序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇成本控制風(fēng)險(xiǎn)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)偏好 銀行風(fēng)險(xiǎn)成本 控制措施

在控制銀行成本的實(shí)踐中，經(jīng)常存在如下問題：微觀類型的一級(jí)分行，以及這些分行之下的銀行，依照總銀行對(duì)于統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)的特殊偏好，所需要承擔(dān)的那部分風(fēng)險(xiǎn)性成本，能否將分行在業(yè)務(wù)流程中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失覆蓋掉？統(tǒng)一性質(zhì)的銀行風(fēng)險(xiǎn)性成本安排機(jī)制，能否與銀行產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)性損失的差異相協(xié)調(diào)？為了解決這樣的問題，就需要重點(diǎn)研究銀行應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)的風(fēng)險(xiǎn)與所遭受的實(shí)質(zhì)性損失的關(guān)聯(lián)，提出一些針對(duì)性強(qiáng)的操作建議，力求提高一級(jí)分行在監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)方面的水平。

一、成本的具體計(jì)算方法

（一）計(jì)算專門減值儲(chǔ)備

目前，專門性的減值計(jì)提，主要計(jì)算方法包含了逐筆的方式和組合的方式兩大類。前者主要運(yùn)用在客戶次級(jí)以及貸款性質(zhì)有疑問的測(cè)算中，計(jì)算的依據(jù)全部為一級(jí)分行的數(shù)據(jù)；后者主要運(yùn)用在客戶性質(zhì)正常、貸款類型為關(guān)注類、票據(jù)貼現(xiàn)、個(gè)人向銀行申請(qǐng)貸款的類別估算中，采用滾動(dòng)概率的模型，來估計(jì)出減值產(chǎn)生的損失，以及組合性質(zhì)的計(jì)提比重。

在實(shí)際操作中，正常類型的同種貸款，其管理部門的信貸監(jiān)控能力、行業(yè)狀態(tài)的浮動(dòng)周期、投入市場(chǎng)的信貸產(chǎn)品所處環(huán)境等要素，都會(huì)有不同程度的差異。因此，這些類別貸款的實(shí)質(zhì)性損失，也會(huì)存在數(shù)值上的差距，但是這種差距卻很難體現(xiàn)為專項(xiàng)的測(cè)算數(shù)據(jù)。采用總銀行的估算方式算出的減值，從微觀上看，不一定能夠完全彌補(bǔ)銀行的損失。

（二）計(jì)算銀行經(jīng)濟(jì)資本

在計(jì)算銀行的經(jīng)濟(jì)資本時(shí)，需要正確考查銀行對(duì)于顧客約定的違反頻率，以及銀行由于違反約定，而產(chǎn)生損失的幾率。前者可以用字母縮寫PD來表示，它屬于資本測(cè)算中最根本的要素之一，其中約有40%的比重可以歸結(jié)為系統(tǒng)自身的風(fēng)險(xiǎn)；后者可以用字母縮寫LGD來表示，它屬于另一個(gè)根本性的因素，可以運(yùn)用IRB的方法來估測(cè)。

從這樣的分析可以得出：在總銀行的層面上，將全部的信貸資金視作整體，來計(jì)算相應(yīng)的數(shù)據(jù)，體現(xiàn)了總銀行在風(fēng)險(xiǎn)上的偏好。如果一級(jí)分行的經(jīng)營(yíng)管理人員不加修改地引用這樣的結(jié)論，可能帶來兩類基本的后果：一類是分銀行管轄范圍內(nèi)的資產(chǎn)進(jìn)行整合，計(jì)算得到的風(fēng)險(xiǎn)成本比實(shí)質(zhì)性的損失要小，這樣偏低的成本，有可能導(dǎo)致資產(chǎn)組合內(nèi)部產(chǎn)生投放的波動(dòng)，帶來更大的威脅和資產(chǎn)損失隱患；另一類是整合某些銀行資產(chǎn)時(shí)，成本比實(shí)質(zhì)性的虧損要大，這將抑制此類組合投入市場(chǎng)，降低資本運(yùn)作過程的實(shí)際效率。

二、計(jì)算結(jié)論與實(shí)質(zhì)損失的差別

采用總銀行在偏好指引下的測(cè)算方式，能夠?qū)Y產(chǎn)的總量進(jìn)行覆蓋，但是又側(cè)重于平均數(shù)據(jù)，而銀行實(shí)質(zhì)性的損失概率，又是一種波動(dòng)性很強(qiáng)的數(shù)值。在這樣的形勢(shì)下，可能出現(xiàn)某類信貸業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)性的損失和銀行需要承擔(dān)的成本不一致現(xiàn)象。

如果平均數(shù)值的浮動(dòng)較為明顯，那么一些占據(jù)著優(yōu)勢(shì)的行業(yè)類型和產(chǎn)品種類，就會(huì)面臨著較為嚴(yán)重的成本風(fēng)險(xiǎn)，這不利于促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展；相反，一部分發(fā)展速度較慢的行業(yè)和產(chǎn)品種類，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也比較低，這些行業(yè)將會(huì)產(chǎn)生投資的沖動(dòng)，從而帶來更大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。位于宏觀層面與微觀層面對(duì)接部位的一級(jí)分行，應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到這樣的差距，通過改善內(nèi)部政策，來縮小差別，提高銀行管理的實(shí)效。

三、實(shí)際控制的對(duì)策

（一）細(xì)化規(guī)則

首先，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)查看重組類型的貸款。從前述的具體分析中可見：位于前臺(tái)的銀行機(jī)構(gòu)，存在著忽視重組類型貸款的問題。因此，需要對(duì)這類貸款給予更多重視，降低在重組貸款過程中的銀行損失。

其次，需要妥善處理不同區(qū)域存在的定價(jià)差別。處在第二級(jí)別上的分行，應(yīng)當(dāng)注意提高自身調(diào)整貸款構(gòu)成、對(duì)成本的計(jì)算進(jìn)行覆蓋，以及轉(zhuǎn)移銀行風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際能力。銀行之間在實(shí)質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)上的區(qū)別，在不同地區(qū)中體現(xiàn)得十分顯著。這種差別的根源，在于銀行駕馭貸款業(yè)務(wù)的能力不夠。因此，在無法取消貸款類業(yè)務(wù)的前提下，需要適當(dāng)抑制投放的增長(zhǎng)趨勢(shì)，選取限額監(jiān)管、定價(jià)和配置經(jīng)濟(jì)類資本的具體措施。

（二）運(yùn)用工具

現(xiàn)行的確定貸款價(jià)格的規(guī)則，既可以確保貸款數(shù)額達(dá)到基本限度，又可以取消對(duì)于利息向上波動(dòng)的制約。高效利用價(jià)格這種調(diào)節(jié)工具，需要建立在完整的定價(jià)系統(tǒng)基礎(chǔ)上。這樣的系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備明確的運(yùn)作目的，且有很強(qiáng)的權(quán)威性。

管理目標(biāo)的清晰，體現(xiàn)為貸款實(shí)際價(jià)格的確定，應(yīng)當(dāng)與銀行監(jiān)管人員的本意相吻合；在充分尊重總銀行偏好的前提下，可以覆蓋成本、將可能的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分散、提升運(yùn)作的實(shí)際效果，確保客戶期待的回報(bào)能夠兌現(xiàn)。貸款在正式投入運(yùn)行之前，一旦價(jià)格被決定，就應(yīng)當(dāng)按照這個(gè)數(shù)額來實(shí)際執(zhí)行。

四、結(jié)束語

為了妥善處理各級(jí)別銀行遇到的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，有必要重新認(rèn)識(shí)在統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)偏好指引下，產(chǎn)生的控制成本與實(shí)質(zhì)損失的關(guān)聯(lián)。探討這種聯(lián)系的性質(zhì)，目的不在于否定總銀行的偏好與傾向，而在于幫助一級(jí)分行準(zhǔn)確估測(cè)自身可能產(chǎn)生的損失，在外界的風(fēng)險(xiǎn)成本數(shù)據(jù)固定的前提下，實(shí)現(xiàn)銀行系統(tǒng)信貸資金的最佳配置，以便更好地約束風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別、提升系統(tǒng)的整體性收益。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁平.統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)偏好下的風(fēng)險(xiǎn)成本控制[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2009（09）.

篇(2)

關(guān)鍵詞：企業(yè)財(cái)務(wù)管理；稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；控制措施

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈，企業(yè)為了能夠在市場(chǎng)上穩(wěn)固自身的腳跟，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，必須要對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)進(jìn)行科學(xué)、合理的管理。隨著時(shí)代不斷的進(jìn)步和發(fā)展，財(cái)務(wù)管理工作已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，必須要做好企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作，才能夠控制成本風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而從根本上提高企業(yè)生產(chǎn)以及銷售等效率，最終獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理的作用

1.保障資金的安全運(yùn)作。目前，我國(guó)企業(yè)在資金管理方面還存在著諸多問題，比如資金管理方面存在著三角債的問題以及大部分企業(yè)在發(fā)展的過程中存在著資金缺口的現(xiàn)象，雖然企業(yè)的資金比較充足，但是會(huì)因?yàn)橐恍┕芾砣藛T的私自挪用而導(dǎo)致資金流動(dòng)的不合理，從而會(huì)直接影響到企業(yè)的正常運(yùn)行，甚至還會(huì)出現(xiàn)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

2.落實(shí)好制度方面的管理。企業(yè)為了能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，必須要具備成熟、科學(xué)的管理制度，其主要作用就是對(duì)企業(yè)起到約束的作用。在企業(yè)管理中，財(cái)務(wù)監(jiān)督工作占據(jù)著十分重要的地位，企業(yè)管理人員必須要充分的發(fā)揮企業(yè)財(cái)務(wù)部門的作用，必須要制定相關(guān)規(guī)章制度。另外，財(cái)務(wù)管理人員必須要具有職業(yè)操守和超高的責(zé)任感，才能夠妥善做好管理工作，對(duì)于違規(guī)人員必須要嚴(yán)肅處理。財(cái)務(wù)管理部門必須要設(shè)置相應(yīng)的管理制度，進(jìn)而對(duì)財(cái)務(wù)管理人員起到監(jiān)督的作用，避免其出現(xiàn)違規(guī)操作。

3.建立科學(xué)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。通過科學(xué)、合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制能夠有效的提高員工的積極性和工作熱情，從而促使員工們?yōu)槠髽I(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。主要可以讓員工與投資者、管理人員共同持股，從而促使企業(yè)成為利益共同體，不斷的調(diào)動(dòng)員工們的積極性和工作熱情，這時(shí)候就需要充分的發(fā)揮財(cái)務(wù)管理部門的作用，做好風(fēng)險(xiǎn)成本控制工作。

二、企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)形成的主要原因

1.外部原因。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化，會(huì)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)因素，比如通貨膨脹就會(huì)給企業(yè)的資金供給持續(xù)帶來一定的問題，如果貨幣資金持續(xù)貶值，實(shí)物性資金升值，進(jìn)而就會(huì)提高成本。金融市場(chǎng)利率的提高也會(huì)增加企業(yè)資金的成本，進(jìn)而就會(huì)給企業(yè)的財(cái)務(wù)管理帶來風(fēng)險(xiǎn)。

2.內(nèi)部原因。

（1）籌資與投資風(fēng)險(xiǎn)成因。高額長(zhǎng)期的籌資往往會(huì)應(yīng)用于資本性投資，所以籌資風(fēng)險(xiǎn)與投資風(fēng)險(xiǎn)相互之間有著非常緊密的聯(lián)系。在進(jìn)行籌資的過程中，會(huì)面臨著諸多籌資的方式，其主要方式包括了銀行貸款、發(fā)行股票以及融資租憑等方式，每種籌資方式的成本不同，但是往往都會(huì)需要投資報(bào)酬對(duì)其進(jìn)行彌補(bǔ)。只有保障籌資報(bào)酬遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于籌資成本的時(shí)候，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的利潤(rùn)。要求在進(jìn)行長(zhǎng)期投資決策的時(shí)候，必須要做好可行性周密系統(tǒng)的預(yù)測(cè)以及分析工作，如果無法保障經(jīng)濟(jì)信息的全面性和真實(shí)性，都會(huì)導(dǎo)致投資決策的失敗，進(jìn)而會(huì)給企業(yè)帶來資金周轉(zhuǎn)困難等問題，不僅會(huì)直接威脅到債權(quán)人的權(quán)益，還會(huì)使企業(yè)面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。

（2）資金收回風(fēng)險(xiǎn)成因。資金收回風(fēng)險(xiǎn)的主要原因有以下幾種因素。其一，存貨變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，隨著消費(fèi)觀念不斷的發(fā)生變化，進(jìn)而會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生相應(yīng)的變化，從而會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品銷售不對(duì)路而提高庫存。存貨量的上升往往會(huì)導(dǎo)致大量流動(dòng)資金的滯留，進(jìn)而給企業(yè)財(cái)務(wù)管理帶來成本風(fēng)險(xiǎn)。其二，信用銷售風(fēng)險(xiǎn)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，企業(yè)為了能夠爭(zhēng)搶客戶，往往會(huì)進(jìn)行大量的賒銷方式，進(jìn)而會(huì)提高應(yīng)收賬款的額度。企業(yè)在進(jìn)行賒銷的時(shí)候并沒有對(duì)客戶的信譽(yù)以及經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行詳細(xì)的了解，最終會(huì)因?yàn)槊つ抠d銷而出現(xiàn)應(yīng)收賬款不能收回，出現(xiàn)壞賬的風(fēng)險(xiǎn)。如果不良資產(chǎn)的快速增加，必然會(huì)直接影響到企業(yè)正常資金的流動(dòng)性和安全性，提高企業(yè)資產(chǎn)泡沫化的風(fēng)險(xiǎn)。

（3）收益分配風(fēng)險(xiǎn)成因。財(cái)務(wù)處理方法也會(huì)帶來收益分配風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)利潤(rùn)主要就是以權(quán)責(zé)發(fā)生制為基礎(chǔ)，企業(yè)在發(fā)展的過程中會(huì)存在大量的以應(yīng)收賬款形式的存在，從而導(dǎo)致企業(yè)現(xiàn)金短缺，在進(jìn)行收益分配的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)資金不足的現(xiàn)象發(fā)生。另外，如果沒有掌握好利益分配的時(shí)間以及金額，也會(huì)導(dǎo)致其受到影響，從而會(huì)直接影響到員工們和股東們的滿意度，其主要因素是因?yàn)槿藗冋J(rèn)識(shí)能力的制約以及環(huán)境變化的制約。

三、加強(qiáng)企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范的主要措施

1.構(gòu)建稅務(wù)管理規(guī)范機(jī)制。為了能夠提高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，必須要建立科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，從而能夠形成統(tǒng)一的、完整的應(yīng)對(duì)過程和方法。必須要成立以企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的管理體系，從而才能夠?qū)ζ髽I(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行全面的控制和監(jiān)督，其本質(zhì)就是對(duì)企業(yè)內(nèi)部整體的稅務(wù)活動(dòng)進(jìn)行有效的控制。企業(yè)在開展稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)候必須要保障相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案能夠得到正確的執(zhí)行，其主要內(nèi)容包括了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及風(fēng)險(xiǎn)反映策略等。

2.提高企業(yè)納稅人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)納稅人員作為稅務(wù)管理的主體，其綜合素質(zhì)和職業(yè)操守會(huì)對(duì)企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范措施帶來巨大的影響，所以，必須要不斷的提高企業(yè)納稅人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)應(yīng)該定期的對(duì)其進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)工作，能夠讓其熟悉的掌握各種有關(guān)稅務(wù)的法律法規(guī)，提高稅收政策的掌握水平，從而能夠有效的降低企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。必須要對(duì)稅務(wù)人員的專業(yè)技術(shù)水平進(jìn)行定期的培訓(xùn)，不僅能夠促使他們掌握企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，還能夠掌握相關(guān)的稅務(wù)情況，了解國(guó)家相關(guān)稅收政策，從根本上提高企業(yè)綜合稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施。對(duì)于優(yōu)秀的稅務(wù)管理人才必須要加以重用，成為企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范控制的中流砥柱，才能夠進(jìn)一步控制企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成本。

3.意識(shí)到企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)應(yīng)對(duì)的重要性。隨著我國(guó)稅收政策的不斷改革，我國(guó)相關(guān)的稅務(wù)機(jī)關(guān)在未來的發(fā)展中必然會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一管理，所以企業(yè)的稅收風(fēng)險(xiǎn)管理必須要成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷的完善和創(chuàng)新企業(yè)在面對(duì)財(cái)務(wù)管理中稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的措施。一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)，企業(yè)能夠從多個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行處理，具體來講就是提高企業(yè)從思想、態(tài)度以及物資等多方面的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備措施，制定風(fēng)險(xiǎn)防范的警報(bào)系統(tǒng)，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候能夠針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做出綜合、細(xì)致的分析，從而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生進(jìn)行真實(shí)的了解，從最大程度上降低風(fēng)險(xiǎn)的危害。

4.進(jìn)行定期納稅檢查。企業(yè)通過定期的納稅檢查能夠有效的保障企業(yè)健康納稅，同時(shí)還有利于稅務(wù)管理機(jī)關(guān)征稅的安全，從而將納稅風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。在進(jìn)行定期稅務(wù)檢查的時(shí)候，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)企業(yè)在稅務(wù)管理方面的可能存在的問題，然后有針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行糾正和審查，將企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽中，有利于企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日趨完善，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，企業(yè)為了能夠穩(wěn)固自身腳跟，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，必須要不斷的加強(qiáng)自身的財(cái)務(wù)管理中稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成本控制措施，降低企業(yè)可能存在的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，才能夠?qū)崿F(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)通過稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成本控制措施的進(jìn)一步提高，不僅有利于我國(guó)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還有利于我國(guó)和諧社會(huì)的構(gòu)建。

參考文獻(xiàn)：

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篇(3)

【關(guān)鍵詞】建筑工程造價(jià)；成本控制；風(fēng)險(xiǎn)分析

1 建筑工程造價(jià)成本的組成要素

建筑工程造價(jià)指的是進(jìn)行該項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用，也就是從建設(shè)項(xiàng)目前期手續(xù)籌建一直到項(xiàng)目驗(yàn)收合格交付使用時(shí)所耗費(fèi)的全部費(fèi)用。建筑工程造價(jià)的組成要素包括：活勞動(dòng)價(jià)值、物化勞動(dòng)價(jià)值和剩余價(jià)值三者相對(duì)應(yīng)的價(jià)格。 建筑工程造價(jià)的成本構(gòu)成

2 建筑工程造價(jià)主要的兩種計(jì)價(jià)方法

建筑工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方法分為兩種：清單計(jì)價(jià)和定額計(jì)價(jià)。

2.1 清單計(jì)價(jià)的基本概念及相關(guān)模式

清單計(jì)價(jià)主要指招標(biāo)人也就是建設(shè)項(xiàng)目的甲方，公開整個(gè)建筑工程的工程量清單，然后項(xiàng)目的乙方也就是投標(biāo)人根據(jù)甲方所提供的清單，根據(jù)自身成本估算，進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)價(jià)，也就是參與投標(biāo)的建設(shè)企業(yè)需要根據(jù)招標(biāo)方提供的工程量清單核算出該項(xiàng)工程的全部費(fèi)用。清單計(jì)價(jià)的方式本著公平、公正和客觀的原則。清單計(jì)價(jià)有利于為招投標(biāo)工作提供公平競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，有利于標(biāo)底的控制和管理，具有實(shí)用性和競(jìng)爭(zhēng)性的特點(diǎn)。

2.2 定額計(jì)價(jià)的基本概念及相關(guān)模式

定額計(jì)價(jià)主要基本構(gòu)成就是該項(xiàng)建筑工程的造價(jià)=定額+費(fèi)用+文件規(guī)定，并根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行，無論招投標(biāo)的報(bào)價(jià)和標(biāo)底都要以此為依據(jù)。它所體現(xiàn)的是政府對(duì)建筑工程的宏觀調(diào)控和直接管理。不能直接體現(xiàn)建筑企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和自身情況的自主報(bào)價(jià)。

3 建筑工程造價(jià)的成本控制

建筑工程造價(jià)的成本控制主要是指在滿足工程質(zhì)量和項(xiàng)目工期的前提下，將建筑工程項(xiàng)目的成本控制在合理的預(yù)算范圍之內(nèi)，并制定一系列的規(guī)章制度和監(jiān)管措施，優(yōu)化建筑工程的成本支出，來保證工程造價(jià)成本的最優(yōu)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。隨著建筑行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，降低成本追求利潤(rùn)最大化，提高市場(chǎng)占有率已經(jīng)是建設(shè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的最終目標(biāo)。筆者認(rèn)為主要從以下幾方面來進(jìn)行建筑工程的成本控制：

3.1 采購(gòu)環(huán)節(jié)的成本控制

建筑工程項(xiàng)目的材料、器械和設(shè)備的采購(gòu)成本要占據(jù)整個(gè)成本的40%-60%，是我們成本管理的重中之重。控制好采購(gòu)環(huán)節(jié)的成本，應(yīng)該主要從以下幾方面入手：第一，科學(xué)化和系統(tǒng)化的統(tǒng)籌分析，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)制定批量采購(gòu)和集中采購(gòu)的方式方法，增加議價(jià)的空間，降低采購(gòu)成本。第二，建立相應(yīng)的采購(gòu)責(zé)任制度，培養(yǎng)采購(gòu)人員的責(zé)任意識(shí)，并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。第三，采購(gòu)過程中應(yīng)盡量減少中間環(huán)節(jié)，直接向廠家進(jìn)貨，也就是我們所說的直供制度。第四，加強(qiáng)建筑企業(yè)的自身技術(shù)力量，從根本上降低采購(gòu)成本。

3.2 優(yōu)化施工流程，加快施工進(jìn)度

建筑工程項(xiàng)目施工流程的優(yōu)化，可以提高施工效率，加快工程進(jìn)度，使得施工企業(yè)取得更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。這就要求施工企業(yè)在施工過程中，要嚴(yán)格遵守施工程序，杜絕蠻干、投機(jī)取巧的工作方式。在施工之前要制定科學(xué)，合理的工藝流程，為建筑工程優(yōu)化做好基礎(chǔ)。

3.3 工程質(zhì)量的成本控制

首先，要建立一套高效的施工質(zhì)量保證體系。在施工過程中要做到邊施工邊調(diào)整，在保證工程質(zhì)量的前提下，最優(yōu)成本控制。為了降低材料損耗和費(fèi)用支出，可以實(shí)行限額控制，責(zé)任到人。其次，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，做好材料的驗(yàn)收工作，為工程項(xiàng)目的質(zhì)量做好準(zhǔn)備。再次，依靠科學(xué)管理水平，推行全面質(zhì)量管理，在施工過程中要推行新技術(shù)、新工藝和新方法，做到低成本高質(zhì)量。最后，完善工程項(xiàng)目的驗(yàn)收制度。要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對(duì)問題工程采取“零容忍”的工作態(tài)度，力求把質(zhì)量隱患直接消滅在施工過程中。

3.4 統(tǒng)籌安排建設(shè)資金，減少資金成本

資金是每一個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的奠基石，沒有資金是萬萬不能的。但是每一項(xiàng)資金又都是有成本的，無論是長(zhǎng)期借款，還是短期融資，甚至債券和股票，都是有機(jī)會(huì)成本的，減少資金的占用，可以減少資金成本，提高收益。建筑施工企業(yè)一般，資金使用量大，資金回收速度較慢，這就要求企業(yè)需要統(tǒng)籌合理的安排建設(shè)資金，減少無形的浪費(fèi)。

4 建筑工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)分析

在當(dāng)今以清單計(jì)價(jià)為主導(dǎo)的市場(chǎng)運(yùn)行模式之下，建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)主要以“控制清單量、共同參與、施工企業(yè)自行報(bào)價(jià)”為基本原則，主要風(fēng)險(xiǎn)有以下幾種：

4.1 招標(biāo)方的投資風(fēng)險(xiǎn)分析

在建筑工程項(xiàng)目招投標(biāo)前，投標(biāo)方因?qū)φ袠?biāo)方也就是甲方的資金情況了解不夠，未能客觀深入的核實(shí)甲方的資金情況，致使在項(xiàng)目施工過程中，一旦甲方的資金斷裂，經(jīng)濟(jì)情況出現(xiàn)惡化，就會(huì)導(dǎo)致其履約能力差，不能按時(shí)或者無力支付工程款，這樣就會(huì)給施工方帶來極大的影響，導(dǎo)致停工或無法施工。雖然近年來國(guó)家政策法規(guī)已經(jīng)將該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)降至最低，但是在實(shí)際操作過程中有的施工單位為了早介入工程，在手續(xù)和配套設(shè)施不完善的情況下，就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，如業(yè)主不同意拆遷和拆遷工程不善，資金落實(shí)不到位等等，都會(huì)導(dǎo)致滯工或者停工。

4.2 投標(biāo)方的施工風(fēng)險(xiǎn)分析

施工企業(yè)在拿到投標(biāo)文件后，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行深入的分析了解，這就容易出現(xiàn)以下問題：對(duì)招標(biāo)條件理解不透，對(duì)需要墊資的工程項(xiàng)目未能對(duì)施工期間的資金流動(dòng)進(jìn)行有效的分析，這就導(dǎo)致了投標(biāo)方中標(biāo)以后，會(huì)對(duì)該建筑工程項(xiàng)目造成極大的影響，無法墊資或者工程施工條件和施工質(zhì)量無法滿足甲方需求等等。

4.3 工程分包和層層轉(zhuǎn)包的風(fēng)險(xiǎn)分析

建筑工程項(xiàng)目施工單位中標(biāo)以后，將該項(xiàng)目工程分包給資質(zhì)低，施工水平不足，或者根本就是掛靠在具有相關(guān)資質(zhì)公司下的小公司以后，如果分包人在轉(zhuǎn)包過程中疏于對(duì)分包商的管理和監(jiān)督，這就勢(shì)必導(dǎo)致工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全以及投入成本的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。4.4 合同管理的風(fēng)險(xiǎn)分析

甲方和施工企業(yè)在合同簽訂之前未能對(duì)合同統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，造成合同條款不全面，文字不完善，責(zé)任不清，致使合同存在很多漏洞。建筑工程項(xiàng)目的特點(diǎn)就是時(shí)間跨度長(zhǎng)，金額較大，合同履行過程中突發(fā)事件、干擾事件多和不可遇見風(fēng)險(xiǎn)多。項(xiàng)目的管理者往往對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和物資供應(yīng)比較重視，往往忽視了對(duì)合同條款的深入研究，這就造成后續(xù)出現(xiàn)問題以后，雙方根據(jù)合同劃分責(zé)任不清，資金結(jié)算不到位等風(fēng)險(xiǎn)。

5 結(jié)束語

本文通過對(duì)建筑工程造價(jià)的成本控制及風(fēng)險(xiǎn)分析闡述了筆者的一些觀點(diǎn)，主要認(rèn)為施工企業(yè)應(yīng)該制定科學(xué)的施工方案，優(yōu)化施工工藝，減低工程造價(jià)成本，監(jiān)管到位，避免相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，來增強(qiáng)企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)成本控制。

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篇(4)

Abstract： This paper will take the construction management as the starting point， combined with the characteristics of highway engineering and construction requirements， focus on cost control， risk management and effective strategy， and provide a management experience for the similar project.

P鍵詞： 高速公路；路面施工項(xiàng)目；控制管理

Key words： highway；pavement construction project；control management

中圖分類號(hào)：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）21-0068-03

0 引言

成本控制作為高速公路施工管理中重要的管理內(nèi)容，是高速公路施工活動(dòng)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制等工作順利實(shí)施的基本保障。而風(fēng)險(xiǎn)管理與成本管理具有同等重要的作用，它貫穿于整個(gè)施工建設(shè)過程。可以說，風(fēng)險(xiǎn)管理是一種具有立體化特征、相互結(jié)合的體系，并因此對(duì)實(shí)際施工有較高的要求。在實(shí)際施工中，應(yīng)該做好路面施工控制管理工作，力求在保質(zhì)保量的前提下如期完成施工任務(wù)。

本文將以施工管理為切入角，結(jié)合高速公路工程特點(diǎn)及施工要求，重點(diǎn)解析成本控制、風(fēng)險(xiǎn)管理的要求及有效策略，為同類工程提供可借鑒的管理經(jīng)驗(yàn)。

1 高速公路路面施工成本控制流程及有效策略

1.1 成本控制流程

高速公路路面工程成本控制流程詳見圖1。

1.2 成本控制策略

1.2.1 成本費(fèi)用預(yù)測(cè)

在公路項(xiàng)目施工前，對(duì)工程項(xiàng)目成本進(jìn)行確定可以說是非常重要的一個(gè)階段，即在工程開始前通過分析以及預(yù)測(cè)方式的應(yīng)用把握項(xiàng)目施工的總成本額，以此作為目標(biāo)考核以及計(jì)劃成本控制的依據(jù)。對(duì)此，在工程建設(shè)之前，項(xiàng)目人員即能夠提前做好施工方案的選定，做好項(xiàng)目成本計(jì)劃的制定。具體來說，該項(xiàng)工作當(dāng)中的重點(diǎn)內(nèi)容有：

第一，管理費(fèi)用計(jì)劃。該費(fèi)用包括有差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)以及管理人員工資等，在對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行編制時(shí)，需要在節(jié)約的基礎(chǔ)上結(jié)合企業(yè)實(shí)際，深入挖潛企業(yè)的內(nèi)在潛力，全力確保保障費(fèi)用計(jì)劃得到有效執(zhí)行，同時(shí)執(zhí)行有效的措施減少成本開支，做好通訊、差率、業(yè)務(wù)招待這幾方面重點(diǎn)費(fèi)用的核準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)費(fèi)用總額的科學(xué)控制。

第二，工程成本計(jì)劃。該計(jì)劃基于承接的工程項(xiàng)目來編制成本計(jì)劃，主要內(nèi)容囊括了人力、材料、機(jī)械 機(jī)械、技術(shù)裝備等各方面的費(fèi)用項(xiàng)。從材料成本入手加強(qiáng)成本控制，根據(jù)材料的市場(chǎng)價(jià)格制定詳細(xì)的資金分配計(jì)劃，以免采購(gòu)材料時(shí)成本超支。對(duì)機(jī)械費(fèi)的控制，要盡可能提高現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的利用率，避免機(jī)械閑置白白消耗時(shí)間成本。不常用的機(jī)械應(yīng)該以租賃為主，已購(gòu)置的機(jī)械閑置不用時(shí)可對(duì)外出租，以減少機(jī)械閑置所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

1.2.2 成本費(fèi)用控制核算

在項(xiàng)目具體施工中，需要按照之前所指定的技術(shù)方案做好成本的核算以及控制工作，其具體包括有人工消耗控制、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用以及生產(chǎn)資料費(fèi)用這幾方面：

①人工費(fèi)控制。

要科學(xué)地控制人工費(fèi)。首先應(yīng)該按照提前編制的成本目標(biāo)分解計(jì)劃嚴(yán)格控制人工費(fèi)用項(xiàng)，要確保工程在建期間施工隊(duì)完成產(chǎn)值人工費(fèi)總額超過全年的工資總額，否則對(duì)人工費(fèi)的分配將面臨虧損。另外，要對(duì)人工費(fèi)進(jìn)行控制需要注意幾點(diǎn)要求：一是優(yōu)化人機(jī)組合，控制或減少非生產(chǎn)人員數(shù)量；二是提高對(duì)工時(shí)的利用率，適當(dāng)減少非生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，以面浪費(fèi)工時(shí)而增加人工費(fèi)損耗；三是通過技能培訓(xùn)不斷提高施工隊(duì)伍的技術(shù)水平，調(diào)配好零散用工的數(shù)量，以進(jìn)一步提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

②材料費(fèi)控制。

第一，確定材料數(shù)量。材料成本在整個(gè)工程成本中所占比例通常都超過了60%。加強(qiáng)對(duì)材料成本的控制是控制整個(gè)工程成本的重要前提。當(dāng)材料費(fèi)出現(xiàn)結(jié)余時(shí)，將直接對(duì)整個(gè)工程的結(jié)余情況產(chǎn)生影響，且其自身在節(jié)約潛力方面具有較好的表現(xiàn)。在實(shí)際工作中，要做好水泥以及鋼材材料的限額發(fā)料，通過合理損耗以及理論用量方式做好結(jié)算，如果在分項(xiàng)工程施工后具有結(jié)余，超出部分則需要由施工隊(duì)伍自行承擔(dān)，并從作業(yè)隊(duì)結(jié)算金額當(dāng)中扣除。通過該方式的應(yīng)用，則能夠在促使作業(yè)隊(duì)伍對(duì)施工材料進(jìn)行合理節(jié)約的基礎(chǔ)上降低損失。

第二，材料價(jià)格確定。在材料成本控制當(dāng)中，做好材料價(jià)格的控制同樣關(guān)鍵。要想實(shí)現(xiàn)材料價(jià)格的科學(xué)確定，即需要能夠積極組織財(cái)務(wù)、工程以及材料這幾方人員到材料供應(yīng)方面進(jìn)行全面的清查，盡量以優(yōu)惠的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)找到最佳供貨源。嚴(yán)格來講，材料價(jià)格并不是越低越好，而是需要在把握材料價(jià)格的同時(shí)保障工程質(zhì)量，保證材料質(zhì)量達(dá)到使用要求。材料員有責(zé)任也義務(wù)對(duì)材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，不應(yīng)盲目壓價(jià)而對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2 高速公路路面工程風(fēng)險(xiǎn)管理模式探析

2.1 高速公路路面施工風(fēng)險(xiǎn)介紹

在高速公路工程建設(shè)中，其所存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是項(xiàng)目具體實(shí)施當(dāng)中除規(guī)定為業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)以外的所有由建筑商承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。而在不同的時(shí)段，所具有的風(fēng)險(xiǎn)也各不相同。

2.1.1 投標(biāo)決策階段

在投標(biāo)決策環(huán)節(jié)，最關(guān)鍵的工作是確定是否進(jìn)入市場(chǎng)、是否對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)。該環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險(xiǎn)有：一是信息失誤，即所獲取的信息是否是錯(cuò)誤信息，信息是否已過時(shí)；二是中介給承包商風(fēng)險(xiǎn)。中介風(fēng)險(xiǎn)主要是中介一方受利益驅(qū)使以不實(shí)之詞與對(duì)方達(dá)成不公道的交易，使交易雙方都承擔(dān)著不小的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。人風(fēng)險(xiǎn)則可能因水平方面因素的存在而使工程承包商利益受到損害。

2.1.2 簽約履約階段

該階段可以說是風(fēng)險(xiǎn)情況較為集中的一個(gè)階段，其主要情況有：

第一，工程管理L險(xiǎn)。高水平的施工管理是承包商經(jīng)營(yíng)成敗的關(guān)鍵所在。大型工程項(xiàng)目往往需要多個(gè)承包商來承擔(dān)不同的建設(shè)任務(wù)，如何以整體施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來協(xié)調(diào)各個(gè)分包商之間的關(guān)系，使之協(xié)調(diào)高效率地工作，關(guān)系到整個(gè)工程的施工效果。另外，項(xiàng)目管理的其它相關(guān)各主體之間的默契程度也與風(fēng)險(xiǎn)控制息息相關(guān)。

第二，物資管理風(fēng)險(xiǎn)。工程在建設(shè)當(dāng)中，其物資類型包括有施工使用的構(gòu)配件、設(shè)備、原材料以及機(jī)具等，其中，材料管理是風(fēng)險(xiǎn)最大的一個(gè)項(xiàng)目。

第三，成本管理風(fēng)險(xiǎn)。施工成本管理是承包方獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，其管理內(nèi)容有成本計(jì)劃、控制、核算以及預(yù)測(cè)等，無論這部分環(huán)節(jié)當(dāng)中的哪一個(gè)出現(xiàn)疏漏，都將對(duì)成本管理帶來嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。

第四，分包或轉(zhuǎn)包風(fēng)險(xiǎn)。如分包、轉(zhuǎn)包單位水平過低，當(dāng)質(zhì)量不合格問題發(fā)生后，其很可能無力承擔(dān)返修責(zé)任，而總包單位要對(duì)業(yè)主方負(fù)責(zé)，不得不為分包或轉(zhuǎn)包單位承擔(dān)返修責(zé)任。該種情況的存在，則同沒有做好分包單位選擇或者非法轉(zhuǎn)包具有直接的關(guān)系。

2.1.3 竣工交付階段

在該階段，也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，主要體現(xiàn)在竣工驗(yàn)收資料管理、債券債務(wù)處理以及竣工驗(yàn)收條件這幾方面。在項(xiàng)目實(shí)施當(dāng)中，竣工驗(yàn)收可以說是最為關(guān)鍵的一環(huán)，前邊任何階段所遺留的問題都將在該階段當(dāng)中得到反映，對(duì)此，即需要施工方能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目實(shí)施的過程進(jìn)行全面回顧，以此保障項(xiàng)目能夠順利通過驗(yàn)收。

2.2 高速公路路面工程風(fēng)險(xiǎn)管理流程

高速公路路面施工風(fēng)險(xiǎn)管理流程詳見圖2。

2.3 高速公路路面工程風(fēng)險(xiǎn)管理策略

2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)回避

風(fēng)險(xiǎn)回避，即承包商通過一定方式的應(yīng)用對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境以及行為保持躲避、遠(yuǎn)離，以此規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)因素及其潛在的危害，即是對(duì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一種拒絕措施，也是經(jīng)常使用的一種方式。風(fēng)險(xiǎn)回避，顧名思義是通過合同條款的應(yīng)用對(duì)部分風(fēng)險(xiǎn)以及其所引起的后果進(jìn)行回避。在具體風(fēng)險(xiǎn)回避當(dāng)中，其具體做法還有：第一，對(duì)小風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)、對(duì)大風(fēng)險(xiǎn)躲避，即為了對(duì)某種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行回避而對(duì)另外風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān)。第二，對(duì)一部分較小利益的損失實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避，該種情況通常在特定條件下應(yīng)用。

2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)降低

風(fēng)險(xiǎn)降低，即通過一定的方式使工程各參建方共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，以降低各方的風(fēng)險(xiǎn)壓力。在分包協(xié)議中，總承包商可通過誤期損害賠償條款來降低其所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

具體操作方式是：①通過技術(shù)培訓(xùn)提高雇員的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，使其對(duì)周圍環(huán)境隨時(shí)保持高度警覺；②采取必要的保護(hù)措施來降低風(fēng)險(xiǎn)損失，比如雇傭具有獨(dú)立資質(zhì)的質(zhì)量管理公司作為除業(yè)主和施工單位以外的第三方質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，雖然該方式將增加成本，但也確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)隱藏缺陷的減少。

2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

所謂風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，在無法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失的情況下，承包商會(huì)考慮將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給有風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力的其他主體。嚴(yán)格來講，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)并非惡意地將風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失轉(zhuǎn)嫁出去，而是在互惠互利、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的合作基礎(chǔ)上，讓具有風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力的主體來抵御風(fēng)險(xiǎn)，以降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)整體合作關(guān)系所造成的沖擊。在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，可能會(huì)明顯增大風(fēng)險(xiǎn)的危害程度，這種情況客觀存在，所以接受風(fēng)險(xiǎn)的單位必須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素及其危害程度有一個(gè)客觀全面認(rèn)識(shí)。購(gòu)買保險(xiǎn)是一種工程單位擅用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式，也是一種比較有效的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段。工程公司通過購(gòu)買保險(xiǎn)，可以將工程建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)損失轉(zhuǎn)嫁給為其提供保險(xiǎn)服務(wù)的保險(xiǎn)公司，使其在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行承擔(dān)的基礎(chǔ)上將不確定性缺陷向確定費(fèi)用的轉(zhuǎn)化。對(duì)于建筑工程來說，不可能完全保證不存在缺陷，這種在工程全面竣工時(shí)，或者在合同約定的期限內(nèi)無法發(fā)現(xiàn)的潛在質(zhì)量缺陷，正是施工建設(shè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。除了保險(xiǎn)公司，與建設(shè)單位合作的分包商也是分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的最佳路徑。工程建設(shè)過程中的許多風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)可以通過多設(shè)幾個(gè)分包商進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)來降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)總承包商帶來的沖擊。比如針對(duì)業(yè)主拖欠工程款的風(fēng)險(xiǎn)因素，可事先通過合同明確規(guī)定工程款的結(jié)算時(shí)間，承包商應(yīng)該盡量控制各方面資源的投入程度，比如通過租賃或指令分包商自帶設(shè)備等措施控制設(shè)備、資金等資源的投入程度，以確保在風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)的情況下及時(shí)抽身，避免深陷風(fēng)險(xiǎn)泥潭而承受巨大的損失。

2.3.4 成本風(fēng)險(xiǎn)管理

根據(jù)工期計(jì)劃及施工概預(yù)算計(jì)劃對(duì)成本和工期進(jìn)行復(fù)核。準(zhǔn)確分析資金分配情況，再對(duì)照設(shè)計(jì)要求復(fù)核工程質(zhì)量控制指標(biāo)。要提早組織各個(gè)部門主管及技術(shù)員開會(huì)討論施工管理中的風(fēng)險(xiǎn)因素及其防控措施，會(huì)后形成風(fēng)控報(bào)告；施工中針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素加強(qiáng)監(jiān)控，必要時(shí)可采取風(fēng)控措施以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失，總之要盡全力做到風(fēng)險(xiǎn)可控，避免突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)干擾施工進(jìn)度。除此以外，要結(jié)合施工要求對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行綜合評(píng)估，針對(duì)評(píng)估結(jié)果及時(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)整治，確保施工活動(dòng)順利進(jìn)行，各部門同心協(xié)力避免或阻止風(fēng)險(xiǎn)在施工期間發(fā)生蔓延。

3 案例分析

3.1 技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析

某高速公路路面工程施工中，在技術(shù)質(zhì)量方面存在一定的風(fēng)險(xiǎn)因素，為了確保該工程按照預(yù)期目標(biāo)順利完工，施工單位在工前針對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面的分析，其中技術(shù)質(zhì)量目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)分析如下：

技術(shù)質(zhì)量目標(biāo)偏差分析：在前期策劃階段設(shè)定項(xiàng)目質(zhì)量要達(dá)到“優(yōu)良”的級(jí)別，工程合格率、單項(xiàng)及分項(xiàng)工程合格率均要達(dá)到100%。工后交付驗(yàn)收時(shí)該工程質(zhì)量綜合評(píng)分為97.2分，質(zhì)量合格。可以說是基本達(dá)到了質(zhì)量目標(biāo)。但嚴(yán)格來講，該工程的技術(shù)管理與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)仍存在一定的差距，具體分析如下：

首先是設(shè)計(jì)方案有待進(jìn)一步完善。本施工標(biāo)段中存在斜巖、溶洞、滑坡、崩塌及傾倒變形體等不良地質(zhì)，雖然降水充足，但地下水分布不均。在施工建設(shè)中，個(gè)別涵洞、擋墻的基底承載力達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)基底進(jìn)行換填，期間涉及33個(gè)變更項(xiàng)。此外，由于橋臺(tái)設(shè)在山體地形陡峭的部分，原地面被植被覆蓋，原設(shè)計(jì)方案中并未設(shè)置必要的安全防護(hù)措施，致使橋體正常通車半年后土體出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象，增大了橋臺(tái)側(cè)壓力，為了確保安全通車，不得不對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。

其次是設(shè)計(jì)不科學(xué)。為了減少成本開支，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)要開工的時(shí)候，建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位頻繁進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，頻繁刪改施工圖，既拖延了施工進(jìn)度，又難以形成成熟的施工方案，使得部分工序因達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而不得不返工。比如建設(shè)單位要求變更防護(hù)結(jié)構(gòu)，直接造成工程通車半年后多處挖方，加上邊坡因?yàn)閺?qiáng)降雨坍塌，變更后的防護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性都未達(dá)到預(yù)期要求。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理效益

本項(xiàng)目效益目標(biāo)為：上交企業(yè)管理費(fèi)600萬元，杜絕硬性虧損。通過上述風(fēng)險(xiǎn)管理策略的實(shí)施，截止至2013年12月，期末工程營(yíng)業(yè)利潤(rùn)447.45萬元，營(yíng)業(yè)收入1969.84萬元，營(yíng)業(yè)利率22.7%，對(duì)企業(yè)上繳了807.3萬元的管理費(fèi)，質(zhì)量目標(biāo)和效益指標(biāo)都已順利達(dá)成。

4 結(jié)論

公路工程涉及到的環(huán)節(jié)多、影響因素復(fù)雜，要想保障項(xiàng)目的順利完成，做好項(xiàng)目控制管理十分關(guān)鍵。在上文中，我們深入研究了高速公路路面施工項(xiàng)目的控制與管理方法，在實(shí)際工程建設(shè)中，需要能夠做好相關(guān)重點(diǎn)的把握，保障工程建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[4]張春孌.公路路面裂縫產(chǎn)生原因及治理對(duì)策研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2013（04）.

篇(5)

關(guān)鍵詞：國(guó)際工程；成本控制；風(fēng)險(xiǎn)分析；模糊層次分析法；模糊綜合評(píng)判法1引言

國(guó)際工程從投標(biāo)到施工直至維修的整個(gè)過程中，由于政治、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)的變化以及工程實(shí)施過程中各種不可預(yù)見事件的發(fā)生，會(huì)直接或者間接影響工程項(xiàng)目預(yù)期利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，伴隨全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來越頻繁，聯(lián)系越來越密切，導(dǎo)致國(guó)際工程市場(chǎng)的影響因素也越來越多。因此，承包商越來越關(guān)注進(jìn)入國(guó)際工程市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

在國(guó)際工程市場(chǎng)中，承包商面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，錯(cuò)綜復(fù)雜。按風(fēng)險(xiǎn)來源劃分，有外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)；按項(xiàng)目目標(biāo)劃分，可以分為工期風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)；按產(chǎn)生根源劃分，有自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、信息風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)等。

從目前的資料來看，理論界成本控制風(fēng)險(xiǎn)的研究較少。然而，成本控制在承包商經(jīng)營(yíng)過程中的作用不可忽視：成本控制不僅可以及時(shí)糾正發(fā)生的偏差，將各項(xiàng)費(fèi)用支出控制在計(jì)劃成本規(guī)定的范圍內(nèi)；同時(shí)，有效的成本控制還可以節(jié)約開支，獲取額外的工程收益。

筆者試從定量的角度出發(fā)，運(yùn)用模糊綜合評(píng)判模型對(duì)成本控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，以期為承包商和有關(guān)部門決策時(shí)提供參考。

2國(guó)際工程承包商的成本控制影響因素分析

工程成本控制，是指在工程成本的形成過程中，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所消耗的人力資源、物資資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制，及時(shí)糾正即將發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差，把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi)，保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)際工程的成本控制貫穿于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工及竣工決算的全過程，只有做到參與生產(chǎn)全過程，實(shí)施全過程控制，才能產(chǎn)生實(shí)際效果。結(jié)合國(guó)際工程的特點(diǎn)，筆者認(rèn)為對(duì)于承包商來說，成本控制風(fēng)險(xiǎn)主要包括投標(biāo)階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)、施工階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)、竣工結(jié)算階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)等三個(gè)方面。

2．1投標(biāo)階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)

工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)是國(guó)際上通用的，比較成熟、科學(xué)、合理的工程承發(fā)包方式。在工程投標(biāo)階段，承包商最重要的工作就是以業(yè)主招標(biāo)文件中的合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、工程性質(zhì)與范圍、工程量清單與工程量清單說明、計(jì)量與支付和投標(biāo)須知等為基礎(chǔ)，結(jié)合調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)考察獲得的情況，根據(jù)承包商企業(yè)自身的實(shí)際定額水平計(jì)算投標(biāo)報(bào)價(jià)。

與國(guó)內(nèi)工程相比，國(guó)際工程承包商在投標(biāo)階段要考慮的因素更多。例如工程所在國(guó)的政治狀況、、社會(huì)治安、資源與氣候、通貨膨脹、匯率的變動(dòng)、稅收政策、保函的交付等都直接影響著承包商的投標(biāo)報(bào)價(jià)。在這一階段，無論是工程量核算、報(bào)價(jià)編制，還是合同簽訂等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，都會(huì)給承包商帶來不可估量的損失。

2．2施工階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)

施工階段是工程建設(shè)的一個(gè)重要階段，是將工程設(shè)計(jì)圖紙變?yōu)槲镔|(zhì)形態(tài)的工程實(shí)體的主要階段。與國(guó)內(nèi)工程承包不同的是，在國(guó)際工程承包中，資金的使用、設(shè)備的采購(gòu)以及勞動(dòng)力的獲取是一個(gè)迫切需要關(guān)注的問題。例如，在勞動(dòng)力的獲取問題上，一般使用本國(guó)的勞動(dòng)力易于組織管理，能較好控制施工，但綜合費(fèi)用較高；使用當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力費(fèi)用較低，但文化習(xí)俗等存在差異，工人難以管理，給項(xiàng)目控制帶來難度。

因此，在施工階段承包商不僅需要有合理高效的施工組織設(shè)計(jì)和資金使用安排，還需要人力、機(jī)械和材料等各個(gè)方面的配合。此外，施工方案的選擇、施工設(shè)備的選型、施工進(jìn)度計(jì)劃的安排、使用定額水平的高低、合同管理，工程變更處理等都會(huì)對(duì)成本控制有很大的影響。

2．3竣工階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)

竣工結(jié)算階段是工程成本控制的最后階段，它包括合同內(nèi)工程價(jià)款的結(jié)算以及變更索賠價(jià)款的結(jié)算。成本控制的關(guān)鍵在于承包商向業(yè)主單位核實(shí)增減成本項(xiàng)目的工作量，在合同約定的期限內(nèi)，獲取應(yīng)得的報(bào)酬，從而有利于承包單位資金的回籠與流通。然而，通過眾多的國(guó)際工程案例研究發(fā)現(xiàn)，承包商在這一階段的資金回收容易遭遇瓶頸。在國(guó)際工程市場(chǎng)中，尤其是工程所在國(guó)為中東地區(qū)的一些國(guó)家，通常項(xiàng)目結(jié)束后，工程結(jié)算款很難全部收回，這甚至已經(jīng)成為一種“國(guó)際慣例”。因此，承包商不僅在竣工結(jié)算時(shí)要注意技巧的運(yùn)用，在投標(biāo)報(bào)價(jià)以及訂立合同的時(shí)候就應(yīng)該注意到這些問題，及早防范。

3改進(jìn)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型

篇(6)

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)企業(yè) 財(cái)務(wù)管理 成本控制

一、基本概況

掌握房地產(chǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與成本控制系統(tǒng)管理的基本概況是保證相關(guān)工作順利開展和運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，也能夠在一定程度上減少相關(guān)工作運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn)和損失，能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。

（一）內(nèi)涵

所謂系統(tǒng)管理主要是共同管理、相互合作的完整體現(xiàn)，也就是在房地產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)過程中會(huì)涉及項(xiàng)目決策、審批、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工以及銷售等一系列環(huán)節(jié)和內(nèi)容，在這個(gè)過程中就需要財(cái)務(wù)管理和成本控制的系統(tǒng)管理來減少企業(yè)在各個(gè)營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)和損失，進(jìn)而提高其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在這個(gè)過程中，財(cái)務(wù)管理可以看作是表現(xiàn)形式，成本控制可以看作是管理準(zhǔn)則。

（二）特點(diǎn)

房地產(chǎn)財(cái)務(wù)管理和成本控制在信息上是系統(tǒng)的，也就是說二者的共同目標(biāo)都是為了實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)企業(yè)的全面、全過程管理，在這個(gè)過程中成本控制實(shí)施人工成本、材料成本、機(jī)械成本等相關(guān)成本的控制，而財(cái)務(wù)管理是對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)過程中的支付、費(fèi)用、損失以及盈余和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理；其次，二者在管理上也是系統(tǒng)的、協(xié)同的，也就是說二者在決策環(huán)節(jié)上、籌資環(huán)節(jié)上以及風(fēng)險(xiǎn)管理上都是一致的、系統(tǒng)的，只有二者共同作用，才能從根本上提高房地產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)能力和績(jī)效。

二、房地產(chǎn)企業(yè)中財(cái)務(wù)管理和成本控制的關(guān)系

房地產(chǎn)企業(yè)中財(cái)務(wù)管理與成本控制是相互協(xié)作、共同發(fā)展的，呈現(xiàn)著正相關(guān)的關(guān)系。一方面房地產(chǎn)企業(yè)成本控制的好壞決定了企業(yè)的財(cái)務(wù)管理水平，另一方面，財(cái)務(wù)管理又反作用于成本控制，財(cái)務(wù)管理能夠?yàn)槠髽I(yè)的成本控制工作提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)信息和依據(jù)。

眾所周知，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增加主要來源于兩個(gè)方面，一方面是開源，即獲得更多的經(jīng)濟(jì)收入；另一方面是節(jié)流，即減少企業(yè)的各項(xiàng)成本。所以說當(dāng)企業(yè)的成本得到有效的控制時(shí)，在企業(yè)各項(xiàng)工作能夠順利運(yùn)作的情況下，企業(yè)的成本投入達(dá)到了最小化，從而也就增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，不僅降低了企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的壓力，而且促進(jìn)了企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

而之所以說財(cái)務(wù)管理能夠?yàn)槠髽I(yè)的成本控制提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)信息和依據(jù)是因?yàn)椋龊闷髽I(yè)的財(cái)務(wù)管理工作能夠減少房地產(chǎn)在各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的資金投入，包括立項(xiàng)、審批、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，還包括各個(gè)環(huán)節(jié)中的人工薪資和硬件設(shè)備的購(gòu)買與維護(hù)的費(fèi)用，從而能夠?yàn)槌杀究刂撇块T提供真實(shí)可靠的財(cái)務(wù)報(bào)表和數(shù)據(jù)資料，進(jìn)而有利于成本控制工作的決策和推進(jìn)。

三、存在的問題和不足

通過相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，雖然現(xiàn)階段隨著我國(guó)《會(huì)計(jì)法》、《財(cái)務(wù)管理法》等相關(guān)法律法規(guī)得到了完善和充實(shí)，使得房地產(chǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理和成本控制的系統(tǒng)管理工作得到了一定的發(fā)展和進(jìn)步，但是依舊存在一些問題和不足。

（一）系統(tǒng)管理的意識(shí)不足

通過相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段一些房地產(chǎn)企業(yè)沒有充分的認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理和成本控制進(jìn)行系統(tǒng)管理的重要性，好多房地產(chǎn)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門和成本控制部門是獨(dú)立存在的，二者之間缺乏有效的溝通和聯(lián)系，甚至由于企業(yè)制度的缺失和人員素質(zhì)的問題，存在惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，二者之間在進(jìn)行數(shù)據(jù)和信息交流時(shí)存在信息失真的現(xiàn)象，進(jìn)而不僅降低了房地產(chǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理和成本控制工作的工作效率及工作質(zhì)量，而且給企業(yè)帶來了更多的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（二）缺乏完善的制度規(guī)范

雖然一些房地產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)的工作人員已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了將財(cái)務(wù)管理和成本控制進(jìn)行系統(tǒng)管理的重要性，但是在實(shí)際執(zhí)行過程中仍缺乏完善的制度規(guī)范來對(duì)其進(jìn)行根本的約束和管理，導(dǎo)致在執(zhí)行過程中存在形式主義，實(shí)際執(zhí)行效率低，進(jìn)而不能使系統(tǒng)管理的價(jià)值得到有效的發(fā)揮，影響了企業(yè)其他相關(guān)工作的順利開展和運(yùn)行。

（三）執(zhí)行力度不夠高

一些房地產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和成本控制系統(tǒng)管理工作中對(duì)人員的安排不夠合理，對(duì)工作人員的培訓(xùn)和教育工作不夠完善，進(jìn)而容易出現(xiàn)互相推卸責(zé)任等現(xiàn)象。此外，一些企業(yè)缺乏完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)而大大降低了相關(guān)工作人員的工作熱情和工作積極性，降低了系統(tǒng)管理工作的績(jī)效，不利于房地產(chǎn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步。

四、解決問題的措施

（一）完善系統(tǒng)管理的前提條件

完善房地產(chǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理和成本控制系統(tǒng)管理的前提條件是能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作的順利開展和運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)，所以就要求企業(yè)首先要做人才培養(yǎng)的工作，使財(cái)務(wù)管理人員和成本控制人員能夠相互協(xié)作，共同監(jiān)督；其次，要重視對(duì)各個(gè)部門之間的系統(tǒng)管理，使成本控制部門和財(cái)務(wù)管理部門能夠相互配合，共同進(jìn)步。此外，要重視企業(yè)管理的動(dòng)態(tài)性，保證管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和實(shí)際運(yùn)行工作的一致性。

（二）建立健全相關(guān)的制度體系

健全的制度體系能夠?qū)Ψ康禺a(chǎn)企業(yè)的成本控制和財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格的約束和保障，所以就要求企業(yè)一方面要完善制度規(guī)范的內(nèi)容，包括預(yù)算決算的財(cái)務(wù)審計(jì)工作、材料成本中的財(cái)務(wù)管理工作、工程項(xiàng)目中的財(cái)務(wù)管理和成本控制工作、開發(fā)成本日常財(cái)務(wù)管理等各個(gè)方面的內(nèi)容；其次，要完善相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)制度規(guī)范的實(shí)用性和適用性。

（三）完善系統(tǒng)的管理體系

完善成本控制和財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)管理體系是確保相關(guān)工作高效運(yùn)行的關(guān)鍵和核心，所以要求房地產(chǎn)企業(yè)一方面要不斷地加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理工作，提高財(cái)務(wù)管理水平，加強(qiáng)資本結(jié)構(gòu)的控制；另一方面要強(qiáng)化房地產(chǎn)企業(yè)資金管理的工作，拓寬籌資渠道，完善企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理工作，此外，還要將成本控制工作融入到企業(yè)財(cái)務(wù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和過程中，實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)控制和管理，進(jìn)而減少企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。

（四）建立規(guī)范化的運(yùn)作和管理體系

規(guī)范化的運(yùn)作和管理體系能夠在一定程度上加強(qiáng)房地產(chǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與成本控制系統(tǒng)管理工作的工作效率和工作質(zhì)量，這就要求企業(yè)首先要建立規(guī)范化的經(jīng)營(yíng)道路，確保企業(yè)各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)工作的順利開展和運(yùn)行；其次，要得到企業(yè)決策層的大力支持，并且做好相關(guān)的宣傳和引導(dǎo)的工作。此外，要讓企業(yè)的優(yōu)秀人才與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)相得益彰，強(qiáng)化企業(yè)的內(nèi)在力量，這樣一來就能夠在提高系統(tǒng)管理工作績(jī)效的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步。

五、案例分析

LB集團(tuán)是在香港聯(lián)交所主板上市的，是一家融住宅為主、商業(yè)物業(yè)以及旅游綜合體為一體的房地產(chǎn)企業(yè)，公司總資產(chǎn)1790億元，員工3萬多人，92%以上工程技術(shù)及管理人員均為本科及以上學(xué)歷，在全國(guó)各地都設(shè)有自己的分公司，是中國(guó)精品地產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者，被中國(guó)多地百姓譽(yù)為“民生地產(chǎn)”。近年來，LB集團(tuán)公司落實(shí)和完善了財(cái)務(wù)管理與成本控制的系統(tǒng)管理方式，取得了良好的效果。

LB公司在總部設(shè)立了風(fēng)險(xiǎn)危機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組、合規(guī)部、財(cái)務(wù)管理和監(jiān)管部門，并且在各個(gè)部門設(shè)立了相關(guān)事項(xiàng)的直接責(zé)任管理人以及遇到臨時(shí)事項(xiàng)時(shí)設(shè)立了臨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。之后公司擬定了《XX部門風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃書》，每個(gè)計(jì)劃書中都具有部門的特色和特點(diǎn)，并且在計(jì)劃書中注明了“一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)”“二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)”“三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)”警報(bào)體系，從而來約束和監(jiān)管公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與成本控制系統(tǒng)管理體系。

之后對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃書進(jìn)行了合理的完善和改變，使其能夠充分的融入到企業(yè)信貸投資、資金鏈運(yùn)作以及其他各項(xiàng)財(cái)務(wù)活動(dòng)和內(nèi)部控制工作中，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和成本控制系統(tǒng)管理工作中的內(nèi)部環(huán)境中存在的問題，以及系統(tǒng)中的局限性和監(jiān)管工作中的問題和風(fēng)險(xiǎn)。

公司通過加強(qiáng)管理層財(cái)務(wù)管理和成本控制系統(tǒng)管理的意識(shí)，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、培養(yǎng)和引進(jìn)更多的專業(yè)人才，規(guī)范企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)等措施來減少企業(yè)財(cái)務(wù)管理與內(nèi)部控制系統(tǒng)管理工作中的問題和不足，提高其管理的績(jī)效，進(jìn)而為公司其他相關(guān)工作的順利開展和運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)，促進(jìn)了公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和進(jìn)步。

自LB公司實(shí)施和完善了財(cái)務(wù)管理與成本控制系統(tǒng)管理模式以來，與往年的資金收入和經(jīng)濟(jì)效益相比，有了大幅度的提高和進(jìn)步。2013年，LB銷售額超過800億元，并且呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。由此可見，財(cái)務(wù)管理與成本控制系統(tǒng)管理模式的運(yùn)行確實(shí)能夠促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

六、結(jié)語

總之，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，各個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，房地產(chǎn)企業(yè)作為資金高度集中的產(chǎn)業(yè)，在資金市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)過程中存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。如何讓房地產(chǎn)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更快更好的發(fā)展和進(jìn)步，逐漸成為現(xiàn)階段行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和其他相關(guān)專業(yè)人士重點(diǎn)研究的課題之一。財(cái)務(wù)管理和成本控制作為提高房地產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心因素，也逐漸受到了相關(guān)工作人員的關(guān)注和重視，所以在房地產(chǎn)企業(yè)做好財(cái)務(wù)管理與成本控制的系統(tǒng)管理顯得尤為重要和迫切。

參考文獻(xiàn)：

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篇(7)

關(guān)鍵詞:地產(chǎn)項(xiàng)目；工程建設(shè)；成本控制；方法

一、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和工程預(yù)算工作

在進(jìn)行地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)中，為了更好地提高成本控制效率，應(yīng)從設(shè)計(jì)方案入手，提高其方案設(shè)計(jì)的性價(jià)比。根據(jù)地產(chǎn)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工量估算與造價(jià)估算。同時(shí)在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)兩項(xiàng)指標(biāo)下進(jìn)行方案的初選。再結(jié)合地產(chǎn)項(xiàng)目工程能籌集到的資金量進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的最終確定。在設(shè)計(jì)與預(yù)算管理兩者間尋求平衡，聯(lián)合地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)設(shè)計(jì)人員與預(yù)算管理人員一起進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，以保證最終選定的設(shè)計(jì)方案技術(shù)水平達(dá)標(biāo)，經(jīng)濟(jì)效益高。在設(shè)計(jì)方案的確定過程中，要對(duì)施工地區(qū)的工、料、機(jī)械與市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)研。了解地區(qū)的價(jià)格信息，并根據(jù)市場(chǎng)的工藝付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，形成一個(gè)價(jià)格體系。考慮到每個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目的工程建設(shè)成本中，其項(xiàng)目的工程材料費(fèi)一般占去了總工程款的一半以上。所以在成本控制中，材料費(fèi)控制決定了整個(gè)成本控制效果。在保障材料質(zhì)量的前提下，重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)的平均價(jià)格，以甲方供應(yīng)或者甲方控制的方式進(jìn)行材料的選定。當(dāng)然在材料的采購(gòu)中，也要發(fā)揮地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，尋找性價(jià)比更高的材料供應(yīng)，并且可以考慮從長(zhǎng)期合作的商家處拿到更為合適的價(jià)格。在這個(gè)過程中，作為地產(chǎn)項(xiàng)目的投資商，應(yīng)對(duì)地產(chǎn)項(xiàng)目需要用到的所有材料進(jìn)行以時(shí)間為軸線的價(jià)格變化研究，按工程進(jìn)度，從價(jià)格最低點(diǎn)買入，進(jìn)一步提高工程預(yù)算的準(zhǔn)確性。

二、合同條款與工程變動(dòng)的處理

對(duì)于地產(chǎn)項(xiàng)目來說，由于工程管理的過程中有很大的機(jī)率遇到合同條款變更工程產(chǎn)生變動(dòng)的情況。一方面地產(chǎn)項(xiàng)目的工程建設(shè)方應(yīng)對(duì)施工合同中的條款進(jìn)行細(xì)節(jié)上的推敲，提高合同的準(zhǔn)確性，對(duì)所有可能發(fā)生的情況進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。另一方面，設(shè)計(jì)時(shí)的筆誤，或者需要對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)補(bǔ)測(cè)，以及其它不可預(yù)見事件的發(fā)生都會(huì)造成工程變動(dòng)。如自然與社會(huì)原因造成的施工變動(dòng)，施工過程中的工期進(jìn)度未完成，施工時(shí)遇到未考慮到的地質(zhì)條件改變等情況。這些問題的出現(xiàn)，都會(huì)直接影響到工程量的準(zhǔn)確性。此時(shí)在工程建設(shè)的成本管控工作里，應(yīng)逐條細(xì)算工程變動(dòng)后將產(chǎn)生的費(fèi)用支出，并因地制宜進(jìn)行工程上的安排與優(yōu)化。提高整個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目的成本控制針對(duì)性，在保證工程質(zhì)量的前提下，高效完成工程變動(dòng)后的工程施工安排問題。

三、施工組織工作

在施工組織中，應(yīng)對(duì)施工的組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于施工過程中的工序銜接，施工管理中的協(xié)作精神等都要進(jìn)行管理。施工組織工作必須建立在一個(gè)科學(xué)合理的基礎(chǔ)上，以此體現(xiàn)施工工作的經(jīng)濟(jì)性。所以在地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)中，施工組織工作初始，就給員工一個(gè)成本控制的目標(biāo)。要求全體企業(yè)員工參與加入到工程建設(shè)的優(yōu)化中來。實(shí)行成本責(zé)任制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)反饋，并根據(jù)工序流程進(jìn)行審核與后續(xù)施工。進(jìn)而明了施工組織中的責(zé)任范圍，發(fā)現(xiàn)實(shí)際上的施工與計(jì)劃中的施工是否存在差異。出現(xiàn)差異時(shí)，要系統(tǒng)性分析其成本超出的原因，并進(jìn)行糾正。對(duì)于成本管理來說，其控制重點(diǎn)在于動(dòng)態(tài)化的監(jiān)控與及時(shí)的糾正。只有不斷地進(jìn)行循環(huán)，才能實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。在施工組織工作中，發(fā)動(dòng)全體員工開展成本管理工作，就可以促進(jìn)成本管理工作的無縫銜接，減少項(xiàng)目無效支出，提高施工的有效性。當(dāng)然，在施工組織過程中，成本的核算應(yīng)堅(jiān)持成本最低化這一原則。由于地產(chǎn)項(xiàng)目的工程建設(shè)是執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理制。所以項(xiàng)目經(jīng)理要對(duì)每一個(gè)工程里的每一個(gè)工序制訂出一個(gè)成本優(yōu)化指標(biāo)。其成本優(yōu)化指標(biāo)應(yīng)與成本核算指標(biāo)相一致，且體現(xiàn)細(xì)節(jié)處的精確性，體現(xiàn)整體上的配合度。通過對(duì)實(shí)際成本與預(yù)算收入的對(duì)比，進(jìn)而找出不利偏差發(fā)生的位置，對(duì)實(shí)際的施工成本與預(yù)算成本進(jìn)行對(duì)比，找出差距，對(duì)癥下藥。

四、風(fēng)險(xiǎn)控制方面

作為地產(chǎn)項(xiàng)目工程部，風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)是預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生的主因與次因。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的主因要進(jìn)行全面的分析，如對(duì)項(xiàng)目實(shí)際作業(yè)中的資源消耗領(lǐng)用進(jìn)行分析，對(duì)其價(jià)格與資源價(jià)格的變動(dòng)情況進(jìn)行分析。同時(shí)以可控成本為控制的第一要點(diǎn)，制訂出風(fēng)險(xiǎn)控制的機(jī)制。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可能存在的環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損害進(jìn)行預(yù)警，并以此形成一整套風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制。通過制訂風(fēng)險(xiǎn)控制流程，對(duì)地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制，而對(duì)于已經(jīng)造成了損害的風(fēng)險(xiǎn)事件，及時(shí)索賠，通過法律手段和管理程序，以談判和仲裁等方式來要求責(zé)任人賠付地產(chǎn)項(xiàng)目的損失。

五、成本控制的注意事項(xiàng)

在地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)中，成本控制工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的工作。不僅要求各施工人員業(yè)務(wù)水平過硬，還要做好各施工人員工程施工的銜接，做好質(zhì)量技術(shù)的管理，通過提高管理效率，來達(dá)到成本控制的目標(biāo)。每個(gè)從事地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)的人員都要有一個(gè)成本節(jié)約的意識(shí)，每個(gè)參與工程建設(shè)的人都應(yīng)該明白自己的責(zé)任。而地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)方則要立足于為工作成員提供充足的物資支撐，為員工的晉升提供更為細(xì)致的工作記錄，以此提高員工成本控制的自覺性。成本控制是所有的管理人員的一項(xiàng)重要管理目標(biāo)。只有把成本控制的責(zé)任落實(shí)到人，才能有效開展地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)的成本控制工作。

六、結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)中的成本控制時(shí)，應(yīng)以地產(chǎn)項(xiàng)目為中心，圍繞優(yōu)化地產(chǎn)項(xiàng)目施工進(jìn)度，來進(jìn)行成本的重點(diǎn)控制。當(dāng)然其方法都是從現(xiàn)有的管理機(jī)制上進(jìn)行延伸，通過各類的成本控制手段來實(shí)現(xiàn)整個(gè)成本的執(zhí)行。責(zé)任落實(shí)到人，管理細(xì)致入微，才能把地產(chǎn)項(xiàng)目工程建設(shè)中的成本控制工作做好。

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