想在《航空史研究》雜志實(shí)現(xiàn)快速發(fā)表，需要遵循一定的策略和步驟。

以下是一些建議，具體策略如下：

1.?選擇合適的期刊

了解期刊要求：《航空史研究》雜志要求投稿內(nèi)容與航空領(lǐng)域相關(guān)，確保論文主題符合雜志的定位，主要欄目有研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。

關(guān)注審稿周期：《航空史研究》雜志的審稿周期預(yù)計(jì)：預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)。

2.?提高論文質(zhì)量

內(nèi)容質(zhì)量：確保論文內(nèi)容新穎、觀點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠，避免與已有文獻(xiàn)重復(fù)。

嚴(yán)格按照《航空史研究》雜志投稿要求準(zhǔn)備稿件：

①參考文獻(xiàn)選用主要的、公開(kāi)發(fā)表的文獻(xiàn)，并按在文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)與標(biāo)注。

②摘要應(yīng)準(zhǔn)確概括全文中心議題，字?jǐn)?shù)為200～300字。所列關(guān)鍵詞為3～8個(gè)詞組，且不應(yīng)和文題中心詞雷同。

③稿件須有標(biāo)題、作者姓名、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞。

④來(lái)稿研究?jī)?nèi)容如屬各級(jí)基金資助項(xiàng)目，須在首頁(yè)腳注標(biāo)明其名稱(chēng)，并注明編號(hào)。

⑤一般情況下，稿件的一級(jí)標(biāo)題為論文標(biāo)題；二級(jí)標(biāo)題以一、二、三、……表示，占兩行居左排；三級(jí)標(biāo)題以（一）、（二）、（三）、……表示。

3.?優(yōu)化投稿流程

網(wǎng)絡(luò)投稿：通過(guò)《航空史研究》雜志的官方網(wǎng)站進(jìn)行投稿，確保所有信息填寫(xiě)準(zhǔn)確。

快速通道：部分期刊提供快速通道服務(wù)，可以縮短審稿和發(fā)表周期，但通常需要額外付費(fèi)。

4.?積極應(yīng)對(duì)審稿意見(jiàn)

及時(shí)關(guān)注審稿進(jìn)度、與審稿人溝通、耐心等待錄用通知，通過(guò)遵循這些建議，作者可以提高論文的發(fā)表效率并增加被錄用的機(jī)會(huì)。

《航空史研究》雜志內(nèi)容豐富、思想健康，目前以月刊形式發(fā)行，以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

《航空史研究》現(xiàn)已更名為《航空工程進(jìn)展》。

綜上所述，《航空史研究》雜志是一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的航空類(lèi)期刊，它為廣大航空工作者提供了一個(gè)展示研究成果、交流航空思想的平臺(tái)。

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