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新能源市場(chǎng)前景精品(七篇)

時(shí)間:2023-08-28 16:28:44

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇新能源市場(chǎng)前景范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【關(guān)鍵詞】新能源汽車;消費(fèi);政府政策

一、新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀分析

當(dāng)前,關(guān)于新能源汽車的探討和實(shí)踐如火如荼,關(guān)于未來汽車“燒”什么的問題,說法不一。就我國(guó)當(dāng)前來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步,產(chǎn)后發(fā)展主要集中在油電混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上,而且,經(jīng)過混合動(dòng)力的嘗試與過渡之后,未來的新能源汽車應(yīng)該是純電動(dòng)的。(1)地域特征。就地域特征來看,新能源汽車的發(fā)展范圍仍以南方為主,2009年12月底,由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大電動(dòng)汽車充電站在深圳啟用,首批投入使用了兩座電動(dòng)汽車充電站和134個(gè)充電樁。之后,南方電網(wǎng)又相繼在杭州、上海等地建立充電站試點(diǎn)。2011年3月建立的杭州—金華的電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)跨城際的充換電網(wǎng)絡(luò)。(2)企業(yè)投資狀況。就國(guó)產(chǎn)企業(yè)而言,目前著眼于新能源汽車方面的主要有比亞迪、一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安五大汽車集團(tuán)。這五大集團(tuán)中,我認(rèn)為發(fā)展最快的當(dāng)數(shù)深圳比亞迪集團(tuán)。去年11月,以“可持續(xù)動(dòng)力革命”為主題的第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)在深圳舉行。比亞迪集團(tuán)展出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)大巴K9、商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)車E6、不依賴專業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車F3DM,這三款車被譽(yù)為比亞迪“三劍客”,代表了中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展的最高水平。(3)政策導(dǎo)向。2010年底,財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局消息表示,取消當(dāng)前正在執(zhí)行的“購置稅減免”,“汽車下鄉(xiāng)”和“汽車以舊換新”三大優(yōu)惠政策,實(shí)行和推廣對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策,具體政策如下:純電動(dòng)轎車,國(guó)家將最高補(bǔ)貼6萬元,北京最高再補(bǔ)貼6萬元;插電式混合動(dòng)力車國(guó)家將最高補(bǔ)貼5萬元,北京最高再補(bǔ)貼5萬元,同時(shí)北京的消費(fèi)者在購買純電動(dòng)車時(shí),將享受“不搖號(hào)、不限行、不納稅(國(guó)家代付)”的特殊優(yōu)惠政策,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京的限號(hào)、限行政策給了電動(dòng)汽車一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī)。

二、新能源汽車消費(fèi)制約因素的分析

2011年3月,我對(duì)新能源消費(fèi)市場(chǎng)做了一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查,反映出當(dāng)前消費(fèi)市場(chǎng)存在的某些問題,下面我將結(jié)合這次的調(diào)查數(shù)據(jù),分析新能源汽車需求的制約因素。(1)制約因素一:居民收入水平是最根本因素。在我所做的關(guān)于石家莊市居民收入水平的調(diào)查(114戶)中,將月收入以年計(jì)算,有大約60%的人年收入在6萬左右,另有35%的人年收入為10萬到20萬。短期內(nèi)月收入越高,所愿意購買的傳統(tǒng)汽車價(jià)位就越高,對(duì)傳統(tǒng)汽車的需求也就越多。而從長(zhǎng)期看,對(duì)傳統(tǒng)汽車的需求并沒有隨著收入的上升而上升,反而下降了,這正說明了傳統(tǒng)汽車是低檔商品。而就目前我國(guó)大部分城市的收入水平(以石家莊為例)來看,尚達(dá)不到大量消費(fèi)新能源汽車的水準(zhǔn)。在當(dāng)前的收入水平下,大部分人所能接受的消費(fèi)水平為20萬元以下車型,而20萬以下的新能源汽車性能遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車,作為一個(gè)理性的消費(fèi)者,您會(huì)將手中的錢投向誰呢?所以,收入水平跟不上汽車市場(chǎng)的步伐是導(dǎo)致新能源汽車需求冷淡的根本原因。所以,要想真正壯大新能源汽車的消費(fèi)市場(chǎng),必須從根本上提高居民的收入水平。(2)制約因素二:新能源汽車性價(jià)比問題。在我做的調(diào)查研究中,有一個(gè)問題是問消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的憂慮何在,在114個(gè)被訪家庭中,有62.28%的家庭選擇了性能技術(shù)比不過傳統(tǒng)汽車,其中58.77%的家庭選擇了基礎(chǔ)設(shè)施不健全和行駛里程過短。也就是說,大部分家庭認(rèn)為,新能源汽車電池技術(shù)不夠成熟,而且半路沒電又沒有地方充電的尷尬場(chǎng)景讓人很難相信它的前途。在汽車市場(chǎng)上,價(jià)格是作為顯性因素存在的,所以,總是第一時(shí)間被消費(fèi)者捕捉到,以價(jià)格來權(quán)衡消費(fèi)品價(jià)值的行為屢見不鮮。大多數(shù)消費(fèi)家庭會(huì)先篩選出符合自家消費(fèi)水平的汽車,而傳統(tǒng)車與新能源汽車相比,在價(jià)格上總是略勝一籌,根據(jù)消費(fèi)者剩余理論,需求市場(chǎng)的傾向性自然倒向傳統(tǒng)汽車。

三、促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策建議

在114個(gè)受訪家庭中有89.5%的人看好其發(fā)展前景。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),我對(duì)新能源汽車市場(chǎng)提出以下幾方面建議:(1)解決收入滯后的矛盾:先發(fā)展公共交通領(lǐng)域。調(diào)查顯示,希望首先發(fā)展新能源公交車領(lǐng)域的消費(fèi)群體占38.6%,出租車領(lǐng)域的推崇者占18.42%,另外,92.11%的消費(fèi)者表示可以接受由此帶來的漲價(jià)。說明大部分消費(fèi)者愿意平攤創(chuàng)新造成的額外費(fèi)用。試想一下,當(dāng)前我國(guó)居民收入水平距離新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)轉(zhuǎn)換點(diǎn)差距還很大,如果能在公共交通領(lǐng)域普及新能源汽車,則相當(dāng)于將所增加的價(jià)格部分平攤了,個(gè)人支付不起的部分通過分割的方法由所有消費(fèi)者一起支付,這相當(dāng)于變相提高了個(gè)人收入,這在短期內(nèi)是最有效的手段。(2)解決收入滯后的矛盾:再發(fā)展低速短途家庭型電動(dòng)汽車。低速家庭型電動(dòng)汽車主要是指價(jià)位在5萬到10萬之間,時(shí)速60公里左右,單次行駛100公里的小型電動(dòng)汽車。在調(diào)查中,有33.91%的家庭樂于選擇這種汽車,而支持高端電動(dòng)汽車的人群只占8.7%。所以,這一領(lǐng)域是最符合當(dāng)前我國(guó)家庭消費(fèi)水平的,應(yīng)該予以重視。(3)解決性價(jià)比過低問題:降低新能源汽車的進(jìn)口關(guān)稅。一是滿足消費(fèi)者利益。不得不承認(rèn),目前我國(guó)國(guó)內(nèi)自主品牌的新能源汽車性價(jià)比遠(yuǎn)不如國(guó)外,技術(shù)更是不夠成熟。對(duì)于消費(fèi)者來說,也更加希望購買國(guó)外品牌的新能源汽車。如果實(shí)行一段時(shí)期的關(guān)稅優(yōu)惠,有利于新能源汽車的普及和深入人心。二是滿足生產(chǎn)者利益。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)混合動(dòng)力技術(shù)落后的現(xiàn)狀,實(shí)行關(guān)稅優(yōu)惠,促進(jìn)新能源汽車的進(jìn)口,也有利于我們的國(guó)產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)和掌握世界最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),早日建立起獨(dú)立成熟的新能源汽車供銷體系。(4)解決外部性問題和規(guī)模不經(jīng)濟(jì):對(duì)企業(yè)實(shí)行技術(shù)補(bǔ)貼。我國(guó)近年來對(duì)于新能源汽車的行業(yè)補(bǔ)貼越來越大,但是補(bǔ)貼環(huán)節(jié)側(cè)重于銷售環(huán)節(jié),也就是說補(bǔ)貼注重價(jià)格卻忽視了性能。試想,即使政府對(duì)個(gè)人購買新能源汽車最高補(bǔ)貼到6萬元,如果汽車性能不過關(guān),那么作為理性消費(fèi)者,也是不會(huì)選擇的。消費(fèi)者寧愿多花錢去買一輛耗油小行駛里程長(zhǎng)的汽車也不愿選擇電池支撐時(shí)間過短的新能源汽車,因?yàn)槲矚馀欧帕坎⒉皇窍M(fèi)者考慮的最首要因素。那么補(bǔ)貼應(yīng)該投向哪里?我認(rèn)為有以下幾方面:一是技術(shù)創(chuàng)新。政府應(yīng)該鼓勵(lì)企業(yè)的研發(fā),適當(dāng)補(bǔ)貼將引導(dǎo)汽車企業(yè)的投資流向。或者,在當(dāng)前階段,政府應(yīng)該成立專門的新能源技術(shù)研究機(jī)構(gòu),爭(zhēng)取新能源技術(shù)的突破;二是擴(kuò)大新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模。混合動(dòng)力汽車的行業(yè)潛力是巨大的,政府資金的支持是行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的保證。

以上就是我對(duì)新能源汽車的消費(fèi)現(xiàn)狀和未來走勢(shì)進(jìn)行的預(yù)測(cè)和分析。面對(duì)國(guó)際社會(huì)的產(chǎn)業(yè)震蕩局面和能源危機(jī),大力發(fā)展新能源汽車無疑是我國(guó)迎接挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇的不二選擇,我們應(yīng)該努力突破技術(shù)瓶頸,爭(zhēng)取在新一輪的汽車大戰(zhàn)中走在前列,并以此帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]邵毅明.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,2008-03-01:41~50

[3]劉邗,侯明月.新能源汽車大講堂[M].北京:人民交通出版社,2011-01-01:53~60

篇(2)

【作者簡(jiǎn)介】楊正位(1968―),男,四川大英人,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,商務(wù)部政策研究室副巡視員。

【摘要】青海緣于獨(dú)特的地理、生態(tài)和人文環(huán)境,擁有一批既有高原特色、又有比較優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)前景廣闊的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),具有“綠色、有機(jī)、純天然、無污染”的聲譽(yù)。但是,由于長(zhǎng)期遠(yuǎn)離主流市場(chǎng),這些產(chǎn)業(yè)深度開發(fā)與品牌營(yíng)銷不足,不少產(chǎn)品有實(shí)無名,優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià),對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、就業(yè)和民生的帶動(dòng)偏低,輕重工業(yè)顯著失衡。今后,可以通過實(shí)施“青海精品”戰(zhàn)略等措施,加大對(duì)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的扶持和宣傳力度,走精品高端之路,走綠色現(xiàn)代化、輕重工業(yè)協(xié)調(diào)和開放式發(fā)展之路,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)造血功能與自生能力,保護(hù)好祖國(guó)的三江源,促進(jìn)永續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)業(yè);特色和優(yōu)勢(shì);突出問題;政策建議

【中圖分類號(hào)】F127【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1674―0351(2013)04―0127―06

國(guó)務(wù)院于2008年10月針對(duì)青海、四川、云南、甘肅四省藏區(qū)發(fā)展指出:到2012年,特色經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模;到2020年,特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模。但是,當(dāng)前青海的一大批特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),仍然沒有拓開市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)不優(yōu)價(jià),市場(chǎng)占有率很低。今后如何把青海的綠色優(yōu)勢(shì)、特色優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)換成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì),推動(dòng)綠色發(fā)展和跨越發(fā)展,還有較長(zhǎng)的路要走。本文擬分析青海的特色和優(yōu)勢(shì)、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)識(shí)別、目前存在不足,探討特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展方向和目標(biāo),并提出如何使青海特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品沿著“物品產(chǎn)品商品名品精品”路徑良性演進(jìn)的政策建議。

一、概論

(一)概念與分類

青海的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),是指具有青海獨(dú)特的地域特色,具有“人無我有、人有我優(yōu)、人少我多”的特性,品質(zhì)顯著優(yōu)于省外同類產(chǎn)品,在全國(guó)乃至世界具有特殊地位與重要性,國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),有良好市場(chǎng)前景的產(chǎn)業(yè)。界定青海特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)是“特色+優(yōu)勢(shì)”,必須二者兼具。具體來講是“四有”標(biāo)準(zhǔn):一是有青海特色。指在青海獨(dú)特的地域環(huán)境、氣候環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境下產(chǎn)出的產(chǎn)品,可分為物質(zhì)產(chǎn)品與精神產(chǎn)品,如動(dòng)植物資源及用其加工的輕工產(chǎn)品,就屬物質(zhì)產(chǎn)品;而大美景色、昆侖文化、民族特色、宗教重地、青海的各種精神等可稱為精神產(chǎn)品,這應(yīng)包括旅游、文化等產(chǎn)業(yè)。二是有資源依托。青海資源豐富是共識(shí),上天賜的、地上長(zhǎng)的、地下埋的、人工產(chǎn)的都很豐富。上天賜的有光、水、風(fēng)和天然美景,提供了可再生能源和旅游資源。可分為兩類:第一類是礦產(chǎn)資源和能源;第二類是動(dòng)植物資源、生態(tài)資源、美景資源、文化精神資源等,總體上屬于可再生、可持續(xù)、可重復(fù)、可長(zhǎng)久存在的資源,這類資源對(duì)青海至關(guān)重要。人們一談到青海資源,馬上聯(lián)想到第一類的礦產(chǎn)與能源,第二類資源在無意或有意中被忽視了。而依托第二類資源形成的產(chǎn)業(yè),正是特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的主體。三是有比較優(yōu)勢(shì)。這類產(chǎn)品因其品質(zhì)優(yōu)良,與外省或外國(guó)產(chǎn)品比,其獨(dú)特性、優(yōu)質(zhì)性頗受消費(fèi)者青睞,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。四是有發(fā)展?jié)摿Α=?jīng)過充分市場(chǎng)化與品牌化后,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)潛力大,發(fā)展前景好。

(二)規(guī)模的初步估計(jì)

2011年,青海第一產(chǎn)業(yè)的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)占GDP的比重為74%;第二產(chǎn)業(yè)占36%左右,加上鹽湖化工和新能源約占8%;第三產(chǎn)業(yè)為7%;再加上其他可能漏算的部分,全部特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)占GDP的比重約為1/4。

二、優(yōu)勢(shì)和前景

(一)主要優(yōu)勢(shì)

青海特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品,大致包括食品、藥品、保健品、紡織品、民族工藝品以及旅游產(chǎn)品,不少產(chǎn)品是中國(guó)乃至世界最好的。一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。青海地處世界“第三極”,作為“世界四大無公害超凈區(qū)”之一,既提供了現(xiàn)代人的精神家園,也提供了其他地區(qū)不可替代的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。二是生態(tài)優(yōu)勢(shì)。特殊的生態(tài)環(huán)境和大自然的恩賜,使青海產(chǎn)品具有天然、原生態(tài)的獨(dú)特魅力,是發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)的理想之地,為打“高原牌、綠色牌、有機(jī)牌”提供了優(yōu)越條件。三是人文優(yōu)勢(shì)。青海文化多元交匯、包容共存,多民族聚居、多宗教并存、多文化共生,被稱為“文化昆侖”,人文資源豐富。四是品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比質(zhì)量?jī)?yōu)異,不少產(chǎn)品可成為精品乃至極品。五是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。上述四個(gè)優(yōu)勢(shì)交互促進(jìn),最終體現(xiàn)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在國(guó)際國(guó)內(nèi)商貿(mào)大平臺(tái)上,青海的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品始終是搶手貨,往往供不應(yīng)求。

(二)市場(chǎng)前景

青海特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的前景,既體現(xiàn)在符合世界綠色有機(jī)消費(fèi)的新趨勢(shì),也體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)“放心產(chǎn)品”的極度渴望;既是現(xiàn)實(shí)的需求,也是潛在的需求,可以說今后20年是青海特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。一是有豐富的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求。隨著人類健康、環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),對(duì)綠色有機(jī)食品的需求迅猛增長(zhǎng),為青海發(fā)展高質(zhì)量產(chǎn)品提供了機(jī)遇。如在2012年綠博會(huì)上,青海10個(gè)產(chǎn)品榮獲“最佳暢銷產(chǎn)品獎(jiǎng)”。二是有價(jià)格倍增的潛力。國(guó)內(nèi)外一些產(chǎn)品賣到不可思議的高價(jià),反映了市場(chǎng)規(guī)律。青海一些特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品珍稀性明顯,質(zhì)優(yōu)而價(jià)不高,有很大的升值空間。這些產(chǎn)品價(jià)格倍增可來自于五方面:宣傳后市場(chǎng)需求的增加、精深加工的增值、品牌效應(yīng)、科技創(chuàng)新的貢獻(xiàn)增大、更合理的包裝。三是成功的典型案例。蟲草、昆侖玉、藏獒、藏毯、黑枸杞、唐卡、旅游等都較成功。企業(yè)成功案例也在增加,春天藥業(yè)極草銷售三年就超過30億元,可可西里、金訶藏藥、互助青稞酒等品牌企業(yè)也都高速成長(zhǎng)。

(三)主要特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)/產(chǎn)品的發(fā)展前景預(yù)測(cè)

我們對(duì)下述十六類產(chǎn)品進(jìn)行了初步預(yù)測(cè):(1)藏毯、民族服飾及紡織業(yè);(2)牦牛肉、羊肉、肉牛產(chǎn)業(yè);(3)牦牛奶、奶牛奶;(4)枸杞;(5)沙棘;(6)旅游業(yè);(7)唐卡;(8)昆侖玉;(9)冬蟲夏草;(10)人參果、黃菇、迷果芹;(11)中藏藥;(12)青稞酒;(13)蜂產(chǎn)品;(14)菜籽油;(15)其他產(chǎn)品:包括礦泉水、鹿產(chǎn)品、馬鈴薯、蠶豆、冷水養(yǎng)殖;(16)鹽湖化工與新能源等。粗略估算,到2020年,特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的銷售收入在剔除重復(fù)計(jì)算后,折成增加值約1300億元,可占當(dāng)時(shí)GDP的30%左右,加上鹽湖化工和新能源后能達(dá)到35%左右;到2030年以后,可能占GDP的40%以上至一半左右,有很大的發(fā)展空間。

篇(3)

關(guān)鍵詞 新能源產(chǎn)業(yè) 融資

新能源產(chǎn)業(yè)是關(guān)系能源安全、經(jīng)濟(jì)安全、生態(tài)安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),也是一個(gè)市場(chǎng)潛力大、經(jīng)濟(jì)效益好、成長(zhǎng)性高、關(guān)聯(lián)度強(qiáng)的新興產(chǎn)業(yè)。 近些年來,江西省以國(guó)家新能源科技城新余為龍頭,著力構(gòu)建和培育起了光伏太陽能、核電、風(fēng)能、生物質(zhì)能、節(jié)能減排設(shè)備制造等多門類的新能源產(chǎn)業(yè)體系,催生了一批以光伏太陽能產(chǎn)業(yè)為代表的在全國(guó)乃至全世界都極具競(jìng)爭(zhēng)力的新興產(chǎn)業(yè),為江西省建設(shè)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、探索科學(xué)發(fā)展新路子、加速實(shí)現(xiàn)江西崛起奠定了良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

一、新能源產(chǎn)業(yè)融資的現(xiàn)狀

我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處在一個(gè)起步階段,需要大量的資金支持。但是,融資難一直是制約新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下,投融資矛盾尤其突出。目前,江西新能源產(chǎn)業(yè)融資以間接融資為主,直接融資為輔;直接融資中又以政府扶持為主,銀行、風(fēng)險(xiǎn)投資以及民間資本投入為輔。

(一)不完善的資本市場(chǎng)導(dǎo)致融資渠道單一,融資效率低下

首先,在總體設(shè)計(jì)上,目前我國(guó)資本市場(chǎng)的投資品種還不夠豐富。備兌權(quán)證、股指期貨目前還沒有推出,以至金融期貨、期權(quán)等衍生產(chǎn)品還處于空白狀態(tài),結(jié)構(gòu)性缺陷明顯。

其次,在資本市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)建設(shè)上,我國(guó)缺乏與不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次相適應(yīng)并且能夠反映股份經(jīng)濟(jì)本質(zhì)要求的多層次的市場(chǎng)體系和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。目前我國(guó)現(xiàn)有的滬、深兩大交易所,在組織體系、上市基準(zhǔn)、交易方式和監(jiān)管機(jī)構(gòu)方面幾乎完全一致,這在世界范圍內(nèi)都是~個(gè)特例。而滬、深兩大交易所所組成的主板市場(chǎng),由于上市門檻較高,將充滿生機(jī)和活力而又最需要融資的中小企業(yè)擋在證券交易所的大門之外。因此,在資本市場(chǎng)組成體系中,我國(guó)還缺乏為新能源等高新技術(shù)企業(yè)融資的二板市場(chǎng)。

此外,為退市公司和未上市公司的證券流通做服務(wù)的三板市場(chǎng)最近雖已推出,但掛牌數(shù)量過少、成交量也不大,在我國(guó)這些場(chǎng)外市場(chǎng)的發(fā)展還處于起步階段。另外,我國(guó)資本市場(chǎng)的金融工具創(chuàng)新能力不強(qiáng),相比發(fā)達(dá)國(guó)家而言有著較大的差距。

(二)缺乏配套政策,無法調(diào)動(dòng)社會(huì)投資者的積極性

新能源政策主要以政府的產(chǎn)業(yè)扶持政策為主,缺乏保障投資者利益的相關(guān)法律法規(guī)、缺乏專門的金融制度設(shè)計(jì)、缺少完善的市場(chǎng)融資保證體系等配套政策措施,無法吸引大量社會(huì)資本加入可再生能源產(chǎn)業(yè)投資,使得投資者投資積極性不高,從而減少了新能源產(chǎn)業(yè)的資金來源,使其資金需求無法得到完全滿足,阻礙了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

首先,風(fēng)險(xiǎn)來自于國(guó)家政策的不明確。由于未來技術(shù)發(fā)展方向的多元性,目前來自政府的政策支持也是不明確的。中國(guó)新能源與節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃滯后,政府缺乏對(duì)新能源與節(jié)能技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與工程化的宏觀調(diào)控力度。一種新技術(shù)出現(xiàn)后,當(dāng)投資商投入進(jìn)去后,另外的一種新技術(shù)又會(huì)突然生成,有可能對(duì)前面的新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投入形成很大的沖擊,風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)由此而產(chǎn)生。其次,由于新能源行業(yè)投資的周期較長(zhǎng),通常在10-15年,這種時(shí)間跨度的延長(zhǎng)無疑會(huì)增加收益的不確定性。另外,新能源的研發(fā)的初期投入較大,并且這種投入本身對(duì)技術(shù)研發(fā)就具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性。種種風(fēng)險(xiǎn)的存在,會(huì)使許多的投資企業(yè)顧慮重重,但是中國(guó)目前缺乏相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制,這對(duì)新能源行業(yè)的融資形成了嚴(yán)重的阻礙作用。

(三)企業(yè)內(nèi)部因素阻礙融資

四大銀行的國(guó)有屬性,使得國(guó)家可以在對(duì)新能源企業(yè)的放貸上作出政策性的傾斜,但我國(guó)從事新能源產(chǎn)業(yè)的一般都是中小型民營(yíng)企業(yè),銀行貸款集中度較高,商業(yè)銀行傾向于采“大客戶優(yōu)先”策略,中小企業(yè)融資舉步維艱。一般來說,中小企業(yè)規(guī)模比較小,經(jīng)營(yíng)不規(guī)范抗風(fēng)險(xiǎn)能力差,償還銀行貸款的能力較弱,發(fā)展前景亦不容樂觀,對(duì)于講究經(jīng)濟(jì)效益的銀行來說,也不傾向于為中小企業(yè)提供貸款。加之從事新能源產(chǎn)業(yè)的中小企業(yè)往往擁有的是技術(shù)等知識(shí)產(chǎn)權(quán),卻普遍缺乏抵押資產(chǎn),而銀行等主流融資渠道則普遍采取抵押貸款模式,這直接導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)90%的企業(yè)都面臨著融資難題。

能否提高自主創(chuàng)新能力,能否占據(jù)有利的市場(chǎng)地位,能否持久地保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是企業(yè)成功的關(guān)鍵所在,也是企業(yè)成功融資的關(guān)鍵所在。而目前我國(guó)新能源企業(yè)大都研發(fā)能力弱,技術(shù)水平比較落后,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這是新能源企業(yè)融資難的重要內(nèi)因。此外,可再生能源企業(yè),尤其是中小民營(yíng)新能源企業(yè)財(cái)務(wù)制度不健全,內(nèi)部管理不完善,資信水平較低,對(duì)各種融資渠道認(rèn)識(shí)不足、運(yùn)用不充分等問題也是阻礙其融資的重要因素。

二、江西新能源產(chǎn)業(yè)融資的戰(zhàn)略選擇

(一) 加大政府支持力度

國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)表明, 沒有政府的支持, 新能源不可能迅速地發(fā)展。新能源是新技術(shù), 仍在成長(zhǎng)發(fā)展階段, 需要扶持。參照發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立新能源政府管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)立新能源發(fā)展局專門從事新能源發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展政策研究,在我國(guó)現(xiàn)行體制下,設(shè)立專門的機(jī)構(gòu)賦予相應(yīng)職權(quán)才能較快促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。借鑒國(guó)外發(fā)展新能源的經(jīng)驗(yàn),建立新能源發(fā)電價(jià)格的補(bǔ)償機(jī)制,建立新能源產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的保障體系,全方位、多角度促使新能源企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。與此同時(shí),要重點(diǎn)研究建立節(jié)能和可再生能源基金的可能性,集中部分排污費(fèi)在部分地區(qū)出臺(tái)試點(diǎn)制度,該基金可以委托或授權(quán)國(guó)有投資公司管理,支持河北風(fēng)力發(fā)電、太陽能、垃圾生物發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。另外,為支持新能源產(chǎn)業(yè),對(duì)于國(guó)有企業(yè)投資新能源的土地可以作價(jià)出資入股,減少企業(yè)資金投入壓力。

(二) 加大直接融資力度,促使融資方式均衡發(fā)展

國(guó)內(nèi)直接融資相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)是很落后的,股權(quán)投資這一塊、新金融這一塊相對(duì)更弱,國(guó)家有關(guān)部門正著力研究怎么樣健康的加快發(fā)展。我們應(yīng)充分利用股票市場(chǎng)融資,優(yōu)先支持符合新能源發(fā)展要求的企業(yè)上市融資。鞏固和發(fā)展上市公司股權(quán)分置改革成果,繼續(xù)深化股票發(fā)行體制的市場(chǎng)化改革。進(jìn)一步發(fā)展主板市場(chǎng),積極探索發(fā)展創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng),構(gòu)建場(chǎng)外交易市場(chǎng),逐步形成各層次市場(chǎng)間有機(jī)聯(lián)系的股票市場(chǎng)體系。同時(shí)積極穩(wěn)妥地發(fā)展債券市場(chǎng)和期貨市場(chǎng),對(duì)與新能源發(fā)展相關(guān)企業(yè)的債券融資予以政策鼓勵(lì)和支持。通過發(fā)行債券與發(fā)行股票相結(jié)合,債券期限長(zhǎng)短相結(jié)合,債券利率固定與浮動(dòng)相結(jié)合,創(chuàng)新債券品種,豐富投資產(chǎn)品,滿足新能源產(chǎn)業(yè)的各類企業(yè)、不同發(fā)展階段對(duì)外部資金的性質(zhì)、籌資成本、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的客觀需求。加快設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金,新能源產(chǎn)業(yè)投資基金具體投資領(lǐng)域包括:扶持中小新能源企業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)乃至促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

(三)創(chuàng)新新能源產(chǎn)業(yè)投入機(jī)制

截至目前,國(guó)外已有多個(gè)國(guó)家建立起節(jié)能與可再生能源發(fā)展基金,基金通常來源于電力附加費(fèi)、污染稅等,基金規(guī)模通常占到零售電量的1%一4%。而我國(guó)目前沒有任何一個(gè)省份建立可再生能源發(fā)展基金,這不僅不利于新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,而且也不利于新能源產(chǎn)業(yè)新技術(shù)與新成果的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。新能源項(xiàng)目建設(shè)需要土地,但土地價(jià)格持續(xù)上漲增加了資本投入,攤薄了投資收益,在電價(jià)不到位的情況下,極大影響了新能源投入的積極性,因此,江西省應(yīng)在現(xiàn)有土地政策下進(jìn)行調(diào)整,允許土地轉(zhuǎn)增國(guó)有資本,減少投資商的投資壓力,集中資金開展建設(shè)。此外,支持新能源發(fā)展的投入體系尚未建立,所有這些都在很大程度上嚴(yán)重制約了河北省新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

新能源行業(yè)的發(fā)展需要先進(jìn)技術(shù)、專業(yè)人才和雄厚資金,僅靠江西省的自身力量和現(xiàn)有基礎(chǔ),新能源產(chǎn)業(yè)很難取得突破性進(jìn)展,應(yīng)該積極創(chuàng)造良好的市場(chǎng)氛圍與優(yōu)惠的政策環(huán)境,學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)。解放思想,與時(shí)俱進(jìn),借助外力,以優(yōu)惠的政策、開放的市場(chǎng)以及豐富的資源和良好的環(huán)境,采取多種形式、多種途徑、多種方式引進(jìn)技術(shù)、人才和資金。

(四)加大銀行對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的信貸支持力度

加大對(duì)具有發(fā)展?jié)摿Φ男履茉葱袠I(yè)的資金投放。銀行應(yīng)選擇新能源產(chǎn)業(yè)中實(shí)力較強(qiáng)、具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),給予適當(dāng)?shù)男刨J支持,并從信貸額度、審批環(huán)節(jié)等方面給予傾斜。

銀行可針對(duì)新能源企業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行金融產(chǎn)品和服務(wù)方式的創(chuàng)新,加大對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的扶持力度。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈中輻射拉動(dòng)作用強(qiáng)又需巨額資金支持的重點(diǎn)新能源企業(yè),商業(yè)銀行可采取銀團(tuán)貸款模式加大信貸支持。增大對(duì)新能源項(xiàng)目的貸款額度,使銀行共同分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),提高綜合收益率。完善新能源產(chǎn)業(yè)貸款擔(dān)保機(jī)制,幫助新能源企業(yè)解決貸款擔(dān)保難的問題,保證資金的融通。銀行之間還可以通過組建銀團(tuán)貸款,既避免了單個(gè)銀行貸款過于集中的風(fēng)險(xiǎn),消除了中小法人金融機(jī)構(gòu)“對(duì)單戶企業(yè)貸款不得超過其資本總額的10%” 規(guī)定所帶來的制約影響,也可以緩解銀行的資金缺口。金融機(jī)構(gòu)既要支持有實(shí)力有市場(chǎng)前景的企業(yè),也要切實(shí)防范貸款風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于一些雖然名為新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè),但其自身技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)品科技含量不高,市場(chǎng)前景不樂觀的企業(yè),金融機(jī)構(gòu)要謹(jǐn)慎發(fā)放貸款。

(五)吸收風(fēng)險(xiǎn)資本投資

首先,應(yīng)建立起我國(guó)真正獨(dú)立的二板市場(chǎng),降低新能源企業(yè)公開上市門檻是風(fēng)險(xiǎn)投資退出的最佳渠道。雖然深交所已經(jīng)推出了中小企業(yè)板塊,為風(fēng)險(xiǎn)投資的發(fā)展了提供退出出口,但由于中小企業(yè)板塊實(shí)際上仍附屬于主板,上市條件甚至治理機(jī)制等與主板市場(chǎng)沒有什么太大的區(qū)別,使得新能源企業(yè)很難通過中小企業(yè)板融資。我國(guó)應(yīng)以此為基礎(chǔ),積極積累經(jīng)驗(yàn),盡快建立起真正獨(dú)立于主板市場(chǎng)的二板市場(chǎng),以便投資于新能源等相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)資金能快速退出。

其次,應(yīng)進(jìn)一步完善產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng),仿效其它國(guó)家證券交易所仍保留的最初始的柜臺(tái)交易方式, 繼續(xù)發(fā)揮柜臺(tái)交易的標(biāo)準(zhǔn)低、監(jiān)管少、交易靈活的優(yōu)點(diǎn)。并針對(duì)新能源行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資特點(diǎn),發(fā)揮管理層作用,降低柜臺(tái)交易的交易成本,提高效率,為風(fēng)險(xiǎn)投資退出提供一種比較適合的交易方式。

再次,應(yīng)建立“破立清算”的退出渠道,針對(duì)目前企業(yè)破產(chǎn)清算復(fù)雜、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力問題,調(diào)整政策,改善新能源風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的清算條件,使得風(fēng)險(xiǎn)資本即使在投資新能源項(xiàng)目失敗的情況下,能通過破產(chǎn)清算獲得一定補(bǔ)償,不至于血本無歸,虧也能虧個(gè)明白。

最后,應(yīng)鼓勵(lì)國(guó)有大中型企業(yè)通過兼并與收購的方式投資新能源項(xiàng)目,進(jìn)入新能源領(lǐng)域,促進(jìn)新能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)通過相應(yīng)政策促進(jìn)新能源行業(yè)內(nèi)部開展兼并或股權(quán)回購,提升新能源企業(yè)股權(quán)資本的流動(dòng)性。從而使得新能源經(jīng)濟(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)資金有更多的退出渠道。

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作者簡(jiǎn)介:

夏蘭(1971-),女,南昌工程學(xué)院經(jīng)貿(mào)學(xué)院副教授,主要研究方向?yàn)楫a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。

李亞云(1980-),女,陜西寶雞人,碩士,南昌工程學(xué)院講師。

基金項(xiàng)目:

篇(4)

風(fēng)電產(chǎn)業(yè),發(fā)展蓬勃

2008年以來,延慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為延慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支柱和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。自風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在延慶正式投產(chǎn)以來,它帶動(dòng)了延慶工業(yè)經(jīng)濟(jì)以平均每年16.7%的速度快速增長(zhǎng)。2009年,風(fēng)電企業(yè)對(duì)延慶規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)136.1%。2011年,延慶風(fēng)電葉片開始對(duì)外出口,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)出貨值3022.4萬元。2012年,葉片出口增長(zhǎng)迅猛,其出貨值達(dá)10401.7萬元。需要注意的是,由于風(fēng)電企業(yè)開拓的國(guó)際市場(chǎng)尚未成熟和發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)新能源進(jìn)口的種種限制,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)值得關(guān)注。2009年和2010年,風(fēng)電企業(yè)對(duì)延慶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率分別為77.3%和62.2%;拉動(dòng)工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)總體利潤(rùn)分別增長(zhǎng)132.4個(gè)和32.3個(gè)百分點(diǎn),成為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。同時(shí)企業(yè)的獲利能力也在逐年增強(qiáng)。2008年、2009年、2010年企業(yè)的產(chǎn)值利潤(rùn)率快速增長(zhǎng),分別為15.0%、21.5%和30.2%。仍需注意的是,從2011年開始,由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和國(guó)際市場(chǎng)諸多不利因素的影響,風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)下滑,2012年風(fēng)電企業(yè)的產(chǎn)值、利潤(rùn)率分別下降15.1%、5.4%。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

豐富的風(fēng)力資源以及日益成熟的風(fēng)電技術(shù),為延慶發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供了廣大的發(fā)展空間,也為延慶提供了較大的生產(chǎn)制造風(fēng)電配套設(shè)備的市場(chǎng)。例如,風(fēng)電葉片及玻璃鋼纖維制品等風(fēng)電相關(guān)產(chǎn)業(yè),它們依托風(fēng)電場(chǎng)的快速發(fā)展,并借勢(shì)壯大,使得延慶逐漸形成了以風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)電葉片為主導(dǎo)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),也在工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中形成了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。

篇(5)

能源現(xiàn)狀新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)

一、四川省能源現(xiàn)狀

(一)四川常規(guī)能源供需狀況

近年來,四川省常規(guī)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)均呈快速上升趨勢(shì)。常規(guī)能源生產(chǎn)從2005年的8301.07萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤上升到2010年的11691.29萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤;常規(guī)能源消費(fèi)從2005年的9073.07萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤上升到2010年的15013.97萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤(表1及圖形所示)。根據(jù)《四川省十二五能源發(fā)展規(guī)劃》的預(yù)測(cè),到2015年,四川省能源消費(fèi)總量將達(dá)到28636萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,而現(xiàn)有能源生產(chǎn)能力不到總需求量的1/2。由此可見,能源消耗存在著逐年遞增的趨勢(shì),四川能源生產(chǎn)增長(zhǎng)速度明顯落后于能源消費(fèi)增長(zhǎng)速度,能源供需存在的缺口越來越大。因此,如何保證日益增長(zhǎng)的能源需求的供給,將是四川社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的關(guān)鍵。

(二)四川常規(guī)能源結(jié)構(gòu)狀況

以2010年為例,四川能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)為煤炭61.20%,石油0.18%,天然氣26.64%,水、核電11.98%,而能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)則為煤炭61.72%,石油14.52%,天然氣15.53%,水電9.33%。2010年,石油消費(fèi)缺口最大,天然氣有結(jié)余。(下圖是以煤炭為例)

從煤炭的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖表可以看出,消費(fèi)結(jié)構(gòu)有超過生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的趨勢(shì)越來越明顯。從四川統(tǒng)計(jì)年鑒2010可知,四川省能源生產(chǎn)、消費(fèi)均以煤炭為主,煤炭供給略等于需求,天然氣供給滿足需求,水電略有剩余,而石油供給不能滿足消費(fèi)需求,供需缺口最大。因此,要解決能源緊缺問題,四川必須走出一條節(jié)能環(huán)保、持續(xù)健康的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。

二、四川發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)

(一)四川發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的資源稟賦

四川省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,新能源產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,技術(shù)水平不斷提高。

1、四川核能

我省發(fā)展核電具有得天獨(dú)厚的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì),目前已形成了一支健全的裝備制造的核工業(yè)專業(yè)配套隊(duì)伍;擁有規(guī)模大、能力強(qiáng)、水平高的東方電氣集團(tuán)公司、川化機(jī)核能公司、德陽二重、長(zhǎng)鋼、宜賓核燃料廠、長(zhǎng)城特殊鋼廠、四川化工機(jī)械廠等核電設(shè)備制造體系。生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組、蒸汽發(fā)生器、汽輪機(jī)等設(shè)備參與了嶺澳核電站的建設(shè),充分證明我省核能技術(shù)已經(jīng)達(dá)到成套設(shè)備的制造體系水平。中國(guó)核動(dòng)力研究所、西南電力設(shè)計(jì)院、核工業(yè)西南物理研究院、中國(guó)工程物理研究院等掌握的核心技術(shù)已經(jīng)具備自主研發(fā)和設(shè)計(jì)“第二代改進(jìn)型”百萬千瓦級(jí)壓水堆機(jī)組。

2、四川太陽能

我省攀枝花市地處我國(guó)西部安寧河、雅礱江、金沙江河谷地區(qū),全年睛天日數(shù)多,輻射強(qiáng),年均日照時(shí)間約在2300-2700小時(shí),年輻射量屬四川太陽能輻射的高值區(qū),太陽能資源豐富。攀西地區(qū)太陽能可開發(fā)資源量達(dá)70萬噸~80萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。四川是多晶硅產(chǎn)能、產(chǎn)量大省。目前,四川巨星集團(tuán)、通威集團(tuán)、新光硅業(yè)、東汽公司、峨眉半導(dǎo)體材料廠、樂山電力、四川投資公司、岷江水電、天威保變等 10多家企業(yè)已經(jīng)形成萬噸硅材料生產(chǎn)能力。樂山市,在硅材料及太陽能光伏領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。四川已規(guī)劃了成(都)——樂(山)——綿(陽)硅產(chǎn)業(yè)帶。四川大學(xué)掌握碲化鎘太陽能制造整套技術(shù)。四川省已經(jīng)建成46座無電鄉(xiāng)光伏電站,總裝機(jī)容量1600kw。

3、四川風(fēng)能

我國(guó)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電開發(fā)應(yīng)用發(fā)展比較快,小型風(fēng)電技術(shù)已商品化,風(fēng)力發(fā)電已初步形成產(chǎn)業(yè)。四川省總體上屬于貧風(fēng)區(qū),但是局部地區(qū)較集中,初步規(guī)劃開發(fā)的七個(gè)風(fēng)場(chǎng),主要分布在甘、阿、攀、涼地區(qū)的三口河谷,風(fēng)電總裝機(jī)容量約達(dá) 210萬 KW ,力爭(zhēng) 2020年建成 100萬 KW。代表性風(fēng)場(chǎng)有:德昌—安寧河谷風(fēng)電場(chǎng)、丹巴—大渡河谷風(fēng)電場(chǎng)、茂縣—岷江河谷風(fēng)電場(chǎng)。四川試圖開發(fā)省內(nèi)風(fēng)力資源,裝機(jī)容量5萬千瓦,總投資5億元,項(xiàng)目選址涼山州德昌縣麻栗鄉(xiāng)。東汽與德國(guó)Repower公司簽訂了1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,生產(chǎn)MD70和MD77風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

4、四川生物質(zhì)能

生物質(zhì)能資源包括農(nóng)作物秸稈、林業(yè)剩余物、畜禽糞便、城市垃圾熱能、野生或栽培的能源植物如粉葛、麻瘋樹、小桐子等。攀西金沙江干熱河谷地區(qū)、攀枝花市和涼山州、南充市等都是集中生產(chǎn)地;中石油西南分公司、中糧集團(tuán)生物能源公司都是四川省生物質(zhì)能發(fā)展好的企業(yè)。目前,四川開發(fā)利用比較成熟的是林木生物柴油和燃料乙醇,四川大學(xué)等單位利用小銅子樹種子提取生物柴油等科研成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。第一臺(tái)由機(jī)械化生產(chǎn)的玻璃鋼沼氣池在四川成功面世。四川每年生產(chǎn)薪材約1189.03萬噸、秸稈4212.24萬噸,人畜糞便量3148.53萬噸、沼氣約10億m3。

5、地?zé)崮?/p>

四川地下熱水資源豐富,全省發(fā)現(xiàn)溫泉(群)354處,地下熱水鉆孔114個(gè),地?zé)崮荛_發(fā)有廣闊的前景。地?zé)崮荛_發(fā)用途廣泛,可用于發(fā)電、供暖、制冷、醫(yī)療、種植、養(yǎng)殖。川西高原(德格—巴塘—鄉(xiāng)城地?zé)釒А⒏首巍硖恋責(zé)釒Ш蜖t霍—康定地?zé)釒В┖退拇ㄅ璧厣a(chǎn)地?zé)崮艿募械亍?/p>

四川省地質(zhì)工程勘察院地?zé)崮荛_發(fā)公司對(duì)我省地?zé)崮荛_發(fā)有很好的帶頭作用。總體上,四川盆地地?zé)崮荛_發(fā)潛力可觀,地?zé)崦娣e136000km2,總儲(chǔ)熱量6246480×1012kj。加大地?zé)崮艿拈_發(fā)對(duì)我省發(fā)電有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

(二)市場(chǎng)前景廣闊

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)能源的需求越來越大,而資源的稀缺性以及不可再生性導(dǎo)致以煤、石油為代表的一次性能源的供應(yīng)不能滿足人類的需求。目前,四川人均能源消費(fèi)水平較低,2010年僅為全國(guó)人均消費(fèi)水平2.42噸標(biāo)準(zhǔn)煤的77%。如何改變單一的能源結(jié)構(gòu)形式,促進(jìn)能源多元化發(fā)展,解決能源巨大的供需缺口,更好地減輕我國(guó)將來應(yīng)對(duì)全球氣候變暖,減排二氧化碳的壓力,已成為我國(guó)關(guān)注的重點(diǎn)。由此分析,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),將擁有無限廣闊的市場(chǎng)前景。

(三)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境需求

新能源產(chǎn)業(yè)是資金技術(shù)密集型行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)。發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、技術(shù)服務(wù)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,有極大的提升作用,從而形成一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)集群。四川省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅帶動(dòng)了省內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),同時(shí)也在一定程度上緩解了傳統(tǒng)能源的供求危機(jī),客觀上帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn),并為社會(huì)創(chuàng)造出了新的就業(yè)崗位。新能源的發(fā)展對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)是長(zhǎng)期的。核能發(fā)電不排放二氧化碳、硫化物、氮氧化物等廢氣,發(fā)展核電有利于保護(hù)環(huán)境;大力推廣使用沼氣,不但環(huán)保,而且提高了能源使用效率。發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),可以大量減少對(duì)環(huán)境的污染或?qū)Νh(huán)境不產(chǎn)生污染,具有極為顯著的環(huán)境效益。

三、四川發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的問題與挑戰(zhàn)

首先,對(duì)發(fā)展新能源的重要性認(rèn)識(shí)不夠,能源法規(guī)、政策體系有待完善。還沒有形成支持新能源持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制。目前,盡管人們對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益、規(guī)模效益沒有得到大家的共識(shí),但是只重視開發(fā),沒有關(guān)注消費(fèi)。我省急需一套完善的市場(chǎng)保障機(jī)制,促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健康有序的發(fā)展。

其次,新能源人才隊(duì)伍建設(shè)相對(duì)薄弱。新能源人才嚴(yán)重匱乏,在科技人才和管理人才方面都存在較大的缺口。我省沒有現(xiàn)成的新能源產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)體系。

第三,自主創(chuàng)新能力不足,核心技術(shù)缺乏。產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟,特別是一些關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā),難以滿足整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,制約了產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的步伐。

四、結(jié)語

按照我國(guó)“和諧社會(huì)”建設(shè)的基本要求以及國(guó)家“十二五能源規(guī)劃”的要求,大力發(fā)展新能源,以清潔能源生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,走低碳化經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,正在成為國(guó)際共識(shí)和潮流。從四川缺油、少煤、水力資源豐富及具備發(fā)展核能的優(yōu)勢(shì)等特點(diǎn)來看,根據(jù)四川的能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大力發(fā)展的核能、生物質(zhì)能、風(fēng)能,對(duì)緩解能源短缺矛盾、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和改善環(huán)境條件十分有益。

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[6]四川省“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃.

篇(6)

1 銷售現(xiàn)狀

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量超過2013年全年數(shù)量。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。

2 國(guó)家政策

我國(guó)2001年將新能源汽車研究項(xiàng)目列入“863”計(jì)劃,以此鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,隨后一系列扶持政策相繼出臺(tái)。除了往年提出的優(yōu)惠政策外,自2014年9月1日至2017年底,將對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。

同時(shí),國(guó)家公務(wù)用車也明確將進(jìn)行“新能源化”,中央國(guó)家機(jī)關(guān)及示范推廣城市,3年內(nèi)公務(wù)用車中采購新能源汽車的比例不低于30%;而在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域,從今年起采購比例不低于15%,并逐年提高至30%以上。

3 新能源汽車的特點(diǎn)

目前我國(guó)新能源汽車主要包括混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車兩種類型,其中純電動(dòng)汽車既能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源又能實(shí)現(xiàn)真正的零排放,是各大汽車廠商主要的研發(fā)力量所在,也是未來新能源汽車的主要發(fā)展趨勢(shì)。

下面以純電動(dòng)汽車為例,與傳統(tǒng)汽油車相對(duì)比,來分析其優(yōu)缺點(diǎn)。(見表1)

新能源汽車行業(yè)的總體戰(zhàn)略目標(biāo)特點(diǎn)是“低碳”“綠色”“環(huán)保”,這是新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的最大差異和突出的亮點(diǎn),也是新能源汽車優(yōu)勢(shì)所在,應(yīng)該以這個(gè)理念作為新能源汽車的特色進(jìn)行宣傳。

4 營(yíng)銷策略

制定正確的市場(chǎng)營(yíng)銷策略,首先應(yīng)了解目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)展概況、銷售情況及國(guó)家相關(guān)政策,同時(shí)要立足于消費(fèi)者,詳細(xì)分析消費(fèi)者的消費(fèi)心理。消費(fèi)者普遍關(guān)心購車成本、運(yùn)行成本以及維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用三個(gè)方面。從購車成本來看,由于目前國(guó)家出臺(tái)了一系列針對(duì)新能源汽車的優(yōu)惠政策,因此購車成本相對(duì)可以降低。從運(yùn)行成本分析,電動(dòng)汽車無疑更加節(jié)能,但由于目前基礎(chǔ)設(shè)施不全,導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電成了大問題,一定程度上影響了消費(fèi)者的選擇。而對(duì)于維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,筆者認(rèn)為主要取決于各大汽車品牌的研發(fā)能力及經(jīng)銷商的售后服務(wù)體系是否完善。

因此新能源汽車的銷售策略應(yīng)該結(jié)合其自身的特質(zhì)以及消費(fèi)者的購車心理來制定,應(yīng)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的銷售方式。

4.1 明確消費(fèi)對(duì)象

明確消費(fèi)對(duì)象是制定正確營(yíng)銷策略的第一步。新能源汽車的消費(fèi)對(duì)象主要應(yīng)該鎖定在年輕群體、中高收入家庭及一些環(huán)保人士。

一方面,首先由于新能源汽車的價(jià)位相對(duì)較高,同時(shí)我國(guó)目前正處在發(fā)展初期,而年輕人更易接受新的思想,敢于嘗試;另一方面,新能源汽車主要倡導(dǎo)的是節(jié)能環(huán)保,因此一些環(huán)保人士也應(yīng)列為消費(fèi)對(duì)象。

4.2 加大宣傳力度

由于目前我國(guó)轎車的主流仍然是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車,大部分人對(duì)新能源汽車的特點(diǎn)及國(guó)家相關(guān)政策了解并不全面,甚至有些偏激,因此加大宣傳力度非常重要。比如營(yíng)銷人員應(yīng)側(cè)重對(duì)新能源汽車的節(jié)能和國(guó)家優(yōu)惠政策的宣傳,同時(shí)可以為消費(fèi)者計(jì)算新能源汽車的運(yùn)行成本,通過數(shù)字對(duì)比,使消費(fèi)者可以更為直觀的發(fā)現(xiàn)新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)還可以在銷售門店內(nèi)利用電子屏廣告或者海報(bào)的形式加大宣傳力度,舉辦一些有關(guān)新能源汽車的活動(dòng),比如有獎(jiǎng)問答,試乘試駕等,讓消費(fèi)者逐漸了解新能源汽車,認(rèn)識(shí)到它的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而才有購買的可能。

4.3 提高售后服務(wù)質(zhì)量

車主購車后,最關(guān)注的問題就是售后服務(wù)、經(jīng)銷商的處理態(tài)度。我國(guó)現(xiàn)在還處于新能源汽車的發(fā)展初期,各大品牌除了研發(fā)新技術(shù)來提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力之外,提高售后服務(wù)質(zhì)量也是吸引消費(fèi)者的一個(gè)重要途徑。若能夠在新能源汽車的發(fā)展初期積累較多的客戶,必然在未來的發(fā)展之路上,處于優(yōu)勢(shì)地位。比如經(jīng)銷商可以進(jìn)行定期的電話回訪,關(guān)懷車主的用車情況,指導(dǎo)用車注意事項(xiàng)及保養(yǎng)方法,提高消費(fèi)者對(duì)品牌的信賴。

4.4 成立新能源汽車車友俱樂部

車友俱樂部提供了車友與車友之間相互交流學(xué)習(xí)的平臺(tái),由于新能源汽車有別于傳統(tǒng)汽車,因此經(jīng)銷商可以專門成立新能源汽車車友俱樂部,供大家交流學(xué)習(xí),提供技術(shù)服務(wù)。

篇(7)

精鍛科技(300258):公司以乘用車用變速器和差速器精鍛齒輪生產(chǎn)為主,結(jié)合齒收入增速將遠(yuǎn)高于錐形齒,已拓展高毛利率產(chǎn)品電動(dòng)差速器齒及軸類件。市場(chǎng)空間國(guó)內(nèi)70 億、全球 240 億元,公司面臨極為有利競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,市占率提升空間巨大。

重資產(chǎn)強(qiáng)配套的運(yùn)營(yíng)特征,進(jìn)入壁壘高,公司主要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),訂單獲取能力極強(qiáng),憑借優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)鏈地位,公司毛利率將持續(xù)高于同行及零部件行業(yè)平均,預(yù)計(jì)公司盈利向上彈性將在2015、16年逐漸體現(xiàn)。

電動(dòng)差速器齒輪將是2014-2015年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要來源,目前配套 GKN 集團(tuán),屬新市場(chǎng)新產(chǎn)品,是培育中的重點(diǎn)業(yè)務(wù),配套有望超預(yù)期。配套奧迪 DL382 軸類件,產(chǎn)品拓展具有戰(zhàn)略意義,靜待 2016 年放量。

受益于大眾 DSG 變速箱國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,大連及天津變速器廠產(chǎn)能擴(kuò)張,未來兩年將帶動(dòng)錐形齒配套量提升 10-15%,而結(jié)合齒未來復(fù)合增長(zhǎng)高于 70%,收入增量貢獻(xiàn)比例超過 30%,成為未來 3 年公司業(yè)務(wù)成長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

操作策略:二級(jí)市場(chǎng)上,近期股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),有突破平臺(tái)的跡象,建議關(guān)注。

齊翔騰達(dá):股價(jià)突破平臺(tái)

齊翔騰達(dá)(002408):今年甲乙酮價(jià)格持續(xù)上漲,從13年每噸8600元的均價(jià)反彈到目前的10000元,同比上升了16.2%。考慮到目前苯價(jià)在9600元/噸,作為性能更好的溶劑,甲乙酮價(jià)格與苯的合理價(jià)差在1000元左右,否則將會(huì)激發(fā)替換需求。因此在苯價(jià)支撐下,甲乙酮長(zhǎng)期價(jià)格有望維持在10000元以上。

丁二烯方面,考慮到13年美國(guó)乙烷已經(jīng)有100萬噸出口到歐洲,今年歐洲還有400萬噸乙烯產(chǎn)能將改造為乙烷進(jìn)量,因此全球石化輕質(zhì)化趨勢(shì)將進(jìn)一步增強(qiáng),丁二烯也將迎來新一輪的產(chǎn)能收縮,其價(jià)格有望大幅上行,這將顯著利好公司丁二烯板塊的盈利。

公司10萬噸順酐項(xiàng)目已于2013年11月投產(chǎn),目前公司在建項(xiàng)目為45萬噸/年低碳烷烴脫氫制烯烴及綜合利用項(xiàng)目。項(xiàng)目包括35萬噸/年MTBE、5萬噸/年叔丁醇、20萬噸/年異辛烷和10萬/年噸丙烯產(chǎn)能。以上項(xiàng)目中20萬噸異辛烷裝置已于今年8月開車成功,其余裝置預(yù)計(jì)將于2015年三季度建成投產(chǎn)。以上項(xiàng)目的陸續(xù)建成,將幫助公司充分利用碳四原料、完善碳四深加工產(chǎn)業(yè)鏈、提高產(chǎn)品的附加值,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的盈利能力。

操作策略:二級(jí)市場(chǎng)上,近期公司股價(jià)突破平臺(tái),成交量放大,目前回踩提供買點(diǎn),后市可積極關(guān)注。

宇通客車:新能源客車放量

宇通客車(600066):14年9月公司共銷售客車6,090輛,創(chuàng)同期歷史新高,同比增幅高達(dá)53.0%,超出市場(chǎng)預(yù)期。其中,大、中、輕型客車銷量分別為2,667輛、2,522輛和901輛,分別同比增長(zhǎng)92.3%、35.0%和24.1%。自7月銷量同比轉(zhuǎn)正后,公司銷量連續(xù)第三個(gè)月大幅增長(zhǎng),三季度累計(jì)銷量同比增幅達(dá)35.5%。我們判斷新能源公交和輕型校車是主要增長(zhǎng)動(dòng)力,傳統(tǒng)座位客車呈復(fù)蘇跡象。

公司新能源客車較其他競(jìng)品單位能耗更低,蓄電池組占整車重量的比重更小,充分說明公司在車身輕量化、整車集成、整車控制等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。另外,公司銷售渠道遍布全國(guó),新能源客車推廣不受地域限制,哈爾濱、天津、青島、東莞、鄭州、蘭州等東、中、西部重點(diǎn)城市均有覆蓋。隨著純電動(dòng)客車產(chǎn)品線的補(bǔ)強(qiáng),公司新能源客車銷量增長(zhǎng)再獲新動(dòng)力,行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有望進(jìn)一步得到鞏固。

二季度國(guó)家和地方在新能源汽車推廣方面的主要工作體現(xiàn)為制定方案;三季度部分領(lǐng)先的試點(diǎn)城市開始采購工作,新能源客車銷量快速增長(zhǎng);四季度大部分試點(diǎn)城市有望完成第一輪的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到方案落實(shí)上,新能源客車產(chǎn)銷量將成倍增長(zhǎng)。

操作策略:二級(jí)市場(chǎng)上,公司股價(jià)調(diào)整充分,近期放量突破數(shù)條均線,可積極關(guān)注。

羅普斯金:結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈延伸共舉

羅普斯金(002333):公司是專業(yè)生產(chǎn)、加工、安裝、經(jīng)營(yíng)鋁型材的中外合資企業(yè)。目前,建筑型材仍然是公司收入的主要來源(超80%)。為尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),公司積極加大對(duì)工業(yè)型材領(lǐng)域的投入,同時(shí)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

公司鋁建筑型材目前已銷往全國(guó)各地,但華東地區(qū)所占銷售收入的比例仍然超過了 50%,其中江蘇、浙江、福建、安徽是最主要的銷售市場(chǎng)。鋁合金門窗由于具有良好的抗壓性、耐腐蝕性、不易變形等性能,在氣候條件惡劣的地區(qū),如、新疆及東北等地區(qū)都具備良好的市場(chǎng)前景。公司也正在加大對(duì)上述市場(chǎng)的銷售投入,積極拓展業(yè)務(wù)。隨著公司對(duì)外擴(kuò)張的逐步加大,華東區(qū)域的銷售比例將進(jìn)一步下降,公司通過提升其他區(qū)域的市場(chǎng)占有率,能夠有效地域地產(chǎn)景氣度下滑帶來的影響。

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