關于《Engineering Economist》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《Engineering Economist》雜志創刊于1955年，國際標準簡稱為ENG ECON，ISSN號：0013-791X，E-ISSN號：1547-2701。
該雜志由Taylor and Francis Ltd.出版，出版周期為4 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, INDUSTRIAL-OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE、SSCI收錄，在學術界具有較高的影響力。
《Engineering Economist》雜志中文名稱為：工程經濟學家。
《工程經濟學家》是一份由美國工程教育協會 (ASEE) 工程經濟部和工業與系統工程師協會 (IISE) 聯合出版的同行評審期刊。該期刊發表文章、案例研究、調查以及書籍和軟件評論，這些內容代表了涉及資本投資問題的原創研究、當前實踐和教學。
該期刊尋求多個領域的投稿，包括但不限于：資本投資分析、財務風險管理、成本估算和會計、資本成本、設計經濟學、經濟決策分析、工程經濟教育、研究與開發以及與工程師和技術經理做出的經濟投資決策相關的公共政策分析。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科經濟學中位于4區，小類學科BUSINESS商業：管理中位于4區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在BUSINESS領域為Q4。
Cite Score數據顯示，CiteScore：2，SJR：0.251，SNIP：0.357
學科類別
大類：Social Sciences，小類：Education，分區：Q3，排名：778 / 1543，百分位：49%； 大類：Social Sciences，小類：General Engineering，分區：Q3，排名：158 / 307，百分位：48%；
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