關于《Ingenieria》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Ingenieria》雜志國際標準簡稱為INGENIERIA-BOGOTA，ISSN號：0121-750X，E-ISSN號：2344-8393。

該雜志由Universidad de Costa Rica出版，出版語言為English/Spanish。作為一本專注于ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Ingenieria》雜志中文名稱為：工程。

《工程》是一本專注于工程技術領域的學術期刊，它已經存在了大約25年，致力于傳播教師、科學家和技術人員在工程領域的工作成果。該雜志主要發表與工程和應用科學相關的科學研究、原始技術發展文章、評論文章和更新、技術翻譯以及其他有助于工程發展的作品。

雜志的出版地為哥倫比亞，并且是開放獲?。∣A）期刊。它每年發表約41篇文章，覆蓋了工程技術的多個子領域，包括但不限于工程綜合領域。根據中科院分區，該雜志屬于工程技術大類學科的4區。雜志不僅為工程領域的研究人員提供了一個展示和交流的平臺，而且通過其發表的高質量研究文章，促進了工程學科的發展和進步。它為讀者提供了關于工程領域最新研究動態和技術發展的寶貴信息，是工程技術人員和學者不可或缺的學術資源。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領域為Q4。

Cite Score數據顯示，CiteScore：0.7，SJR：0，SNIP：0

學科類別

大類：Engineering，小類：General Engineering，分區：Q4，排名：260 / 307，百分位：15%；

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