關于《Engineering Analysis With Boundary Elements》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Engineering Analysis With Boundary Elements》雜志創刊于1989年，國際標準簡稱為ENG ANAL BOUND ELEM，ISSN號：0955-7997，E-ISSN號：1873-197X。

該雜志由Elsevier Ltd出版，出版周期為Monthly，出版語言為English。作為一本專注于工程技術-工程：綜合領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Engineering Analysis With Boundary Elements》雜志中文名稱為：邊界元工程分析。

本期刊專門用于傳播使用邊界元和其他網格縮減方法的新工程分析技術的最新發展。

邊界元 (BEM) 和網格縮減方法 (MRM) 是非常活躍的研究領域，這些技術被用于解決日益復雜的問題。該期刊強調這些應用的重要性以及它們的計算方面、可靠性和穩健性。

出版的主要標準是所報告工作的原創性、其潛在實用性以及方法在新領域的應用。

除了常規期刊外，該期刊還出版一系列涉及當前研究特定領域的特刊。

多年來，該期刊為從事網格縮減方法的學術界和工業界研究人員提供了溝通渠道

涵蓋的領域：

? 邊界元法 (BEM)

? 網格縮減法 (MRM)

? 無網格方法

? 積分方程

? BEM/MRM 在工程中的應用

? 與 BEM/MRM 相關的數值方法

? 計算技術

? 不同方法的組合

? 高級配方。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于2區，小類學科MATHEMATICS, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS數學跨學科應用中位于2區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：5.5，SJR：0.729，SNIP：1.175

學科類別

大類：Mathematics，小類：Analysis，分區：Q1，排名：7 / 193，百分位：96%； 大類：Mathematics，小類：Applied Mathematics，分區：Q1，排名：83 / 635，百分位：87%；

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