關于《International Journal Of Engineering Science》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《International Journal Of Engineering Science》雜志創刊于1963年，國際標準簡稱為INT J ENG SCI，ISSN號：0020-7225，E-ISSN號：1879-2197。

該雜志由Elsevier Ltd出版，出版周期為Semimonthly，出版語言為Multi-Language。作為一本專注于工程：綜合-工程技術領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《International Journal Of Engineering Science》雜志中文名稱為：國際工程科學雜志。

《國際工程科學雜志》不僅限于科學和工程的某個特定方面，而是致力于工程科學的廣泛子領域。雖然它鼓勵在工程科學領域做出廣泛的貢獻，但其核心興趣在于材料建模和響應問題。特別歡迎跨學科的文章。

新編輯的主要目標是保持出版物的高質量。他們將致力于加快論文的出版時間。提交審查的文章將刪除作者姓名，以提高審查過程的客觀性和公平性。

不鼓勵發表只涉及純數學方面而沒有討論結果的物理含義或考慮具體例子的文章。有關材料科學的文章不應僅限于描述和記錄觀察結果，還應包含對結果的理論或定量討論。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于1區，小類學科ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY工程：綜合中位于1區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：11.8，SJR：1.625，SNIP：1.656

學科類別

大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區：Q1，排名：32 / 672，百分位：95%； 大類：Engineering，小類：General Engineering，分區：Q1，排名：17 / 307，百分位：94%；

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