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篇(1)

近年來，集團(tuán)公司在國際市場取得的業(yè)績持續(xù)上升，國際工程正逐漸成為集團(tuán)公司的主營業(yè)務(wù)之一。因此做好設(shè)備物資的管理在國際工程中顯得尤為重要，是影響項(xiàng)目經(jīng)營成敗的重要因素。在本文中，筆者結(jié)合所在公司國際工程項(xiàng)目經(jīng)營中設(shè)備物資管理的實(shí)踐，主要從管理要點(diǎn)及實(shí)施方面進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：

國際工程;設(shè)備物資管理重點(diǎn);實(shí)施

一、設(shè)備管理重點(diǎn)及實(shí)施

1.設(shè)備配置計(jì)劃的制定。對于國內(nèi)工程來說，國際工程項(xiàng)目在組織設(shè)備進(jìn)場時(shí)存在諸多困難，主要問題是運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，一般都要通過海運(yùn)才能將設(shè)備運(yùn)輸至工程所在地，如果遇到內(nèi)陸國家因無港口還要通過第三國進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，加之同時(shí)還需要辦理出口報(bào)關(guān)、在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)備案、報(bào)批、清關(guān)等各種繁雜手續(xù)，導(dǎo)致從設(shè)備訂貨到運(yùn)輸至施工現(xiàn)場往往需要幾個(gè)月的時(shí)間。因此，國際工程項(xiàng)目大多都發(fā)生過因設(shè)備進(jìn)場不及時(shí)而影響施工生產(chǎn)的情況。為避免這種情況發(fā)生，要充分重視設(shè)備配置計(jì)劃的編制工作。1.1在項(xiàng)目投標(biāo)和施工準(zhǔn)備階段就開始編制設(shè)備配置計(jì)劃，主要由投標(biāo)工作人員根據(jù)招標(biāo)文件對設(shè)備需求量進(jìn)行合理測算，編制初步設(shè)備需求量計(jì)劃。1.2工程一旦中標(biāo)，項(xiàng)目部技術(shù)部門應(yīng)及時(shí)根據(jù)技術(shù)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)合理測算設(shè)備需求量并編制正式的需求計(jì)劃，項(xiàng)目部機(jī)電物資部門根據(jù)需求計(jì)劃編制設(shè)備配置計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目部辦公會討論審定后由現(xiàn)場分管經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行審批，再上報(bào)公司審批。在此過程中，項(xiàng)目部要對設(shè)備需求計(jì)劃充分進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，確保設(shè)備配置合理經(jīng)濟(jì)并一次到位。三是對于項(xiàng)目部上報(bào)的設(shè)備配置計(jì)劃，由公司機(jī)電物資部門組織有關(guān)專家對進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和評審，最終上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批再著手實(shí)施。 2.設(shè)備的選型。設(shè)備選型是國際工程項(xiàng)目設(shè)備管理工作中不可忽視的環(huán)節(jié)，忽略這項(xiàng)工作，易產(chǎn)生設(shè)備適用性差、結(jié)構(gòu)失衡及完工后設(shè)備處置難度大等問題，最終導(dǎo)致施工成本加大。 結(jié)合近幾年的實(shí)踐，在設(shè)備選型方面，務(wù)必要重視以下幾個(gè)方面：2.1設(shè)備的選型要充分考慮工程所在國的關(guān)稅制度。有些國家允許施工設(shè)備永久進(jìn)口，工程完工后設(shè)備可以在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行變賣處理；有些國家則只允許施工設(shè)備臨時(shí)進(jìn)口，工程完工后必須要將施工設(shè)備運(yùn)出該國。因此，在對設(shè)備選型時(shí)要首先考慮到這些因素，加之國際工程設(shè)備的運(yùn)距較遠(yuǎn)、運(yùn)輸費(fèi)用較高，還有海關(guān)等各項(xiàng)費(fèi)用，一定要優(yōu)先考慮品牌產(chǎn)品，不建議選型雜牌或二手設(shè)備，確保所配置的設(shè)備要質(zhì)量好、故障率低、利用率高，以達(dá)到投入設(shè)備數(shù)量最少的目的，從而減輕后期設(shè)備處置的成本。2.2要考慮到設(shè)備使用管理過程中的便捷及成本。在滿足施工生產(chǎn)需求的前提下，應(yīng)盡量采用同種型號的設(shè)備，既可以減少配件的庫存數(shù)量和采購成本，同時(shí)也可降低維修和管理工作的難度，提高了設(shè)備的利用率。2.3不可忽視國際知名品牌產(chǎn)品的優(yōu)越性。在資金富裕的情況下，盡可能選用國際知名品牌的施工設(shè)備。大量的實(shí)踐證明，國際知名品牌設(shè)備不僅生產(chǎn)效率高，故障率低，而且在使用的前兩年，只要按規(guī)定做好保養(yǎng)，除常用消耗件外，一般不需要許多配件。同時(shí)國際品牌設(shè)備的配件供應(yīng)市場較多，而且在工程完工退場時(shí)設(shè)備也比較好處置。2.4設(shè)備選型要考慮配件是否能在當(dāng)?shù)厥袌龌蛲ㄟ^其它周邊國家渠道迅速采購到位。因?yàn)樵O(shè)備一旦損壞，如因配件原因不能迅速修復(fù)，勢必會影響施工生產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致總工期滯后。2.5設(shè)備選型要考慮設(shè)備是否能適應(yīng)工程所在國家的氣候條件。國際工程項(xiàng)目大多在一些高原、熱帶或寒冷的地區(qū)，要分析所選設(shè)備配置是否能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)靥厥鈿夂驐l件，如在海拔較高、空氣稀薄的高原地區(qū)，設(shè)備是否配置高比壓增壓器以保證輸出功率正常；在夏季炎熱期較長的國家，設(shè)備是否配置高效冷卻裝置以滿足及時(shí)降溫；在冬季寒冷期較長的國家，設(shè)備是否配置預(yù)熱啟動裝置以保證設(shè)備正常啟動等。3.設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場。設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃合理組織實(shí)施，提前針對不同施工階段設(shè)備的需求計(jì)劃，制定好進(jìn)場計(jì)劃，及時(shí)保證需求的設(shè)備按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場，以確保工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場務(wù)必要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)工作：3.1前期準(zhǔn)備及首批設(shè)備進(jìn)場。首批到場設(shè)備對項(xiàng)目的進(jìn)展起著至關(guān)重要的作用，有些國際工程項(xiàng)目開工幾個(gè)月后設(shè)備仍未進(jìn)場，對整個(gè)項(xiàng)目工期造成無法彌補(bǔ)的損失。因此，項(xiàng)目合同一旦簽訂，即可抓緊時(shí)間按設(shè)備配置計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備采購，與此同時(shí)聯(lián)系安排海運(yùn)工作同步進(jìn)行。由于設(shè)備發(fā)運(yùn)前需要在工程所在國海關(guān)辦理好設(shè)備進(jìn)口免稅批文并進(jìn)行備案，才能保證設(shè)備到港后順利清關(guān)，因此前期準(zhǔn)備工作階段需要項(xiàng)目部組織有一定經(jīng)驗(yàn)的專門人員協(xié)調(diào)、參與設(shè)備的采購、運(yùn)輸、出口及清關(guān)的全過程，充分分析可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn)及所耽誤的時(shí)間并制定好相應(yīng)的應(yīng)對措施，一則確保首批設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，二則為以后設(shè)備的進(jìn)場積累經(jīng)驗(yàn)。3.2選擇合適誠信的貨運(yùn)。通常情況下從設(shè)備訂貨到發(fā)運(yùn)，時(shí)間極為緊張，一旦確定設(shè)備供貨時(shí)間，即可選擇誠信可靠的貨運(yùn)商，簽訂貨物運(yùn)輸合同，確定船期和集港時(shí)間。在選擇貨運(yùn)商時(shí)，首選有過合作且信譽(yù)度較高的大型貨運(yùn)公司，要了解清楚該貨運(yùn)公司的優(yōu)勢是否在工程所在國的航線，是否有自己的報(bào)關(guān)部門，是否對海關(guān)和港口的各項(xiàng)流程非常熟悉，這些能力對設(shè)備的報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)工作至關(guān)重要。3.3貨物的集港和發(fā)運(yùn)。集港前要在設(shè)備或包裝上做好嘜頭，嘜頭是在港口清點(diǎn)貨物的主要依據(jù)，務(wù)必要牢固清晰，不易損壞，以便在貨物與其它公司貨物混雜時(shí)進(jìn)行分辨清點(diǎn)。散貨集港裝船期間必須要安排專人到場進(jìn)行查看，確保設(shè)備按時(shí)集港，確保貨物沒有漏裝，確保設(shè)備在貨船上的挷扎必須要安全牢固可靠，以免設(shè)備在海運(yùn)途中出現(xiàn)不必要的損壞。開船后，要督促貨運(yùn)公司及時(shí)按照裝箱單開具提單，提單上的貨物名稱、重量和體積要準(zhǔn)確無誤，設(shè)備的型號、發(fā)票和箱單名稱、數(shù)量要認(rèn)真填寫，發(fā)貨人和收貨人一定要填寫準(zhǔn)確，以避免在清關(guān)過程中由于箱單、發(fā)票和提單不正確而造成清關(guān)延誤。同時(shí)，明確要求貨運(yùn)公司每天向項(xiàng)目部提供船舶信息，以便項(xiàng)目部及時(shí)了解情況并在貨物到港前辦理好設(shè)備進(jìn)口許可等文件，確保貨物到港時(shí)及時(shí)清關(guān)。貨物到港清關(guān)時(shí)，項(xiàng)目部要安排專人進(jìn)行清點(diǎn)，避免貨物遺失和損壞情況發(fā)生，并協(xié)助進(jìn)行清關(guān)，加快清關(guān)速度。4.設(shè)備的進(jìn)場驗(yàn)收。設(shè)備運(yùn)至工程項(xiàng)目現(xiàn)場后，項(xiàng)目部要立即組織人員對其進(jìn)行驗(yàn)收，檢查包裝箱是否完好，嘜頭標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備外觀有無碰傷、變形、機(jī)械損傷、油漆剝落、銹蝕等；檢查附件、備品備件、專用工具、機(jī)具的數(shù)量是否與裝箱單一致，并檢查其完整性；檢查裝箱的文件、資料、圖紙是否齊全。一旦發(fā)現(xiàn)貨物損壞或丟失，馬上通知貨代和保險(xiǎn)公司，由三方進(jìn)行共同確認(rèn)，同時(shí)做好證據(jù)收集及記錄工作，確認(rèn)無誤后及時(shí)向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

二、物資管理重點(diǎn)及實(shí)施

1.工程物資與設(shè)備配件計(jì)劃的制定。1.1工程物資計(jì)劃的制定。首先要根據(jù)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)，由技術(shù)部編制物資需用量計(jì)劃，然后根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制定物資采購計(jì)劃，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行采購。制定工程物資采購計(jì)劃，首先要確保物資的數(shù)量、型號規(guī)格完全正確，如若物資進(jìn)場后再發(fā)現(xiàn)計(jì)劃數(shù)量或規(guī)格型號有誤時(shí)，將會造成重大的時(shí)間和資金損失，因?yàn)樵趪庥嗁彽奈镔Y基本無法退貨，即使能退成本也會很高，而重新采購耽誤的時(shí)間對工期造成的損失更是不言而喻。其次要重點(diǎn)考慮的是提前期時(shí)間。由于國際工程物資的采購周期比較長，運(yùn)距較遠(yuǎn)，而且在運(yùn)輸途中還存在不可抗力等意外風(fēng)險(xiǎn)，因此一定要留足富裕時(shí)間，提前做好計(jì)劃，以保證材料能按時(shí)到達(dá)工地。1.2設(shè)備配件計(jì)劃的制定。在國際工程項(xiàng)目中，合理的配件儲備不僅可以保證機(jī)械設(shè)備的故障及時(shí)得到修復(fù)，還可減少庫存量節(jié)約資金。在制定設(shè)備配件計(jì)劃時(shí)，要重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)方面：（1）對于新購的進(jìn)口設(shè)備，以常用消耗件為主，適當(dāng)考慮易發(fā)故障部分；對于常用熟悉的設(shè)備，根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備數(shù)量，以易發(fā)故障維修配件為主，其它為輔；對于不熟習(xí)的設(shè)備，可根據(jù)廠家的推薦進(jìn)行適量的儲備。編制配件計(jì)劃時(shí)，必須注明設(shè)備型號和序列號，配件則要依據(jù)配件目錄圖冊注明零件號。（2）充分利用工程項(xiàng)目所在國當(dāng)?shù)氐呐浼袌鲑Y源。一是對于在當(dāng)?shù)啬軌蚣皶r(shí)采購到或者有比較通暢的進(jìn)貨渠道并能及時(shí)采購到的配件，在編制配件計(jì)劃時(shí)不予重點(diǎn)考慮，反之則要多儲備一些。二是要根據(jù)不同的地區(qū)進(jìn)行調(diào)整，特別是在一些落后的國家，制定配件計(jì)劃時(shí)儲備量要相對增加。（3）依據(jù)設(shè)備的品牌來制定。知名品牌的設(shè)備故障率低，配件易于采購，國產(chǎn)設(shè)備故障率相對較高，配件采購周期相對較長，因此對于國產(chǎn)設(shè)備制定配件計(jì)劃時(shí)，要充分進(jìn)行權(quán)衡。（4）要根據(jù)設(shè)備實(shí)際工作情況來制定。對于在施工中有重要地位的設(shè)備且工作強(qiáng)度比較大的設(shè)備，在制定計(jì)劃時(shí)要重點(diǎn)考慮，即使占用資金，也要保證需用的配件種類和數(shù)量滿足施工需求。2.物資配件的采購運(yùn)輸。工程物資和設(shè)備配件采購計(jì)劃制定后，務(wù)必要立即組織進(jìn)行采購。采購工作應(yīng)遵循“公平、公開、公正”和“貨幣三家”的原則，保證按計(jì)劃要求的質(zhì)量、數(shù)量和時(shí)間要求，以合理的價(jià)格采購到質(zhì)量合格工程物資和設(shè)備配件，工程物資的各項(xiàng)參數(shù)必須滿足工程要求，必須附有材質(zhì)證明或?qū)嶒?yàn)報(bào)告等相關(guān)文件資料。在采購及運(yùn)輸實(shí)施過程中，要注意以下幾個(gè)方面：2.1對于本身價(jià)值不高但運(yùn)輸成本較高的工程物資，以在當(dāng)?shù)厥袌霾少彏橹鳎舢?dāng)?shù)厣a(chǎn)廠家不能滿足要求則從周邊國家進(jìn)口，從周邊國家采購時(shí)要考慮匯率及政局對供貨的影響。對于一些只能在國內(nèi)采購的大宗物資，要選擇離發(fā)船港口近的大企業(yè)，以便降低陸路運(yùn)輸成本。2.2工資物資和設(shè)備配件必須要包裝良好，必須要滿足多次裝卸和海洋運(yùn)輸?shù)囊螅员ＷC在裝卸運(yùn)輸過程中不被損壞。此外必須有牢固清晰的嘜頭，這樣便于清點(diǎn)貨物。單位體積小數(shù)量多的貨物最好采用集裝箱運(yùn)輸，可以避免貨物在裝運(yùn)過程中損壞和丟失。2.3工程物資和設(shè)備配件發(fā)出后要隨時(shí)掌握船舶信息，到港后要及時(shí)進(jìn)行清關(guān)，避免長期滯港而造成損壞或遺失。工程物資和設(shè)備配件到場后要及時(shí)進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，檢查型號規(guī)格是否符合要求、有無損壞并做好記錄和證據(jù)收集工作，便于向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。2.4對于從境外訂購的大批量工程物資，現(xiàn)場必須有足夠的倉儲位置，要做到標(biāo)識準(zhǔn)確清楚，以保證物資到達(dá)現(xiàn)場后能夠妥善存放、避免因保管不善而造成不必要的損失。

三、項(xiàng)目完工后設(shè)備的管理

國際工程項(xiàng)目完工后，施工設(shè)備的管理在項(xiàng)目成本管理中顯得更為重要，如若管理不善，將會影響項(xiàng)目的預(yù)期經(jīng)營利潤，甚至導(dǎo)致項(xiàng)目虧損。因此項(xiàng)目部要認(rèn)真對待完工后的設(shè)備管理問題，將其做為項(xiàng)目后期管理的重要內(nèi)容，并安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé)。通常工程進(jìn)入尾期階段，即可著手安排設(shè)備處置計(jì)劃。1.首先是對設(shè)備進(jìn)行清理登記，全面掌握設(shè)備現(xiàn)狀；二是對機(jī)況良好或有修復(fù)價(jià)值的設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修理，恢復(fù)設(shè)備的正常使用性能；三是對于損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)或修復(fù)成本過高的設(shè)備及時(shí)做報(bào)廢處理。2.如在工程項(xiàng)目所在國繼續(xù)承攬工程項(xiàng)目，則要充分利用經(jīng)過修復(fù)的設(shè)備，以節(jié)約施工成本；如在相鄰國家承攬工程項(xiàng)目，經(jīng)過調(diào)查了解運(yùn)運(yùn)輸成本不高時(shí)，要及時(shí)辦理完相關(guān)出口手續(xù)將設(shè)備運(yùn)至后續(xù)項(xiàng)目繼續(xù)使用。3.如果在工程項(xiàng)目所在國家或附近其它國家短期內(nèi)無后續(xù)工程，可在當(dāng)?shù)貙⒃O(shè)備出租或封存待用；如果長期沒有后續(xù)工程，則對設(shè)備的去留要慎重對待，一是就地變賣，二是運(yùn)輸回國。4.對于部分機(jī)況較好的設(shè)備，如果運(yùn)回國內(nèi)成本較為經(jīng)濟(jì)，原則上將其運(yùn)回國內(nèi)。如運(yùn)回國內(nèi)，設(shè)備在運(yùn)回國內(nèi)前，應(yīng)了解工程所在國家的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行政策和經(jīng)濟(jì)可行性分析，爭取可以合法避免關(guān)稅。

四、結(jié)語

篇(2)

目前，秉承國家“走出去”的戰(zhàn)略方針，許多施工企業(yè)都在積極地開拓國際建筑市場。但對許多企業(yè)來說，國際工程項(xiàng)目存在距離遠(yuǎn)、交通網(wǎng)絡(luò)等不便利等因素，如何更好的提高國際工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理水平，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益是施工企業(yè)面臨的管理難題。然而設(shè)備物資不僅是施工企業(yè)的主要資產(chǎn)，也是施工企業(yè)的主要生產(chǎn)力，因此施工企業(yè)國際工程的設(shè)備物資管理就是施工企業(yè)面前亟待解決的突出問題。針對這個(gè)問題，本人結(jié)合多年國際工程項(xiàng)目設(shè)備物資管理的工作經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合施工企業(yè)的特點(diǎn)，對國際工程項(xiàng)目上設(shè)備物質(zhì)管理中存在的部分問題加以分析并提出了改進(jìn)建議。

1 存在的主要問題

1.1 組織架構(gòu)設(shè)置不當(dāng)

設(shè)備物資管理部門（科室）之間設(shè)置重復(fù)，分不清責(zé)、權(quán)、利，工作上沒有銜接好，管理鏈條沒有形成閉環(huán)。設(shè)備物資的采購、使用及維修沒有形成良性循環(huán)，于是便出現(xiàn)了項(xiàng)目施工過程中設(shè)備物資需求計(jì)劃性不強(qiáng)，造成無序和盲目采購，閑置設(shè)備無人管理，設(shè)備的保障率低等現(xiàn)象。

1.2 設(shè)備物資配置不當(dāng)

由于國際工程項(xiàng)目距離遠(yuǎn)、交通網(wǎng)絡(luò)等不便利等因素，企業(yè)缺乏設(shè)備物資的全面管控，對國際工程的合同內(nèi)容、工期和工藝的認(rèn)識和科學(xué)論證不充分，投入過多或不適用的設(shè)備物資情況較為普遍，造成設(shè)備閑置和浪費(fèi)，或是“臨時(shí)性”、 “急需性”采購增加。

1.3 設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)專業(yè)化水平低

由于國際工程項(xiàng)目遍布世界各地，尤其是在很多地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，設(shè)備使用過程發(fā)生故障，因?yàn)闄z修方法落后、缺少零配件等便造成無法再使用的情況，請求廠家派售后人員維修和零配件的供給，等待時(shí)間太長，造成施工生產(chǎn)受到極大影響。

1.4 零配件管理混亂

由于企業(yè)缺乏對設(shè)備物資的全面管控等原因，某些零配件儲備過多或者某些零配件儲備不足，長期閑置甚至從未使用。另外由于地域限制，倉儲管理還有出現(xiàn)偷盜、丟失，污染（腐蝕）、老化等問題。

1.5 專業(yè)技術(shù)人員配置不足且素質(zhì)偏低

由于專業(yè)技術(shù)人員配置不足，部分國際工程項(xiàng)目設(shè)備物資管理人員由其他專業(yè)人員兼職，處理問題的能力和技術(shù)素質(zhì)受到限制，專業(yè)管理不足，操作和維修技工的技術(shù)素質(zhì)低，與施工生產(chǎn)的發(fā)展不匹配。

2 建議

國際工程項(xiàng)目在設(shè)備物資管理中顯出的這些問題，是一個(gè)系統(tǒng)問題。不僅需要設(shè)備管理一個(gè)部門參與解決問題，還需要企業(yè)各有關(guān)部門共同研究問題，制定出相關(guān)措施，才能逐步加以解決。本人根據(jù)多年的國際工程設(shè)備物資管理工作經(jīng)驗(yàn)提出如下建議：

2.1 轉(zhuǎn)變管理觀念

提高認(rèn)識轉(zhuǎn)變觀念，明確設(shè)備物資不僅是施工生產(chǎn)的重要手段，更是企業(yè)的主要固定資產(chǎn)，是獲得工程項(xiàng)目、降低施工成本、提高市場競爭力和獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。因此必須建立和健全設(shè)備物資管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范和精簡組織架構(gòu)的設(shè)置，明確部門職責(zé)范疇，建議項(xiàng)目設(shè)立一個(gè)部門集中歸口管理設(shè)備物資的采購、清關(guān)運(yùn)輸、設(shè)備使用及保養(yǎng)維修等。另外要樹立預(yù)測維修、狀態(tài)監(jiān)測維修等先進(jìn)的維修理念，提高設(shè)備維修工作的專業(yè)化和知識化。

2.2 科學(xué)配置、規(guī)范化管理

依據(jù)國際工程的施工特點(diǎn)，當(dāng)?shù)厥袌鰲l件、施工合同內(nèi)容、工期、工藝等因素，科學(xué)合理地配置和采購設(shè)備物資，在整合企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備資源的前提下，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)目的設(shè)備物資配置，充分利用國內(nèi)國外兩個(gè)市場、多種資源，采取調(diào)撥、采購、租賃等方法，來滿足項(xiàng)目需求。在管理上，建立企業(yè)信息化管理系統(tǒng)宏觀統(tǒng)籌，提升國際工程管理水平。加強(qiáng)設(shè)備日常保養(yǎng)和例檢制度，落實(shí)和強(qiáng)化執(zhí)行力度，特別是涉及到設(shè)備安全隱患的問題，必須做到嚴(yán)查嚴(yán)防。

2.3 派選技術(shù)全面且責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人員到國際工程設(shè)備物資管理部門工作

近年來科技的進(jìn)步和快速發(fā)展，施工企業(yè)設(shè)備物資的管理人才缺乏，施工企業(yè)應(yīng)要重視和培養(yǎng)機(jī)電設(shè)備管理人員，特別是發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)管理和維護(hù)的復(fù)合型人才以滿足企業(yè)發(fā)展的需要。

2.4 加強(qiáng)配件管理

配件管理工作按其性質(zhì)可分為四項(xiàng)：技術(shù)管理、計(jì)劃管理、庫房管理、經(jīng)濟(jì)管理。其中計(jì)劃管理在國際工程管理中最為重要，它直接決定設(shè)備的維修效率和設(shè)備的完好率。主要有年、月配件計(jì)劃編制，年度及分批計(jì)劃編制，半成品計(jì)劃編制，配件零星采購和加工計(jì)劃編制，配件修復(fù)計(jì)劃的編制。現(xiàn)代企業(yè)普遍采用ABC管理法，既：關(guān)鍵性配件、價(jià)值高、計(jì)劃采購周期長的歸A類；價(jià)值、使用頻率中等的歸B類，小型配件劃入C類。設(shè)備管理人員要熟記配件庫存情況，通過對其使用情況記錄，用經(jīng)濟(jì)核算和統(tǒng)計(jì)分析的方法，掌握使用壽命，市場銷售情況和采購周期。備件到庫后，要及時(shí)對其規(guī)格型號進(jìn)行核對，保證配件與設(shè)備相符。換下來的零部件要做到及時(shí)修復(fù)，不能抱著“先放著以后再修復(fù)”的態(tài)度，必須使配件隨時(shí)處于完好狀態(tài)，起到備用應(yīng)急的作用。

篇(3)

關(guān)鍵詞：工程物資管理及成本控制；存在的問題；措施

作為傳統(tǒng)行業(yè)，建筑工程的利潤和成本已經(jīng)逐漸透明化，要想獲取更高的利潤十分困難，在建筑工程物資管理及成本控制中實(shí)施有效措施，可以提高采購工作的質(zhì)量，同時(shí)還可以優(yōu)化物資成本的投入，實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益最大化。

一、加強(qiáng)工程物資管理的作用

（一）加強(qiáng)工程物資管理是企業(yè)提高管理水平的必然要求要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，企業(yè)需要為物資管理部門提供有效保障。企業(yè)的運(yùn)作要求整個(gè)企業(yè)的所有部門相互合作。只有在其他方面才能保證提高企業(yè)的整體管理水平，有效降低企業(yè)的運(yùn)營成本。

（二）確保施工順利和效率在對建筑工程進(jìn)行施工的過程中，就必須要有專業(yè)的管理人員在預(yù)備環(huán)節(jié)中就做出精準(zhǔn)的施工計(jì)劃與管理計(jì)劃，同時(shí)還需要根據(jù)規(guī)劃的施工方案來估算工程物資的使用量。這樣做可以有效防止施工期間出現(xiàn)物資缺乏的情況。想要保證施工能夠順利進(jìn)行，就必須由專業(yè)的造價(jià)人員，根據(jù)施工規(guī)劃圖紙來建立科學(xué)的物資準(zhǔn)備方案與成本管理方案，降低物資的浪費(fèi)節(jié)約成本開支，盡量保持施工項(xiàng)目的良好收益，降低公司的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)公司可以快速、順利的發(fā)展。

二、施工單位在開展工程物資管理以及成本控制工作中存在的問題

（一）物資管理不嚴(yán)格在對工程項(xiàng)目進(jìn)行施工的過程中，因?yàn)閷ú牡墓芾聿坏卯?dāng)，減小了建材的利用率，進(jìn)而影響到整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)收益。尤其針對部分規(guī)模較大的工程，假如對于可重復(fù)運(yùn)用的建材沒有進(jìn)行科學(xué)的管理和有效的調(diào)節(jié)，就會嚴(yán)重影響建材的利用率，拖延了施工的工期，最終導(dǎo)致施工成本的增長。

（二）采購統(tǒng)籌工作不足目前，還有一些工作人員在采購物資期間為了節(jié)省資金的支出，而忽視了材料的質(zhì)量問題，嚴(yán)重了影響了工程的品質(zhì)。另外在購進(jìn)物資期間，因?yàn)檫^于看重成本的控制，而忽視了材料的性價(jià)比等綜合性問題，最終導(dǎo)致購進(jìn)的材料品質(zhì)、性能和后續(xù)服務(wù)上都存在較大的缺陷，比如材料的品質(zhì)不合規(guī)，致使項(xiàng)目的施工受到影響；材料的性能和實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)不相符，致使在后續(xù)運(yùn)用中帶來較多的浪費(fèi)和耗損，降低了成本收益，影響了工程建設(shè)的質(zhì)量，削弱了公司在市場中的競爭能力。

（三）專業(yè)人才隊(duì)伍匱乏一是從高校引進(jìn)來的物流管理等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。由于大多數(shù)高校的物流管理等專業(yè)并不是針對施工企業(yè)而設(shè)置，因此這些學(xué)生大學(xué)期間并未接觸物資管理專業(yè)核心課程（如建筑材料、工程項(xiàng)目物資管理等），因此到了工作崗位后還需要一個(gè)適應(yīng)過程，需要邊干邊學(xué)來逐步提高業(yè)務(wù)能力；二是從工程、計(jì)劃等崗位轉(zhuǎn)崗為物資人員，這部分人員往往生產(chǎn)技術(shù)能力過硬，但經(jīng)營管理、溝通協(xié)調(diào)等能力欠缺。以上這兩類人員，都存在著專業(yè)功底不厚，職業(yè)能力欠缺的特點(diǎn)，需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)。

三、工程物資管理以及成本控制工作的優(yōu)化措施

（一）強(qiáng)化統(tǒng)籌管理，確保工程物資采購的順利進(jìn)行第一，提升對于物資供應(yīng)商的審核強(qiáng)度。針對物資供給商實(shí)施資質(zhì)審核和管理是確保購進(jìn)物資達(dá)標(biāo)、減少資金浪費(fèi)的關(guān)鍵方式。另外供給商所能提供的后續(xù)服務(wù)對于工程的建設(shè)質(zhì)量也具有重要的影響，因此確保供給商物資的合理性，針對提升項(xiàng)目的施工水準(zhǔn)，促進(jìn)兩者的合作效益具有關(guān)鍵的作用。對于物資供應(yīng)商的選取可采用以下三種方式進(jìn)行:（1）通過業(yè)主的推薦進(jìn)行選擇。（2）通過合格供應(yīng)商資源庫進(jìn)行選擇。（3）通過原有的框架廠商選取。以此來保證物資供給的時(shí)效性、物資品質(zhì)的達(dá)標(biāo)度和工程施工的順利進(jìn)行。第二，確定技術(shù)協(xié)議，嚴(yán)審供貨的范疇。技術(shù)協(xié)議屬于是物資購進(jìn)活動的基礎(chǔ)，提交和審查技術(shù)協(xié)議，對協(xié)議中的不足實(shí)施更正和補(bǔ)充，這樣便可以有效提升物資購進(jìn)的品質(zhì)與效率，規(guī)避不良問題的出現(xiàn)。另外在對物資進(jìn)行購進(jìn)過程中，技術(shù)協(xié)議的簽訂還可以協(xié)助采購人員確定物資購進(jìn)的類別、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量等基礎(chǔ)性問題，有效規(guī)避采購超支的狀況發(fā)生。

（二）引培結(jié)合打造高素質(zhì)物資管理團(tuán)隊(duì)物資管理工作者的人數(shù)較少且素質(zhì)較低，是限制大部分工程物資管理水平提升和物資成本減少的重要原因。所以應(yīng)該增強(qiáng)引進(jìn)人才的力度，在那些設(shè)置工程物流管理專業(yè)的學(xué)校來選拔人才。工程物流管理是為施工單位培訓(xùn)專業(yè)物資管理人才而特意設(shè)定的，其中的課程包括建筑材料、工程項(xiàng)目物資管理和工程物資成本控制等，同學(xué)們在結(jié)業(yè)以后可以很快上崗工作，特別受到施工單位的青睞。第二，同樣需要提升對于已有物資管理人員的培訓(xùn)。培訓(xùn)工作也是提升物資管理人員工作技能與整體素養(yǎng)的重要方式，施工單位與高校協(xié)作，采用長久與短期相配合的培訓(xùn)方式，設(shè)置專對性較強(qiáng)的課程，能夠在很大程度上提升已有管理人員的工作水平，最終達(dá)到良好的效果。

（三）重視工程物資管理以及成本控制工作，加強(qiáng)招標(biāo)采購工作的優(yōu)化想要有效的實(shí)施工程物資管理和成本控制工作，施工企業(yè)就必須加強(qiáng)對于工程物資管理工作和成本控制工作的重視程度，完善提升招標(biāo)采購工作。第一，施工企業(yè)需要綜合工程的施工需要科學(xué)分配施工成本，確定工程物資采購所需的資金量，綜合施工企業(yè)有關(guān)同類工程的物資管理和成本控制的方式來建立工程物資購進(jìn)成本的分配方式，改善物資采購成本的科學(xué)分配。第二，施工企業(yè)應(yīng)該以月為單位進(jìn)行歸類、總結(jié)類似的工程物資應(yīng)用情況、市場價(jià)格和購買的價(jià)格，尋找物資最好的購進(jìn)時(shí)間和價(jià)格。另外，想要減小采購傾向性對于工程物資管理的干擾，施工企業(yè)還需要重視品牌與專利技術(shù)的運(yùn)用，綜合成本控制的要求來科學(xué)設(shè)置采購方案。第三，嚴(yán)格控制招標(biāo)方案不全面的情況出現(xiàn)，保證采購招標(biāo)活動的科學(xué)合理，消除多余的資金支出。

（四）結(jié)合工程物資管理情況有計(jì)劃地開展在對工程物資采購管理進(jìn)行實(shí)際的規(guī)劃期間，其價(jià)格會比較高，如果出現(xiàn)計(jì)劃費(fèi)用超低的情況，則會影響到整個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)。因此在進(jìn)行實(shí)際的工程物資管理期間，需要考慮到實(shí)際情況，確保工程順利、穩(wěn)固的進(jìn)行。就拿各公司來說，均要綜合其自身的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，來確定工程施工整體物資的管理狀態(tài)；和自身內(nèi)部的核查部門相結(jié)合，有效提高管理水平，規(guī)避物資積壓的情況出現(xiàn)，所有部門間展開有效協(xié)作保證各類工作的良好實(shí)施。但是在對工程物資采購管理實(shí)施實(shí)際的設(shè)計(jì)期間，還需預(yù)防一些問題的出現(xiàn):在計(jì)劃過程中，和設(shè)計(jì)圖紙、工程真實(shí)情況相結(jié)合，科學(xué)判別工程的建設(shè)內(nèi)容，使得成本支出更加明確，從簡施工過程，減少施工的資金支出。

（五）合理安排物資庫存管理想要有效保證工程施工的穩(wěn)定進(jìn)行，就必須預(yù)先進(jìn)行規(guī)劃，建立科學(xué)有效的采購方案與庫存儲備管理方案。庫存儲備管理屬于非常關(guān)鍵的管理工作，包括物資質(zhì)量審核入庫、數(shù)量清點(diǎn)和儲存防護(hù)。假如出現(xiàn)庫存管理失誤的情況，則會導(dǎo)致物資供給延誤、存儲物資質(zhì)變浪費(fèi)、入庫量不夠等狀況，進(jìn)而干擾到施工的進(jìn)程，導(dǎo)致總工程出現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。工程需要按照標(biāo)準(zhǔn)建立物資管理領(lǐng)導(dǎo)小組，然后以月為單位定期組織會議研討分析物資入庫檢驗(yàn)和儲存管理工作，解析物資儲存供給和管理工作對于施工建設(shè)與成本的干擾程度，運(yùn)用相應(yīng)的方式實(shí)時(shí)糾正偏差。倉儲措施綜合施工進(jìn)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真分析合理儲存量、需求度、品質(zhì)檢查周期、資金情況和供應(yīng)周期等干擾物資購進(jìn)與儲存管理的重要因素，盡量在達(dá)到施工要求的基礎(chǔ)上來最大程度的降低倉儲物資的資金所占比例，將有限的資金施展出其最大的作用。

四、結(jié)束語

總而言之，為降低項(xiàng)目工程過程中物資成本，提高項(xiàng)目工程的盈利水平，做好物資成本管理十分重要。只有制定切實(shí)可行的管理制度，并嚴(yán)格有效的執(zhí)行，全員重視，嚴(yán)格過程管控，同時(shí)認(rèn)真做好日常的物資成本分析，不斷的優(yōu)化和改進(jìn)管理水平，有效控制工程項(xiàng)目的總成本，提高項(xiàng)目的盈利水平，增強(qiáng)其市場的競爭力。

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篇(4)

關(guān)鍵字：物資 工程 管理 現(xiàn)代化

Abstract: In this paper, the importance of materials management and a brief analysis of the problems that outlined the methods to strengthen the materials management of construction enterprises from the point of view of the rapid development of the global economy from a macro and micro perspective discusses the proposed to realize the construction projectsmaterials management modernization, in order to improve the economic benefits of construction enterprises, in order to achieve a rational allocation of the construction industry engineering material optimization. Keywords: materials engineering management modernization

中圖分類號：F251文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

由于在建筑工程項(xiàng)目成本構(gòu)成中，物資成本占工程成本的50%左右，加上相關(guān)的其它費(fèi)用使其接近60%，因此在保證施工項(xiàng)目正常進(jìn)行、降低成本中，物資管理工作起著及其重要的作用。建筑工程的物資管理工作，不僅是物資部門的專業(yè)管理，更應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理部及企業(yè)高管重視的事項(xiàng)，同時(shí)也是各個(gè)崗位工作人員需共同參與、監(jiān)督的有機(jī)組合體。

一、建筑工程物資管理的重要意義

從建筑工程的需要和工程建設(shè)的具體條件出發(fā)，工程物資管理工作有著十分重要的意義。

1.物資管理是工程建設(shè)過程的物資基礎(chǔ)，只有做好建筑工程物資管理工作，才能有效地保證工程建設(shè)的正常有序進(jìn)行。2.做好物資管理工作，才能夠完成建筑工程的各項(xiàng)要求及指標(biāo)，從而保證工程進(jìn)程。

3.加強(qiáng)物資信息管理，有利于建筑工程加快工程進(jìn)度，達(dá)到資源的最優(yōu)配置，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理。

二、建筑工程物資管理的存在問題建筑工程物資管理制度還不夠成熟。主要存在著以下幾種問題：

1.在建筑工程實(shí)施過程中，重供應(yīng)、輕管理的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，項(xiàng)目經(jīng)理部、生產(chǎn)作業(yè)班組對物資部門的要求僅僅只是隨時(shí)提供項(xiàng)目所需的物資，如果發(fā)生延誤工期事件，物資部門總是站在第一“被告席”上。2.由于對物資管理工作不夠重視，導(dǎo)致物資管理基礎(chǔ)配套設(shè)施薄弱，從而制約了物資管理工作在工程施工中的有效作用。3.人才缺乏，物資管理人員缺乏主要表現(xiàn)在三個(gè)方面

1)既懂施工又懂物管，既懂物管又懂信息管理的人才嚴(yán)重匱乏；

2)物資管理人員由于缺乏專業(yè)的、系統(tǒng)的、相關(guān)的培訓(xùn)，導(dǎo)致在實(shí)際管理中往往只憑借經(jīng)驗(yàn)，聽之任之；3)管理人員老化的現(xiàn)象普遍存在，致使難以推行現(xiàn)代化管理理念，以及滿足現(xiàn)場施工的要求。

4. 隨著物流的快速發(fā)展，存在著落后于現(xiàn)代化管理的理念施工企業(yè)的物資管理不能與物流市場進(jìn)行有效接軌。

三、加強(qiáng)建筑工程物資管理

1.加強(qiáng)物資采購管理，降低采購成本

1)對建筑工程用量大、質(zhì)量要求較嚴(yán)物資（如鋼材、水泥、商品砼等）應(yīng)采取招標(biāo)方式進(jìn)行采購，在保證質(zhì)量的前提下，做到同樣質(zhì)量比價(jià)格，同樣價(jià)格比服務(wù)，做到招標(biāo)競價(jià)公平、公正。同時(shí)，在招標(biāo)過程中，工作人員堅(jiān)持三公開一監(jiān)督原則，公開辦事程序，公開辦事政策，公開辦事結(jié)果，加強(qiáng)群眾監(jiān)督。

2)對于那些工程急需且又一時(shí)難以預(yù)見的材料采購，要求采購合格產(chǎn)品基礎(chǔ)上，多與供應(yīng)商（廠家）溝通，多了解信息，做到貨比三家，使采購的物資物美價(jià)廉。

3)加強(qiáng)物資采購計(jì)劃審核，嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng)，以小的資金投入，來滿足工程進(jìn)度需要，以避免造成物資閑置與浪費(fèi)，達(dá)到最優(yōu)化的配置。

2.做好合格供方管理和采購物資的驗(yàn)收入庫手續(xù)

1)對于那些信譽(yù)好、有實(shí)力的供貨單位（或廠家）經(jīng)考核后，使其成為合格供方。工程所需要的物資一般均由合格供方提供，從源頭上保證所采購物資的質(zhì)量，以及價(jià)格的優(yōu)惠，真正做到物美價(jià)廉。同時(shí)，對合格供方實(shí)行動態(tài)管理，不定期對其進(jìn)行考核，優(yōu)勝劣汰，使物資采購有一個(gè)清晰明了的途徑。2)驗(yàn)收是確保物資滿足工程施工需要的最后防線。物資到達(dá)后，由驗(yàn)收人員根據(jù)供銷合同、購貨發(fā)票、貨運(yùn)單等一一核對，核對無誤后，方可辦理入庫。如有問題，及時(shí)與供貨單位或物流公司協(xié)商，盡快解決，以維護(hù)公司的合法權(quán)益。3.嚴(yán)把發(fā)放關(guān)，做好“物資使用量”的控制

物資發(fā)放工作，是成本管理的一個(gè)重點(diǎn)。發(fā)放量的控制，是物資成本核算的首要依據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行物資發(fā)放程序。1）嚴(yán)格限額領(lǐng)料制度，建立單位工程限額領(lǐng)料臺賬，對施工人員領(lǐng)用材料進(jìn)行有效控制，在保證工程正常進(jìn)行的同時(shí)，限量領(lǐng)用。在日常管理中，通過與工程技術(shù)部門的積極溝通，并根據(jù)相關(guān)工程變更，及時(shí)調(diào)整限額領(lǐng)料需用量，并在月底調(diào)整好單位工程限額領(lǐng)料臺賬，以達(dá)到對單位工程施工的時(shí)時(shí)監(jiān)控。2）工程施工中，若發(fā)現(xiàn)有個(gè)別物資領(lǐng)用即將超量或者已有稍微超量(如鋼材等)，要及時(shí)與作業(yè)班組和工程技術(shù)部門進(jìn)行溝通，查明原因，及時(shí)調(diào)整，以免造成不必要損失。

四、推進(jìn)物資管理現(xiàn)代化

1.站在宏觀戰(zhàn)略的角度上看

1)加強(qiáng)價(jià)值工程研究應(yīng)用在建筑工程允許范圍內(nèi)，以及合理的設(shè)計(jì)變更下，加強(qiáng)價(jià)值工程實(shí)踐，減少浪費(fèi)與無謂支出，刪除冗余功能，積極推行新型建筑材料在工程中運(yùn)用。

2)應(yīng)用物資管理信息系統(tǒng)

按功能方式組成的各種職能子系統(tǒng)構(gòu)成的物資管理信息系統(tǒng)，它們主要包括合同管理系統(tǒng)、價(jià)格分析系統(tǒng)、計(jì)劃采購系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)等。該系統(tǒng)的建立，可以利用計(jì)算機(jī)來取代人工，提高物資管理效率，又可完成人工難以完成的信息處理，為管理及決策提供最新的信息分析及最佳的決策方案，使物資供應(yīng)工作處于最佳狀態(tài)。

3)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢 由于經(jīng)濟(jì)全球化，物流市場快速發(fā)展，聯(lián)盟變得尤為重要。戰(zhàn)略聯(lián)盟可以快速傳遞信息，減少渠道沖突，降低渠道成本，突出價(jià)值和發(fā)展。順應(yīng)潮流，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇專業(yè)化的第三方物流商，形成長期穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系。通過這種現(xiàn)代化管理手段，將大大提高內(nèi)部管理水平，減少無謂的消耗，有利于建筑工程實(shí)現(xiàn)效益最大化。

2.站在微觀戰(zhàn)術(shù)的角度上

1)科學(xué)管理，實(shí)施系統(tǒng)控制

（1）目標(biāo)計(jì)劃控制。可運(yùn)用訂貨點(diǎn)(FQS)法、ABC分類法、經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)公式來解決配置，以保證按品種、按規(guī)格、按質(zhì)量要求。

（2）采購控制。加強(qiáng)對采購對象、采購量、合同簽訂、付款、貨物驗(yàn)收、運(yùn)輸方式和配送等各方面的控制。要強(qiáng)化信息情報(bào)收集，引入競爭機(jī)制，凈化采購渠道。本著“擇優(yōu)布點(diǎn)、貨比二家、先近后遠(yuǎn)、合理定價(jià)”的原則，降低材料的買價(jià)和運(yùn)費(fèi)。

（3）存儲控制。存儲控制是為了得到最合理的采購周期、采購時(shí)間以及最佳庫存結(jié)構(gòu)。為了在盤活庫存、減少儲備、杜絕浪費(fèi)，不造成超儲積壓，物資管理部門要加強(qiáng)物資定(限)額管理，嚴(yán)格控制，加大修舊利廢，充分利用物流市場的發(fā)展，探索實(shí)現(xiàn)材料“零庫存”的可行性。 2)現(xiàn)代化管理模式，強(qiáng)化內(nèi)部管理（1）科學(xué)定位 建立可靠的物資供應(yīng)與質(zhì)量保證體系以達(dá)到保供的目標(biāo)，致力于節(jié)省物資供應(yīng)成本，降低物資采購各項(xiàng)成本，提高資金的運(yùn)作效率，強(qiáng)化資源的整合，綜合利用，建立材料責(zé)任成本控制體系，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效增效的目標(biāo)。 （2）科學(xué)管理按物資工作的特點(diǎn)和內(nèi)在規(guī)律來制定和實(shí)施物資管理工作的計(jì)劃、組織和控制措施，吸收戰(zhàn)略采購、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理、物流管理等先進(jìn)適用的管理思想精華，并應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)施各項(xiàng)管理職能工作，創(chuàng)新物資管理。 （3）以人為本建立健全的規(guī)章制度以規(guī)范物資工作人員的行為，明確職責(zé)，注意研究人的行為規(guī)律和內(nèi)在需求，最大限度地調(diào)動廣大工作人員的聰明才智。努力使物資人員熟悉管理技術(shù)，成為儲存保管、運(yùn)輸裝卸的專家，熟悉軟件程序信息技術(shù)系統(tǒng)，掌握供應(yīng)鏈的流程。重視人才在物流管理中的重要作用，采取各種方式，加大對內(nèi)部物流從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高整體素質(zhì)；建立與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的用人制度，吸收接納專業(yè)人才，滿足物流現(xiàn)代化的需要。3)現(xiàn)代化的監(jiān)控體系 （1）強(qiáng)化財(cái)務(wù)對成本的控制從經(jīng)濟(jì)內(nèi)容上看，會計(jì)應(yīng)當(dāng)不再限于原始憑證的完備及形式上，更應(yīng)轉(zhuǎn)移到數(shù)量以及價(jià)格的真實(shí)性。 （2）全員參與監(jiān)督物資部門要接受廣大職工的監(jiān)督隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與擴(kuò)大，為抑制通貨膨脹國家定期不定期采取宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施等，因而，加強(qiáng)工程物資管理的現(xiàn)代化進(jìn)程，挖掘其管理潛在效益迫在眉睫。 參考文獻(xiàn)：

[1] 黃渝祥 企業(yè)管理概論[M].北京：高等教育出版社，1998.

[2] 李會太 現(xiàn)代物流管理的核心思想[J].企業(yè)管理，2007.

[3] 韓同銀等 施工企業(yè)物資的精細(xì)化管理[J].鐵道工程學(xué)報(bào) 2006

篇(5)

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；輸變電工程；搶險(xiǎn)檢修；物資管理

中圖分類號：C29文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

電力公司的物資管理部門，在電力系統(tǒng)抗災(zāi)搶修工作中承擔(dān)了搶修物資的采購和供應(yīng)工作，如何在最短時(shí)間內(nèi)，通過合法、合規(guī)的采購流程采購到質(zhì)量合格，價(jià)格和理的搶修檢修物資，成為擺在電力物資管理部門面前的重要研究課題。

一、應(yīng)急物流基本理論

（一）、應(yīng)急物流的概念

應(yīng)急物流是為應(yīng)對自然災(zāi)害以追求損失最小化和時(shí)間最短的物流需求，它是從物資的供應(yīng)地運(yùn)到需求地的一個(gè)實(shí)體流動過程，包括：加工、獲取、配送、儲存、裝卸、運(yùn)輸、安裝以及信息處理能力。

（二）、應(yīng)急物流的特點(diǎn)

突發(fā)自然災(zāi)害包括洪澇、地震、泥石流、颶風(fēng)、雷擊等。應(yīng)急物流與一般物流相比，特點(diǎn)主要有：不確定性、突發(fā)性、統(tǒng)計(jì)難度大和供貨時(shí)間緊。

1、不確定性

無法直接其規(guī)模估計(jì)由于突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、強(qiáng)度、影響范圍等因素，導(dǎo)致受災(zāi)地點(diǎn)難以確定應(yīng)急物資數(shù)量、種類的需求，造成整個(gè)應(yīng)急物流組織困難。同時(shí)，受災(zāi)現(xiàn)場由于突發(fā)事件的發(fā)展，存在的變數(shù)越大，可能發(fā)生根本的變化對應(yīng)急物資的需求。

2、突發(fā)性

應(yīng)急物流是由于其產(chǎn)生原因突然，由突發(fā)事件引起的，導(dǎo)致整個(gè)應(yīng)急物流具有明顯的不可預(yù)知性和突然性，與一般物流相比，這也是應(yīng)急物流顯著區(qū)別。隨著預(yù)測手段的不斷發(fā)展，科技的進(jìn)步，人類通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對一些以前難于預(yù)測的情況(如自然災(zāi)害)逐漸認(rèn)識，愈發(fā)提高突發(fā)事件的預(yù)測能力，也越來越快的應(yīng)急物流響應(yīng)速度。

3、物資需求數(shù)量大、品種多

電網(wǎng)運(yùn)行的電力設(shè)備品種繁多，設(shè)計(jì)規(guī)格、生產(chǎn)廠家產(chǎn)品也盡不相同，所以自然災(zāi)害影響過后，電力設(shè)施經(jīng)常是大范圍受損，設(shè)施受損嚴(yán)重，搶修物資的需求呈現(xiàn)出數(shù)量大且品種多的特點(diǎn)。

4、非常規(guī)性

在較短時(shí)間內(nèi)由于突發(fā)事件造成的社會危害巨大，受災(zāi)地點(diǎn)對應(yīng)急物資的需求緊迫，整個(gè)物資保障過程留給應(yīng)急部門計(jì)劃組織的時(shí)間有限，原有一般物流系統(tǒng)的組織流程己遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足特殊情況的需求，這種情況下，需要省略許多物流組織過程中的環(huán)節(jié)，整個(gè)應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)該具有明顯的強(qiáng)制性，充分調(diào)動周圍的所有資源，采取非常規(guī)的手段滿足災(zāi)區(qū)對應(yīng)急物資的需求。

5、弱經(jīng)濟(jì)性

對時(shí)間的高度要求是應(yīng)急物流的最大特點(diǎn)，與一般物流不同，應(yīng)急物流往往弱化對經(jīng)濟(jì)效益的追求，在特定情況下，為了滿足受災(zāi)地區(qū)對應(yīng)急物資的特殊需求，需要犧牲其它正常物品的運(yùn)輸能力，采用非常規(guī)的運(yùn)輸方式，不計(jì)成本地保障供應(yīng)。

二、輸變電工程應(yīng)急物資管理體系組成

（一）、建立突發(fā)事件分類與分級及電力備品需求預(yù)測模型

在現(xiàn)有電力突發(fā)事件應(yīng)急管理法律、法規(guī)和政府、企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，對電力相關(guān)的突發(fā)事件如自然災(zāi)害、恐怖襲擊、極端天氣、重大故障、燃料庫存危機(jī)等進(jìn)行系統(tǒng)的分類和分級，對在不同的突發(fā)事件種類和級別條件下的電力物資需求種類和條件進(jìn)行分析，尋找其中的相關(guān)關(guān)系并為進(jìn)一步的物資供應(yīng)的采購、倉儲和利用效益最大化做準(zhǔn)備。在不同電力突發(fā)事件種類和級別的基礎(chǔ)上分別建立起主要電力備品備件的需求預(yù)測模型。并利用該模型對目標(biāo)輸變電工程在不同條件下的電力備品備件需求進(jìn)行預(yù)測。

（二）、輸變電工程應(yīng)急物資管理定位

輸變電工程應(yīng)急管理體系在突發(fā)事件面前既是政府需求，也是輸變電工程應(yīng)急物資管理保障體系的重要組成部分。明確應(yīng)急物資管理在整個(gè)輸變電工程應(yīng)急管理體系占有重要的地位和作用，并對應(yīng)急物資管理與其他部分的關(guān)系進(jìn)行分析。包括組織體系、預(yù)案體系、預(yù)警工作、事件分級與應(yīng)急處置程序、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制以及保障體系等組成部分。

（三）、省級輸變電工程應(yīng)急物資統(tǒng)籌優(yōu)化

近年來，洪水、地震等突發(fā)事件往往是跨地區(qū)、跨流域的，需要打破常規(guī)，建立跨省的應(yīng)急物資管理。在需求預(yù)測的基礎(chǔ)上利用應(yīng)急管理體系中的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和現(xiàn)代物流管理體系，通過政府統(tǒng)籌、社會統(tǒng)籌、行業(yè)統(tǒng)籌、企業(yè)統(tǒng)籌和供應(yīng)鏈管理等不同方式，充分利用社會資源，以提高輸變電工程應(yīng)急物資管理的安全性、經(jīng)濟(jì)性。在此基礎(chǔ)上提供具體的實(shí)施建議。

（四）、輸變電工程應(yīng)急物資管理信息系統(tǒng)開發(fā)

應(yīng)急物資管理信息系統(tǒng)開發(fā)，是對原有正常運(yùn)行狀態(tài)下物資管理系統(tǒng)的補(bǔ)充，也是不可缺少的一部分。同時(shí)由于應(yīng)急管理的特殊性，因此，在本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)存儲、物資存儲、物資調(diào)配等各個(gè)方面都與傳統(tǒng)的物資管理系統(tǒng)有著明顯的不同。

三、輸變電工程物資應(yīng)急管理辦法

對經(jīng)濟(jì)和社會而言，電力的安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響巨大，作為一項(xiàng)重要工作電力公司一定要將抗災(zāi)搶修工作來抓。兵馬未動，糧草先行，需要快速準(zhǔn)確的應(yīng)急管理辦法來維持高效的搶修物資供應(yīng)工作，同時(shí)，也需要詳實(shí)的事前準(zhǔn)備工作，即所謂的“平戰(zhàn)結(jié)合”。

（一）、成立相應(yīng)的應(yīng)急物資管理機(jī)構(gòu)

高效的物資采購供應(yīng)工作須以完備的管理機(jī)制和應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)來推進(jìn)(見圖1)、在搶修物資指揮管理層面，成立合約簽訂部、需求生產(chǎn)部、后勤保障部和信息采報(bào)部等職能部門；成立抗災(zāi)現(xiàn)場物資工作小組，在縱深管理層面，可根據(jù)搶修隊(duì)伍管理歸屬、受災(zāi)面積范圍等特點(diǎn)，設(shè)置多個(gè)搶修物資工作小組在抗災(zāi)一線。受理災(zāi)區(qū)物資有效需求由指揮管理層面各部門主要負(fù)責(zé)，開展招標(biāo)活動，開展供應(yīng)商生產(chǎn)能力評審，簽定應(yīng)急采購合同，協(xié)調(diào)安排供應(yīng)商生產(chǎn)，及時(shí)報(bào)送物資供應(yīng)信息數(shù)據(jù)向各現(xiàn)場工作小組物資供應(yīng)指揮部，檢修物資供應(yīng)的綜合事務(wù)等統(tǒng)籌處理。駐抗災(zāi)一線的物資工作組，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)到貨物資的接收、受災(zāi)物資的需求統(tǒng)計(jì)上報(bào)和出入庫管理，以及合理安排緊缺物資的有效調(diào)配，根據(jù)搶修工程的先后、緊急狀況。通過駐扎一線工作組和指揮部的密切配合，充分發(fā)揮上下聯(lián)動作用，從根本上消除信息供貨混亂、統(tǒng)計(jì)混亂、倉庫管理混亂等潛在問題，搶修物資采購供應(yīng)一盤棋的狀況全面實(shí)現(xiàn)。

圖1應(yīng)急物資管理機(jī)構(gòu)圖

（二）、加強(qiáng)應(yīng)急物資的常態(tài)化管理

定期組織開展應(yīng)急物資保障演練。檢驗(yàn)電力企業(yè)應(yīng)急物資保障組織體系；檢驗(yàn)應(yīng)急物資保障工作流程和快速響應(yīng)能力；檢驗(yàn)物資管理信息系統(tǒng)上下貫通情況，及跨地區(qū)物資統(tǒng)一調(diào)配和橫向協(xié)作能力，鍛煉各級應(yīng)急物資保障隊(duì)伍。組織開展在庫應(yīng)急物資的使用培訓(xùn)。為了積極應(yīng)對各種自然災(zāi)害，應(yīng)隨時(shí)做好搶險(xiǎn)檢修準(zhǔn)備工作。組織對庫存鋁合金搶修塔、纜線以及各種勞保裝備等應(yīng)急物資進(jìn)行現(xiàn)場安裝和使用培訓(xùn)，達(dá)到讓工作人員熟練安裝使用各類應(yīng)急物資的目的，同時(shí)也檢驗(yàn)了庫存應(yīng)急物資的保管、保養(yǎng)情況。

（三）、制定應(yīng)急物資的采購策略

及時(shí)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)需求信息。需求的統(tǒng)計(jì)時(shí)間長短、統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確與否在搶修物資的供應(yīng)工作中顯得非常重要。需求信息的快速上報(bào)，為物資管理人員的招標(biāo)采購工作爭取時(shí)間，為供應(yīng)商的生產(chǎn)擠出了時(shí)間。搶修物資的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，避免了供應(yīng)商有限產(chǎn)能的浪費(fèi)，減少了社會資源的浪費(fèi)，并為緊缺物資的生產(chǎn)提供了時(shí)間。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商的有效管理。在搶修物資的生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)中，部分供應(yīng)商可能面臨資金短缺、技術(shù)力量薄弱、供電不足等困難。同時(shí)，由于供應(yīng)商產(chǎn)能有限，如何根據(jù)需求的緊急程度和對搶修工作整體進(jìn)度的影響等因素，合理、有效地安排供應(yīng)商生產(chǎn)也成為應(yīng)急采購工作的關(guān)鍵要素。

（四）、建立順暢的信息通報(bào)機(jī)制和明確的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

物資需求信息是抗災(zāi)搶修指揮部最急需、最基礎(chǔ)的資料。指揮部需要根據(jù)信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果，及時(shí)做出人力、財(cái)力及物力方面的調(diào)整，確保抗災(zāi)搶修工作不因物資短缺而影響整體進(jìn)度。所以，指揮部須制定穩(wěn)固的信息通報(bào)機(jī)制，確保統(tǒng)計(jì)信息一日一報(bào)，對搶修物資供應(yīng)的受控情況及時(shí)精準(zhǔn)反映。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)工作的指導(dǎo)也需要完備的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，通過明確計(jì)算方法和指揮系統(tǒng)內(nèi)上下統(tǒng)一的指標(biāo)定義，將信息統(tǒng)計(jì)工作的效率迅速提高，為搶修工作的整體進(jìn)度、指揮部的決策爭取更多的時(shí)間(見表1)。

表1搶修物資統(tǒng)計(jì)表

結(jié)束語

總而言之，持續(xù)加強(qiáng)、提高電力應(yīng)急物資物流管理，為社會突發(fā)事件提供可靠的應(yīng)急物資供應(yīng)，必將帶來企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，充分體現(xiàn)了電力企業(yè)的社會責(zé)任感。

參考文獻(xiàn)

篇(6)

關(guān)鍵詞：鐵路工程項(xiàng)目 物資管理 管理措施

0 引言

隨著我國科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場形成及技術(shù)變革的加速，導(dǎo)致了市場競爭日趨激烈，施工企業(yè)成本管理形勢變得日趨嚴(yán)峻，風(fēng)險(xiǎn)因素不斷加大，因此，加強(qiáng)對鐵路工程項(xiàng)目物資的管理，有利于提高公司的物資管理水平，也有利于公司的競爭力。

1 鐵路工程項(xiàng)目物資管理存在的現(xiàn)狀

鐵路施工企業(yè)是一家傳統(tǒng)的“鐵老大”企業(yè)，雖然己逐漸認(rèn)識采購活動的戰(zhàn)略地位，但長期以來，鐵路部門在很大程度上只是把采購當(dāng)作例行工作，而不是把它作為企業(yè)商務(wù)活動的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來看待，忽視了采購對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的直接貢獻(xiàn)。正是因?yàn)槠髽I(yè)在觀念、制度和流程上的問題，造成了企業(yè)采購效率低下，嚴(yán)重影響著企業(yè)整體績效，經(jīng)常出現(xiàn)物資積壓、存貨周轉(zhuǎn)率低和資金占用量大、截留挪用貨款等情況，難以實(shí)現(xiàn)對個(gè)人行為的有效激勵(lì)和約束，也不利于杜絕采購環(huán)節(jié)的不正之風(fēng)和腐敗行為，而且傳統(tǒng)的采購對產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期等問題，通常采取事后把關(guān)的方式加以控制，企業(yè)很難也很少參與到供應(yīng)商的生產(chǎn)組織過程中，因此造成事后把關(guān)的難度很大而且可靠性不足。

2 鐵路工程項(xiàng)目物資管理存在的問題

鐵路工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子對物資管理重視不夠，雖然抓了主要方面的訂貨供應(yīng)，但忽視了物資管理，特別是工地材料消耗定額管理。雖然有現(xiàn)場位置管理制度，可是制度并不十分完善，也沒有完全按管理程序辦事，隨意性很大，不能長期堅(jiān)持。材料人員普遍業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏獨(dú)立處理業(yè)務(wù)的能力，對物資管理的制度、材料消耗定額、材料的發(fā)放不能按照規(guī)章制度辦事，要多少發(fā)多少，還在吃大鍋飯。對物資計(jì)劃的管理缺乏科學(xué)性，儲備也不合理，特別是軌料、鋼材、水泥等主要物資的計(jì)劃安排不周，不是積壓過多，就是停工待料。對項(xiàng)目的工程概況知之甚少，工程完工后還有不了解工程全貌的現(xiàn)象。技術(shù)部門對物資管理缺乏認(rèn)識，同物資部門配合缺少主動性，不能及時(shí)提供單項(xiàng)工程物質(zhì)需要量及有關(guān)技術(shù)資料，材料核算表的計(jì)算往往出現(xiàn)漏項(xiàng)和內(nèi)容不齊全現(xiàn)象。對物資管理認(rèn)識不夠深，特別是技術(shù)人員在工序管理中只重視技術(shù)性操作，而忽視材料的消耗，對超定額用料不能有效制止。

3 鐵路工程項(xiàng)目物質(zhì)管理改進(jìn)措施

3.1 改進(jìn)采購流程

企業(yè)在采購過程中所發(fā)生的成本包括采購成本、購貨成本、倉儲成本和待料成本。施工企業(yè)中主要控制采購成本和購貨成本，企業(yè)應(yīng)以最低的成本提供恰當(dāng)數(shù)量、恰當(dāng)時(shí)間、恰當(dāng)?shù)攸c(diǎn)、恰當(dāng)價(jià)格、恰當(dāng)貨源的高品質(zhì)物料，保證施工生產(chǎn)的需要。企業(yè)采購流程不單純是個(gè)成本問題，而是根據(jù)企業(yè)的需要購進(jìn)優(yōu)質(zhì)的材料問題。企業(yè)要想在全球一體化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中求存、制勝，企業(yè)必須結(jié)合采購管理重點(diǎn)，全面系統(tǒng)考察自身的采購業(yè)務(wù)，因地制宜不斷改進(jìn)采購流程，通過不斷的提高采購的水平，從而適應(yīng)快速變化的市場環(huán)境，提高企業(yè)的生存能力。通過采用新的采購管理設(shè)計(jì)方案，實(shí)行“職能設(shè)計(jì)、物資分類、采購計(jì)劃、供應(yīng)商選擇與管理、部門協(xié)同及信息互饋”等內(nèi)容，以消除原采購流程中存在弊端，解決公司采購活動中現(xiàn)存問題。

3.2 改進(jìn)物資采購分類

物資采購是供應(yīng)鏈物流管理的端口，其作用十分重要。物料的分類決定著物料的采購方式和庫存策略，不同物料的采購管理策略不同，將物料進(jìn)行科學(xué)分類是做好采購管理的第一步。當(dāng)一個(gè)企業(yè)需要采購的物料種類很多、供應(yīng)商的數(shù)目也很大時(shí)，這時(shí)企業(yè)沒有足夠的時(shí)間和資源去與供應(yīng)鏈上的每一個(gè)成員建立緊密的伙伴關(guān)系，而且也沒必要建立這種伙伴關(guān)系。因此，在整個(gè)物料采購網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)要考慮物資的屬性、物資在施工生產(chǎn)中的作用以及與生產(chǎn)的密切程度等因素，并根據(jù)不同類型的物資選取不同的采購策略和流程，以便節(jié)省采購成本，提高企業(yè)采購的效率。

3.3 加強(qiáng)對采購計(jì)劃的管理

采購計(jì)劃管理是物資采購管理的首要內(nèi)容，也是實(shí)施物資采購的依據(jù)和基礎(chǔ)。采購計(jì)劃管理是采購流程中不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的目的在于確定物資采購的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、訂貨時(shí)間和供應(yīng)商。現(xiàn)在的鐵路施工企業(yè)采購計(jì)劃管理比較粗糙，采購計(jì)劃可變性大，故必須進(jìn)一步加強(qiáng)物資計(jì)劃管理和物資消耗定額管理。實(shí)踐證明，企業(yè)內(nèi)部只有通過計(jì)劃管理、計(jì)劃采購，掌握貨源與需求，以最少的資金占用和勞動消耗保證供應(yīng)，才能使生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3.4 加強(qiáng)對供應(yīng)商的選擇

合格供應(yīng)商的選擇，是搞好供應(yīng)商管理的前提，也是采購實(shí)施過程之中非常重要的一項(xiàng)工作。在選擇供應(yīng)商時(shí)要堅(jiān)持貫徹“三個(gè)優(yōu)先”原則和“廣、多、寬”方針，即源頭廠家優(yōu)先原則，沒有源頭廠家的總商優(yōu)先原則、質(zhì)量保證下的價(jià)格優(yōu)先原則。同時(shí)采用公示范圍要廣、邀請招標(biāo)對象多、詢價(jià)采購范圍寬的方針。在2009年3月，物設(shè)部嘗試了到源頭采購的模式。由于鋼廠針對的客戶是鋼廠商，他們?yōu)榱吮ＷC商的利潤，不與我們終端用戶進(jìn)行交易，但是由于當(dāng)時(shí)處于金融危機(jī)這個(gè)時(shí)期，幾乎所有的鋼廠廠家處于停產(chǎn)和限產(chǎn)的階段，生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)重不足，采購人員抓住有利的時(shí)機(jī)，努力爭取供應(yīng)商的同情與支持，一方面購人員施展“動之以情”的議價(jià)功夫，另一方面則口頭承諾將來“感恩圖報(bào)”，換取供應(yīng)商“來日方長”的打算，通過友好的態(tài)度同鋼廠談判，獲得協(xié)議價(jià)降低成本幾十萬元，同時(shí)購進(jìn)了近千噸20a的工字鋼。同年5月，物設(shè)部在上海進(jìn)行了大量市場調(diào)查，真正地引入競爭機(jī)制，給供應(yīng)商營造了真正的競爭環(huán)境，結(jié)果以實(shí)力較大的鋼材一級商上海霄龍物資有限公司以3520元/噸中標(biāo)（四切邊，定寬、定長，鞍鋼產(chǎn)品），并簽定了采購合同，此單價(jià)遠(yuǎn)低于市場采購單價(jià)（當(dāng)時(shí)供應(yīng)商最低報(bào)價(jià)為3780元/噸），直接降低采購成本260萬元，同時(shí)還取得了供應(yīng)商墊資2500萬，墊資時(shí)間三個(gè)月等優(yōu)惠條件。

3.5 加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作

通過加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，提高供貨的質(zhì)量和水平，減少不良產(chǎn)品造成的損失，共同降低成本和共享利潤，形成良好的合作關(guān)系，同時(shí)雙方共同提供自己的技術(shù)、管理等方面的信息和經(jīng)驗(yàn)，形成信息共享的的合作機(jī)制，提高雙方的供貨水平和物質(zhì)管理的水平。同時(shí)與供應(yīng)商采取優(yōu)化合作、長期合作策略，形成平穩(wěn)供貨和持續(xù)改善物料質(zhì)量及服務(wù)，提高市場的競爭力。

4 總結(jié)

通過加強(qiáng)對鐵路工程項(xiàng)目的物質(zhì)管理，提高公司的管理水平，優(yōu)化公司的資源配置，積極采取新的物資管理機(jī)制，通過少量的投入，獲得最低的成本消耗，形成最佳的物資管理理念，提高公司的管理效益和盈利水平，增強(qiáng)公司的競爭實(shí)力和水平。

參考文獻(xiàn)

[1]王道平.企業(yè)物流管理信息化問題及對策研究[J].價(jià)值工程，2003.

篇(7)

關(guān)鍵詞：石油；物資管理；工程物資；采購

中圖分類號：F251 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）06-00-02

一、引言

石油企業(yè)的物資管理與普通的物資管理相比存在著較大的差異。石油行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分散，作業(yè)場所分布野外，鉆井作業(yè)流動性強(qiáng)，生產(chǎn)過程不均衡。并且石油生產(chǎn)是大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)，涉及到勘探開發(fā)、鉆井、采輸、機(jī)械、油建等眾多行業(yè)，專業(yè)復(fù)雜，所需物資種類繁多、數(shù)量大，特別是管材、鋼材、水泥等需求量巨大。石油行業(yè)的以上特點(diǎn)，決定了普通社會物資市場和社會物流網(wǎng)絡(luò)無法滿足石油工業(yè)的生產(chǎn)需要，石油行業(yè)一般都在企業(yè)集團(tuán)內(nèi)專門建立起自己的物資企業(yè)，進(jìn)行專一的物資管理。

二、T氣礦公司物資管理問題分析

1.工程物資需求的不確定性造成安全供應(yīng)壓力增大

由于T氣礦公司的物資需求是多種因素相互綜合影響的，而且各種因素之間又相互影響，因此其需求具有很強(qiáng)的隨機(jī)性，導(dǎo)致對物資需求的預(yù)測相當(dāng)復(fù)雜和困難，因此只有以大庫存來保供應(yīng)。這個(gè)不確定性主要表現(xiàn)為幾個(gè)方面：

(1)地質(zhì)情況的不確定性，在做庫存用料計(jì)劃時(shí)，編制者往往習(xí)慣性地把困難假設(shè)得稍多一點(diǎn)，相關(guān)用料量會稍大一點(diǎn)點(diǎn)，從而導(dǎo)致T氣礦公司近年很多物資入庫量明顯高于當(dāng)年使用量。

(2)地質(zhì)條件的不確定導(dǎo)致在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí)不可能完全掌握地下信息，從而造成不可預(yù)測地質(zhì)條件出現(xiàn)時(shí)調(diào)整工程設(shè)計(jì)、進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，進(jìn)而影響的工程物資的型號、材質(zhì)的變化，導(dǎo)致庫存不斷積壓。

(3)由于某種不確定因素，使某一鉆井項(xiàng)目無法正常進(jìn)行，從而改變了鉆井物料的需求計(jì)劃。如果通過重新訂制鉆井物料的采購計(jì)劃，這將浪費(fèi)時(shí)間，并且不能及時(shí)對采購計(jì)劃進(jìn)行有效的調(diào)整。

2.原材料價(jià)格和油品價(jià)格上漲

T氣礦公司氣田開發(fā)逐漸向高含硫氣田轉(zhuǎn)移，對材質(zhì)要求高的工程材料和設(shè)備(如抗硫油套管及采油氣井口裝置)的需求量逐年增大，由于材質(zhì)好的材料和設(shè)備的價(jià)格高，因此其存貨占用資金額也就相應(yīng)增加。

3.申報(bào)購物計(jì)劃存在一定盲目性

一般習(xí)慣于按照年初制定的年度計(jì)劃進(jìn)行物資采購，按照生產(chǎn)和市場的實(shí)際變化情況及時(shí)調(diào)整采購計(jì)劃不夠。部分生產(chǎn)單位的觀念還滯留在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的定式思維中，申報(bào)物資采購計(jì)劃時(shí)所留余地過大，其次是物資管理部門也還存在大庫存、保供應(yīng)的舊觀念，對于生產(chǎn)單位申報(bào)的物資需求計(jì)劃的核實(shí)和調(diào)查研究不夠充分。

4.部門之間或部門與一線生產(chǎn)單位之間的溝通不夠

由于油氣田企業(yè)的特殊性，所需很多產(chǎn)品屬于特殊產(chǎn)品，存在多批次、小用量問題，部門之間或部門與一線生產(chǎn)單位之間的溝通不夠，必然導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)需要與供應(yīng)批量的不匹配，進(jìn)而導(dǎo)致多購現(xiàn)象。

三、T氣礦公司工程物資管理分類

T氣礦公司所需采購的工程物資很多，涉及到石油專業(yè)管材、普通鋼材、鉆采配件等四個(gè)大類，近百種物資，這時(shí)若采用相同的方法來管理，就要考慮到極為復(fù)雜、困難的情形，從而使得采購管理的策略非常繁雜，也加大了供應(yīng)環(huán)節(jié)的管理成本。為了保證T氣礦公司工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行，又要盡可能降低供應(yīng)成本，就需要根據(jù)供應(yīng)市場的風(fēng)險(xiǎn)程度和采購物品重要性對采購物品進(jìn)行分類。

物資細(xì)分高度強(qiáng)調(diào)了對不同的物資需要建立不同的供應(yīng)商關(guān)系戰(zhàn)略。雖然說供應(yīng)鏈管理的要旨之一是通過建立鏈上各個(gè)成員之間的伙伴關(guān)系來實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上物流、信息流、資金流的快速、準(zhǔn)確地流動，從而降低鏈上各個(gè)成員的經(jīng)營成本，但是，當(dāng)一個(gè)企業(yè)需要采購的物資種類很多、供應(yīng)商的數(shù)目也很大時(shí)，實(shí)際上一個(gè)企業(yè)沒有足夠的時(shí)間和資源去與供應(yīng)鏈上的每一個(gè)成員建立緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也沒必要。因此，在整個(gè)物資采購網(wǎng)絡(luò)中，首先應(yīng)當(dāng)參照物資細(xì)分方法將分公司的工程物資進(jìn)行分類，然后對不同類型的物資采取不同的供應(yīng)商關(guān)系管理模式，以節(jié)省管理成本并且獲得必要的物資。

根據(jù)供應(yīng)市場的風(fēng)險(xiǎn)程度和采購物品重要性對T氣礦公司工程物資進(jìn)行分類，分為四種類型，如圖2-1。

對于戰(zhàn)略型物資—高風(fēng)險(xiǎn)、高成本的物資。如：耐腐蝕合金油管、耐腐蝕合金套管，其采購資金占用額比重大于9%，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)高。

對于瓶頸型物資—低成本、高風(fēng)險(xiǎn)。如：鉆采配件及其維修配件中的一些物資，采購資金占用額比重不足1%，但是獲取這種物資有一定難度。

對于重要型物資—低風(fēng)險(xiǎn)、高成本，如：套管、油管、普通鋼材，采購額所占比重較大，資金比重大于60%，供應(yīng)市場風(fēng)險(xiǎn)程度低。

對于一般型物資—低成本、低風(fēng)險(xiǎn)，如：專業(yè)設(shè)備中的分采工具、鋼絲橋塞、套管接箍、油管接箍等，采購資金所占比重小，大多是常規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化的商品或部件。

四、不同工程物資的采購策略

按物資的分類，對戰(zhàn)略物資、重要物資、一般物資和瓶頸物資應(yīng)采取不同管理策略。其中戰(zhàn)略物品的采購策略是采購管理的重點(diǎn)。T氣礦公司不同物資的采購策略分類如表2-1所示。