關于《Safety Science》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Safety Science》雜志創刊于1991年，國際標準簡稱為SAFETY SCI，ISSN號：0925-7535，E-ISSN號：1879-1042。

該雜志由Elsevier出版，出版周期為Monthly，出版語言為Multi-Language。作為一本專注于管理科學-工程：工業領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Safety Science》雜志中文名稱為：安全科學。

《安全科學》是一門多學科的學科。其撰稿人和讀者范圍從社會科學家到工程師。該期刊涵蓋安全物理學和工程學；其社會、政策和組織方面；風險的評估、管理和溝通；安全控制和管理技術的有效性；標準化、立法、檢查、保險、成本方面、人類行為和安全等。特別歡迎討論技術、人員和組織之間接口的論文。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于1區，小類學科ENGINEERING, INDUSTRIAL工程：工業中位于2區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, INDUSTRIAL領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：13，SJR：1.282，SNIP：2.091

學科類別

大類：Engineering，小類：Safety, Risk, Reliability and Quality，分區：Q1，排名：6 / 207，百分位：97%； 大類：Engineering，小類：Safety Research，分區：Q1，排名：4 / 109，百分位：96%；

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