入出版流程，以便及時與讀者分享研究成果。綜上所述，雜志是一本在工程領(lǐng)域具有一定影響力的學術(shù)期刊，為學者和研究人員提供了寶貴的交流平臺和發(fā)表機會。

JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領(lǐng)域為Q3。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：1，SJR：0.186，SNIP：0.293

學科類別

大類：Engineering，小類：General Engineering，分區(qū)：Q4，排名：242 / 307，百分位：21%；

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