一般情況下《汽車與社會(huì)》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實(shí)際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《汽車與社會(huì)》雜志）在退稿后會(huì)退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會(huì)扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項(xiàng)。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因?yàn)橘M(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請(qǐng)退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《汽車與社會(huì)》雜志雜志社溝通，說明情況并申請(qǐng)退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《汽車與社會(huì)》雜志投稿建議：

①文章題目力求簡明、醒目，中文文題一般以20個(gè)漢字以內(nèi)為宜，可帶副題。

②參考文獻(xiàn)列出的一般應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻(xiàn)。其他相關(guān)注釋可用腳注在當(dāng)頁標(biāo)注。

③來稿請(qǐng)注明作者姓名、工作單位、職稱、研究方向、通訊地址、E-mail地址。

④基金項(xiàng)目有則加。格式為“基金項(xiàng)目：基金名稱（編號(hào)）”。論文若系省部級(jí)以上基金項(xiàng)目，本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。

⑤本刊采用匿名審稿制。來稿均由編輯委員會(huì)送呈校內(nèi)外至少兩位同行專家審閱，再由編輯委員會(huì)決定是否采用。

《汽車與社會(huì)》雜志是由時(shí)代集團(tuán)公司主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1996年，旬刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)：1008-8903，國內(nèi)刊號(hào)：11-3714/U。

該雜志以反映工業(yè)改革與發(fā)展最新成果、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了汽車論壇、汽車文化、海外視角、企業(yè)決策、駕駛園地、汽車安全、經(jīng)營之道、交通管理等多元領(lǐng)域。

《汽車與社會(huì)》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐指導(dǎo)，《汽車與社會(huì)》雜志都能提供可靠的支持。

聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯(cuò)誤，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。