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篇(1)

【關鍵詞】低壓配電 配電線路 導線截面 節(jié)能 降損

中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A 文章編號：

一．前言

我們知道，電力網(wǎng)在輸送電能的過程中，電能損耗是十分驚人的，在這巨大的電能損耗中低壓（380V/220V）配電網(wǎng)占有相當大的比重。主要原因是低壓配電網(wǎng)電壓低、電流大，特別是負荷功率因數(shù)低，更加大了電能損失。若能有效降低低壓配電網(wǎng)的線路損耗，對于提高整個電網(wǎng)的經(jīng)濟運行將具有重大意義。在進行輸電線路設計時，選擇導線截面的傳統(tǒng)方法是：按導線機械強度、允許電壓降和導線長期允許安全載流量等因素而定。但從節(jié)約能源的原則出發(fā)，應將“電能損耗大小”作為配電線路選擇導線截面的依據(jù)之一。即在經(jīng)濟合理的原則下，適當增大導線截面積以減少輸電線路電能損耗，從而達到在不增加發(fā)電能力的情況下而增加供電能力的目的。

二．低壓配電線路導線截面選擇

工程設計時，離不開電氣設計，而電氣設計直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全、環(huán)境保護和其他公眾利益，成功的導線截面設計，應當是安全、合理、經(jīng)濟和可行的。而導線截面設計則是電氣工程設計的重要組成部分之一。由國家建設部頒發(fā)的《工程建設標準強制性條文》對電氣方面要求就更加嚴格。因此，我們在低壓配電線路導線截面設計中，不僅要使導線截面有足夠的安全儲備，而且要限制導線截面過大造成的經(jīng)濟浪費，來保證電氣設備的安全運行。低壓線路導線導線截面設計，一般應根據(jù)以下幾方面的要求來選擇：

1.選擇導線截面，首先滿足發(fā)熱條件這一要求，即導線通過的電流，不得超過其允許的最大安全電流。通常，當負荷電流通過導線時，由于導線具有電阻，導線發(fā)熱，溫度升高。當裸導線的發(fā)熱溫度過高時，導線接頭處的氧化加劇，接觸電阻增大；如果發(fā)熱溫度進一步升高，可能發(fā)生斷線事故。當絕緣導線( 包括電纜) 的溫度過高時，絕緣老化和損壞，甚至引起火災。因此，導線應能夠承受長期負荷電流所引起溫升。各類導線都規(guī)定了長期允許溫度和短時最高溫度，從而決定了導線允許長期通過的電流和短路時的熱穩(wěn)定電流。選擇導線截面時，應考慮計算的負荷電流不超過導線的長期載流量，導線的額定電流可以從工具書中查到。

2.為保證導線具有必要的機械強度，要求導線的截面不得太小。因為導線截面越小，其機械強度越低。低壓線路的導線要經(jīng)受拉力，電纜要經(jīng)受拖曳。所以，規(guī)程對不同等級的線路和不同材料的導線，分別規(guī)定了最小允許截面。按機械強度選擇導線的允許最小截面，可參考表一。

3.選擇導線截面，還應考慮線路上的電壓降和電能損耗。電壓損失導線的電壓降必須限制在一定范圍以內(nèi)。按規(guī)定，電力線路在正常情況下的電壓波動不得超過正負百分之五臨時供電線路可降低到百分之八。當線路有分支負荷時，如果給出負截的電功率P和送電距離L，允許的電壓損失為ε，則配電導線的截面( 線路功率因數(shù)改為I) 可按下式計算

式中P為負載電功率，千瓦；

L為送電線路的距離，米；

ε為允許的相對電壓損失，=；

C為系數(shù)，視導線材料，送電電壓而定( 表二)

Kn為需要系數(shù)，視負載用電情況而定，其值可從一般電工手冊和參考書中查到。

表二公式中的系數(shù)C值

例：距配電變壓器400米處有1臺電動機，功率為10千瓦，采用380伏三相四線制線路供電，電動機效率為η=0.80，COSΨ=0.85，Kn=1，要求, ε=5%應選擇多少截面的銅導線？

解(1) 按導線的機械強度考慮，導線架空敷設銅絕緣導線的截面不得小于4平方毫米

(2 ) 按允許電流考慮，求出電動機工作電流( 計算電流)

從電工手冊查得S=2.5平方毫米的橡皮絕緣銅線明敷時的允許電流為28 安培，可滿足要求Ij=Ie

(3 ) 按允許電壓降考慮，首先計算電動機自電源取得電功率

若選用銅線則C=77,Kn=1，求出導線截面為

為滿足以上三個條件，可選用S=16平方毫米的BX型橡皮絕緣銅線

選擇導線截面，一般來說，應考慮以上三個因素。但在具體情況下，往往有所側(cè)重，針對哪一因素是主要的，起決定作用的，就側(cè)重考慮該因素。根據(jù)實踐經(jīng)驗，低壓動力線路的負荷電流較大，一般先按發(fā)熱條件選擇導線截面，然后驗算其機械強度和電壓降。低壓照明線路對電壓的要求較高，所以先按允許電壓降來選擇導線截面，然后驗算其發(fā)熱條件和機械強度。在三相四線制供電系統(tǒng)中，零線的允許截流量不應小于線路中的最大單相負荷和三相最大不平衡電流，并且還應滿足接零保護的要求。在單相線路中，由于零線和相線都通過相同的電流，因此，零線截面應與相線截面相同。例如，對于長距離輸電線路，主要考慮電壓降，導線截面根據(jù)限定的電壓降來確定；對于較短的配電線路，可不計算線路壓降，主要考慮允許電流來選擇導線截面；對于負荷較小的架空線路，一般只根據(jù)機械強度來確定導線截面。這樣，選擇導線截面的工作就可大大簡化

三．結束語

雖然我國低壓供配電系統(tǒng)設計中依然存在著一些問題和缺陷，但是，隨著我國經(jīng)濟實力和科學技術實力的進一步增強，將會為我國的低壓配電節(jié)能的發(fā)展奠定更為堅實的發(fā)展基礎，為了保證用戶電器的正常運轉(zhuǎn)，提高我國低壓配電節(jié)能能力，可以實施獨立的供配電系統(tǒng)，同時，要進一步完善各種應急措施，比如設置應急的電源，如此，可以在發(fā)生一些突發(fā)事件時候，保證企業(yè)的供配電能夠正常進行，對企業(yè)的財產(chǎn)形成更強有力的保證。在進行企業(yè)的供配電設計時候，要充分考慮到企業(yè)建筑供電要求高，供電負荷復雜的特點，要在綜合考慮整個企業(yè)生產(chǎn)設備和功能的基礎上，采取有效的設計工藝，嚴格設計流程，在企業(yè)相關各個部門共同的配合下，加強雙方的溝通，保證供配電設計能夠充分滿足企業(yè)各方面的需求，同時，要在實踐中，不斷促進整個企業(yè)供配電系統(tǒng)的優(yōu)化。

參考文獻：

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篇(2)

【關鍵字】高速公路，機電工程，電力監(jiān)控系統(tǒng)，作用

中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：

一．前言

高速公路綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)是近年來隨著高速公路的發(fā)展而不斷興起的系統(tǒng)，是為了適應現(xiàn)代化高速公路管理的需要。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路的自動化管理，同時還能促使高速公路的管理更加的科學化。本文筆者結合自己多年來在高速公路綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)方面的研究，現(xiàn)簡要談談機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中的作用，希望能夠使電力監(jiān)控系統(tǒng)廣泛的應用于高速公路，同時為電力監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展作應有的貢獻。

二．高速公路綜合電力監(jiān)控需求分析

在以往高速公路沿線的收費站、互通樞紐、服務區(qū)、隧道或隧道群變電站或隧道監(jiān)控室全部靠人工進行日常表計抄錄、操作控制、日常維護、故障巡查等，因此．每個變電站或隧道監(jiān)控都要配備24小時值班人員，人工成本高，效率十分低。高速公路綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)需求如下：

（一）監(jiān)視高速公路全線關鍵設備的工作狀態(tài)和故障報警，如市電停電或高壓柜故障、發(fā)電機故障、收費站UPS故障、隧道埋地變故障、隧道風機故障等，確保高速公路安全暢通：

（二）對站的高低壓配電室、發(fā)電機室及隧道進行視頻遙視：變電站偷盜報警及外場電力或照明電纜偷盜報警：

（三）對站高低壓配電室和發(fā)電機室進行溫度遙測，并根據(jù)測量溫度控制室內(nèi)通風風機：對隧道一氧化碳進行遙測，并根據(jù)一氧化碳濃度對隧道風機進行啟停控制：

（四）站點實現(xiàn)無人值守，故障自動定位：

（五）數(shù)據(jù)、視頻及報警信息滿足高速公路分布式實時遠程傳輸要求：

（六）滿足高速公路所處環(huán)境和管理運行所要求的可靠性與安全性要求：

（七）與高速公路運行管理模式相適應，全線綜合電力監(jiān)控數(shù)據(jù)無紙記錄，自動統(tǒng)計，自動顯示與打印。

三．簡談機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)作用

1．有著遙信、遙測及遙控的作用

通過現(xiàn)場的控制的網(wǎng)絡，整個電力設備的運行的情況以及電量等等各種信息，將會通過光纖輸送到控制樞紐并自動的存放到數(shù)據(jù)庫中。只需要觀察工作站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的熒光屏幕，工作人員能夠直觀的知道設備運行的具體的情況、電量、設備開關等情況，顯示甚至自動地打印所有的電量上下波動的的曲線、潮流越線報警和設備出現(xiàn)故障時的報警，并經(jīng)過監(jiān)控中心來遠程控制電力開關和設備。通過自身攜帶有通信接口的微機繼電保護設備，檢測線路的三相電壓、電流，功率、電量、頻率、設備溫度、斷路器狀態(tài)等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)速斷保護、過流保護以及重合閘等保護功能。

2．數(shù)據(jù)處理

數(shù)據(jù)處理的功能非常的強大，具體包括：遙測數(shù)據(jù)綜合的處理、系統(tǒng)的統(tǒng)計、報表的生成、數(shù)據(jù)的整合、事件順序記錄的處理；非尋常的情況、趨勢弧線的生成以及操作的記錄等提示的告警和打印；歷史文檔的采集、分析、整理和保存。

歷史數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)根據(jù)實時數(shù)據(jù)的存儲的具體的情況，定時將數(shù)據(jù)從實時數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)存到歷史數(shù)據(jù)庫中，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和傳輸。

3．人機界面

機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠模擬接線圖的一些功能，比如報警的功能、實時顯示的功能、數(shù)據(jù)查詢的功能、圖形自動編輯的功能等。此外，機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)還具有系統(tǒng)的自動的對時、容錯、安全管理、通道監(jiān)視和站端系統(tǒng)維護等功能。

三．監(jiān)控系統(tǒng)組成

高速公路供配電系統(tǒng)的主要負荷有：收費、通信、監(jiān)控設施的用電；服務設施、管養(yǎng)設施、收費站等場區(qū)用電；特殊區(qū)段的動力及照明用電等。受當?shù)仉娋W(wǎng)條件和地理條件的限制，路段變配電所通常都為分散獨立設置，同時配備柴油發(fā)電機組或者采用雙電源和UPS作為備用電源以提高一、二級負荷供電可靠性。機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)采用分布式設計，利用網(wǎng)絡通信技術和網(wǎng)絡控制技術將高、低壓設備進行組網(wǎng)，實現(xiàn)供配電的綜合自動化和網(wǎng)絡管理化。土千網(wǎng)絡采用單模光纖，組成光纖環(huán)網(wǎng)。對于設備相對集中的區(qū)域，用通信網(wǎng)關構成現(xiàn)場子網(wǎng)。現(xiàn)場設備采用RS一485／422或RS一232等通信接口和現(xiàn)場總線接入到通信集中器，集中接入主干網(wǎng)絡。整個機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控中心、配電 站和通信系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡)組成。

1.監(jiān)控中心

監(jiān)控中心是機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的核心，采用多機單網(wǎng)模式，包括監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)服務器、通信服務器、網(wǎng)絡交換機、 激光打印機等。監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)由服務器操作系統(tǒng)、工作站操作系統(tǒng)、支持軟件、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)軟件組成。監(jiān)控中心負責數(shù)據(jù)的集中通信、分析計算，可實時顯示系統(tǒng)一

次主接線圖、二次設備配置圖、系統(tǒng)運行的曲線圖、電量報表、保護定值等各種數(shù)據(jù)信息，并且可隨時打印各種數(shù)據(jù)報表、故障信息、歷史記錄等，通過人機接口，實現(xiàn)對整個配電網(wǎng)(照明、動力等)的監(jiān)控管理。

2．通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)在機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)中處于關鍵的地位，它能夠把控制中心的控制命令準確無誤的傳送到數(shù)量眾多的遠方終端，反映并搜集遠方設備的運行情況的數(shù)據(jù)信息，并提交到監(jiān)控中心。可以這么說，通訊系統(tǒng)就像快遞員，負責著把信息從監(jiān)控終端傳遞到各個端口。

四．監(jiān)控系統(tǒng)建設必要性

一般來說，監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是對全線路面的交通、天氣等狀況的搜集與分析整理，但是在實際工作中，人們往往忽視機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用。而在實際運營的機電系統(tǒng)的維護過程中，機電T程電力監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控系統(tǒng)中是不可或缺的一部分。建立完善的機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，關系到收費系統(tǒng)是否能夠正常、便捷的工作。

想要采用高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的方式，就必須有可靠的高速公路收費系統(tǒng)，同時要求該系統(tǒng)能夠便利、穩(wěn)定的工作。要保證收費系統(tǒng)順利的工作，就必須保證供電系統(tǒng)能為整個系統(tǒng)提供正常的運作環(huán)境。一旦發(fā)生停電的現(xiàn)象，雖然收費站收費系統(tǒng)所配備的專用UPS可以保證至少30min的供電，若是超過這個規(guī)定的上限的時間，市電仍然無法正常的供應，而備用柴油發(fā)電機又沒有自動切換啟動，則收費站將在UPS電量耗盡后癱瘓，這將影響整個聯(lián)網(wǎng)收費片區(qū)的收費工作。故而，我們必須在機電工程電力監(jiān)測系統(tǒng)上做文章，加大投入，建立高效的機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)。這樣，就能夠迅速的發(fā)現(xiàn)問題，及時的排除問題，由監(jiān)控中心統(tǒng)一集中監(jiān)控，很顯然這樣就能夠大大的提高設備運行的可靠性和安全性，以實現(xiàn)供電系統(tǒng)的高效性、科學性、自動性的目標。

另外，現(xiàn)階段小偷盜竊高速公路沿線的電纜的情況非常的普遍，如果建立了機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，就可以對全線的外場設備的供電情況進行有效的監(jiān)控，當小偷切斷電纜的時候，外場設備供電系統(tǒng)就會中斷，監(jiān)控中心的工作人員就會快速的收到供電異常報警信息，并根據(jù)外場設備的具體的里程樁號通知路政隊的工作人員上路巡查，這在一定的程度上，為當場抓獲盜竊者提供了可能性，能夠極大的震懾電纜盜竊者，保衛(wèi)高速公路沿線的電纜的安全。因此，機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中不可缺少的重要的組成部分，一個相對完整的監(jiān)控系統(tǒng)毫無疑問應該包含一個科學、高效、全方位的機電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)。

四．結束語

高速公路綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計對于高速公路的現(xiàn)代化自動管理具有重要意義，應該注重加強這方面的研究和應用。

參考文獻：

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篇(3)

【論文摘要】現(xiàn)代建筑工程施工中配電系統(tǒng)設計是保證施工各個工序安全順利實施的重要保證，配電系統(tǒng)設計的優(yōu)劣直接影響建筑施工的效率、質(zhì)量和安全。如果配電系統(tǒng)設計不合理、不規(guī)范，不僅嚴重影響施工的正常進行，延長施工的工期，更給整個建筑安全留下巨大隱患。本文結合實際情況，客觀闡述建筑工程中配電系統(tǒng)的設計特點，詳細指出變電所位置、防雷措施、照明和消防電氣等設計的要求，以供交流和探討。

建筑工程設計是一項工程初始階段的重要環(huán)節(jié)，其設計質(zhì)量的優(yōu)劣是決定整個工程質(zhì)量與安全的關鍵因素。根據(jù)我國大量的建筑工程質(zhì)量事故統(tǒng)計顯示，在所有的工程質(zhì)量事故中，由于設計問題造成的工程質(zhì)量事故占了40%左右。由此可見，工程設計的優(yōu)劣是施工中對工程質(zhì)量控制的關鍵因素，現(xiàn)代建筑工程配電系統(tǒng)設計同樣如此。

隨著我國城市化建設的步伐不斷加快，建筑施工愈發(fā)頻繁。然而，在建筑施工中由于雷擊或供電線路老化、損壞及配線系統(tǒng)設計不合理造成的電氣火災事故不斷上升，給人們敲響了警鐘。建筑施工現(xiàn)場的臨時用電設備必須制定科學合理、嚴格規(guī)范的使用計劃和施工方案，對線路接地設計必須嚴格按照操作規(guī)范進行規(guī)劃，否則，將對建筑施工安全造成無法預料的后果。

一、供配電系統(tǒng)的設計

我國施工現(xiàn)場臨時用電工程所采用的線路電壓為380V、相電壓為220V、電源（電力變壓器）中性點接地的三相四線制系統(tǒng)中，接地、接零保護系統(tǒng)分類為TT、TN-C和TNS三種系統(tǒng)電力。下面對這三種系統(tǒng)加以分析比較。

TT系統(tǒng)是指在中性點接地的電力系統(tǒng)中，將電源電氣設備不帶電的金屬外殼或接地保護的系統(tǒng)。TT系統(tǒng)對接地保護電阻方面具有良好的性能，但需要耗費大量鋼材，而接地安裝和埋設施工也需要較大的工程量，故這種系統(tǒng)經(jīng)濟性不高。

TN系統(tǒng)是一種在電源中性點接地中，將電氣設備不帶電的金屬外殼或基座經(jīng)中性點接零的保護系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，作零線（N）與保護零線（PE）合一的系統(tǒng)為TN—C系統(tǒng)。工作零線N與保護零線（PE）分開的系統(tǒng)為TN-S系統(tǒng)。

分析比較這三種系統(tǒng)，在TN-S接零保護系統(tǒng)中，只要在配電裝置中設置漏電保護器，這種系統(tǒng)便可明顯地克服TT系統(tǒng)的缺陷。既經(jīng)濟，技術操作上也方便，電氣設備的正常不帶電的金屬外殼或基座在任何情況下都能保持對地零電位水平。按建設部JGJ4688（施工現(xiàn)場臨時用全技術規(guī)范）規(guī)定。

建筑工程施工中配電系統(tǒng)設計多采用TN-S系統(tǒng)，但在實際安裝過程中必須充分考慮到各種自然界條件的影響，如暴露在風吹、日曬、雨淋下，對配電系統(tǒng)容易造成機械損傷、絕緣體性能下降甚至短路事故。由于其長時間暴露在公共場所，也無電位聯(lián)結，對人員生命安全帶來巨大威脅。

采用'IN—S系統(tǒng)供電時，燈具的金屬外殼都是通過PE線連接的，當某個燈具發(fā)生故障時，其故障將PE轉(zhuǎn)到其他燈具上，容易造成戶外無等電位連接的電擊威脅。因此室外多采用TT接地系統(tǒng)，為戶外燈設置接地極，引出單獨的線接燈具的金屬外殼，以避免由PE線引來別處的故障電壓。

二、電負荷與配電線路截面的選擇問題

由于民用建筑用電負荷絕大多數(shù)為單相負荷，三相負荷不平衡必然導致零線通過不平街電流，隨著電腦及各種家用電器的發(fā)展與普及，低壓電網(wǎng)高次諧波污染日益加劇，3次及其奇倍數(shù)諧波均構成中性線電流。中性線過大電流并由此引發(fā)電火災的現(xiàn)象也日益增多。為此，相關設計規(guī)范已規(guī)定。三相四線或二相三線的配電線路中，當用電負荷大部分為單相負荷時，其N線或PEN線截面不宜小于相線截面；以氣體放電燈為主要負荷的回路中。N線截面不應小于相線截面……”可見，民用建筑配電系統(tǒng)的干線、支干線及支線的導線截面原則上均應選擇N或PEN線截面與相線截面相同。然而當前仍有為數(shù)不少的民用建筑配電設計中仍沿用20世紀80年代的做法，選擇N或PEN線截面是相線截面的l/2或1/4，這也是最常見的電氣設計安全問題之一。

三、變電所位置的確定

隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，現(xiàn)代高層建筑用電量逐漸增大，這就對建筑物配電系統(tǒng)的安裝位置提出了較高的要求。在確定變電所位置時，應充分考慮變電所高壓負荷，對于降低電能損耗、保證用電安全穩(wěn)定具有重要作用。

對于30層以內(nèi)的高層建筑，配電系統(tǒng)通常設置在底層；60層左右的高層建筑，則直接設置在建筑物地下或中層和頂層，也可以只設置在建筑物地下。變電所的數(shù)量及其位置的分布，應通過技術經(jīng)濟比較決定。同時也要保證可用性與維修的方便。

四、防雷與接地

現(xiàn)代建筑的防雷設計。采用傳統(tǒng)的避雷方法簡單可靠，更加經(jīng)濟合算。但必須保證各層樓面鋼筋、金屬管道與該層用作引下線的柱筋有可靠的連接，形成等電位層。現(xiàn)代建筑都是采用鋼筋混凝土剪力培，與樓板的連接十分可靠，關鍵是做好金屬管線的接地。現(xiàn)代建筑的防雷接地、電氣設備的保護接地和工作接地，都是合在一起的，組成混合接地系統(tǒng)。接地電阻按最小的要求而定，通常是在4Ω以下。利用建筑物的鋼筋混凝土基礎作接地板。盡管基礎鋼筋等自然接地體己能滿足接地電阻的要求，仍需要裝設水平的人工接地體，將主要的建筑物基礎連接成接地網(wǎng)，這對均衡電位、提高安全性都有好處。

五、電氣照明設計

建筑物照明配電設計，包括光源的選擇、照明度的大小、照明范圍、照明設備造型、位置的選擇、光能控制和配電線路敷設等，而隨著人們對生活居住環(huán)境要求的不斷提高，照明設計需要與現(xiàn)代建筑裝飾效果密切聯(lián)系，照明設備的造型、光線、照射范圍等都應與建筑藝術意境相結合，并考慮節(jié)能效果。選用高光效電光源，可以取得節(jié)能的明顯效果。在審核圖紙時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)應急照明支線帶兩個防火分區(qū)的燈具，沒有按照建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，此類問題應該注意。

六、消防電氣設計

消防電氣設計在設計工作中占有非常重要的地位。它涉及到火災報警、撲救及人民生命財產(chǎn)的重要安全闖題，因此應按國家有關規(guī)范作好消防電氣設計。火災報警系統(tǒng)的形式應根據(jù)具體設計對象來確定。設計者首先必須搞清楚設計對象的建筑形式、規(guī)模、分類、建筑個體的分布等諸多因素，再根據(jù)這些因素來確定火災報警系統(tǒng)的形式。

例如：許多電氣設計消防線路采用穿塑料管保護，并從吊頂內(nèi)走線。而“民用建筑工程配電設計規(guī)范”中規(guī)定消防聯(lián)動控制、自動滅火控制、通信、應急照明及緊急廣播等線路。應穿金屬管保護。并暗敷在非燃燒體結構內(nèi)。其保護層厚度不應小于30mm。當必須明敷時，應在金屬管上采取防火措施。

七、結束語

在現(xiàn)代建筑工程配電系統(tǒng)設計中，必須充分考慮配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，從根源上杜絕故障的出現(xiàn)，將安全隱患降至最低，同時還應考慮電氣設備與現(xiàn)代建筑結構相結合的裝飾效果，這也對行業(yè)內(nèi)建筑電氣施工單位提出了更高的要求。

參考文獻：

[1]崔立；配電箱運行中存在的問題及注意事項[J]；電力安全技術；2003年06期

篇(4)

電氣節(jié)能技術在建筑工程中的合理利用將大大降低建筑結構的能耗｡隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，作為二次能源的電能供需矛盾日益突出。在積極倡導節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟的今天，如何把節(jié)能措施貫穿于整個電氣設計過程則顯得尤為重要。下面結合工作實際，就建筑電氣設計的幾種節(jié)能措施談談一些看法。 關鍵詞：建筑電氣節(jié)能；供配電系統(tǒng)功率因數(shù)；諧波治理；照明節(jié)能；能源管理 Abstract: the paper should follow the principle of electrical energy saving design, from the power supply and distribution system design, the rational use of motor, the power factor compensation, harmonic control, lighting energy saving, renewable energy, energy management systems, etc., this paper discusses the reasonable application of building electrical energy saving.

Reasonable use of electrical energy saving technology in construction engineering will reduce the energy consumption of the building structure. Along with our country economy sustained and rapid growth in, as a secondary energy increasingly prominent contradiction between supply and demand of electric power. In actively advocating energy conservation and emissions reduction, development of low carbon economy today, how to put the energy saving measures throughout the process of electrical design is particularly important. Combined with working practice, under the building electrical design some opinions about several energy saving measures.

Keywords: building electrical energy saving; Power supply system power factor; Harmonic governance; Lighting energy saving; The energy management

中圖分類號：S210.4文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

1電氣節(jié)能設計應遵循的原則

電氣節(jié)能是建筑節(jié)能的重要組成部分，電氣設計人員在設計過程中，應從適用性、安全性、可靠性及經(jīng)濟性多方面綜合考慮，通過合理的設計及運行方案減少不必要的能源損耗。

因此,電氣節(jié)能設計應遵循以下原則: 

1.1適用性｡就是基于滿足在建筑物內(nèi)創(chuàng)造良好人工環(huán)境提供必要的能源,為建筑設備運行提供必需的動力,按照用電設備對于負荷容量､電能質(zhì)量與供電可靠性等方面的要求, 來優(yōu)化供配電設計,促進電能合理利用｡

1.2實際性｡要充分考慮實際經(jīng)濟效益,合理選用節(jié)能設備及材料,使節(jié)能增加的投資能在較短的時間內(nèi)用節(jié)能減少下來的運行費用收回｡

1.3節(jié)能性｡應考慮采取措施減少或消除與發(fā)揮建筑物功能無關的消耗,比如電氣設備自身的電能消耗,傳輸線路上的電能消耗等等｡這應該是節(jié)能的著眼點｡

2電氣節(jié)能設計包括以下幾方面內(nèi)容

2.1合理設計供配電系統(tǒng) 根據(jù)用戶的重要性、負荷性質(zhì)、用電容量、工程特點、系統(tǒng)規(guī)模，合理設計供配電系統(tǒng)，使系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下運行。

2.1.1根據(jù)用電負荷的容量及分布，使變、配電所靠近負荷中心，以縮短低壓供電半徑，降低線路損耗，減少電壓損失，滿足供電質(zhì)量要求。供配電線路長度不宜超過250m。

2.1.2供配電系統(tǒng)應簡單可靠，配電級數(shù)不宜過多，同一用戶內(nèi)，高壓配電級數(shù)不宜多于兩級；變壓器二次側(cè)至用電設備間的低壓配電級數(shù)不宜超過三級，盡量減少電能損耗。由兩路進線供電的系統(tǒng)，宜采用兩路電源同時運行的方式，以減少正常運行時的線路損耗。

2.1.3合理選擇供電電壓。同等情況下，電壓越高，損耗越小。供電電壓等級的確定應考慮技術經(jīng)濟合理性及電力公司的相關規(guī)定等因素。當用電設備總?cè)萘吭?50kW及以上或變壓器容量在160kVA及以上時，宜以10(6)kV供電。對大型公共建筑的空調(diào)冷水機組，考慮節(jié)能因素，經(jīng)方案比較盡量采用10(6)kV冷水機組，但應考慮大容量電動機啟動時對變壓器的影響。

2.1.4合理選擇變壓器。電力變壓器應當選用10型及以上、非晶合金等節(jié)能環(huán)保、低損耗和低噪聲的變壓器。變壓器的長期工作負載率不宜大于0.85，在選擇變壓器容量和臺數(shù)時，應靈活根據(jù)負荷變化情況，綜合考慮投資和年運行費用，對負荷合理分配，選取容量與電力負荷相適應的變壓器，以實現(xiàn)其經(jīng)濟運行，減少由于輕載運行造成的不必要電能損耗。此外，降低變壓器的環(huán)境溫度、平衡三相負荷、合理選擇變壓器接線方式、季節(jié)性造成的負荷變化時靈活投切變壓器等也是降低能耗的有效途徑。

2.1.5減少線路能量損耗。在滿足允許載流量、電壓損失、短路電流熱穩(wěn)定等技術指標前提下，應按經(jīng)濟電流密度合理校驗、選擇導線截面，從而達到降低電能損耗、減少投資和節(jié)約有色金屬的目的。

2.2降低電動機電能損耗，提高電動機使用效率

2.2.1根據(jù)負荷特性合理選擇高效率電動機，提高電動機運行的效率和功率因數(shù)。

2.2.2功率較大的電動機可以采用變頻調(diào)速器(消防設備除外)，可提高電機在輕載時的效率，達到節(jié)能的目的。

2.2.3采用軟啟動器，使電機啟動平穩(wěn)，保證電網(wǎng)電壓的波動在要求范圍內(nèi)。

2.3合理提高供配電系統(tǒng)中的功率因數(shù)

2.3.1 正確設計和選用變流裝置,對直流設備的供電和勵磁,應采用硅整流或晶閘管整流裝置,取代變流機組､汞弧整流器等直流電源設備｡

2.3.2 限制電動機和電焊機的空載運轉(zhuǎn)｡設計中對空載率大于50%的電動機和電焊機, 可安裝空載斷電裝置;對大､中型連續(xù)運行的膠帶運輸系統(tǒng),可采用空載自停控制裝置;對大型非連續(xù)運轉(zhuǎn)的異步籠型風機､泵類電動機,宜采用電動調(diào)節(jié)風量､流量的自動控制方式, 以節(jié)省電能｡ 2.3.3條件允許時,采用功率因數(shù)較高的等容量同步電動機代替異步電動機,在經(jīng)濟合算的前提下,也可采用異步電機同步化運行｡ 設計中應通過正確選擇電動機、變壓器的容量以及照明燈具啟動器，降低線路感抗，采用正確的電線、電纜敷設方式，提高用電單位的自然功率因數(shù)。當自然功率因數(shù)偏低，達不到電網(wǎng)合理運行要求時，應采用并聯(lián)電力電容器作為無功補償裝置。 轉(zhuǎn)貼于 中國論文下載中心

2.4諧波治理 隨著大量非線性負載的廣泛使用，產(chǎn)生的大量諧波電流注入電網(wǎng)中，使電壓波形產(chǎn)生畸變。可通過選用D，yn11變壓器；設置濾波或隔離濾波裝置；合理選擇中性線截面；功率因數(shù)補償電容器組串聯(lián)消諧電抗器等措施抑制諧波，提高電能質(zhì)量。

2.5照明節(jié)能 照明節(jié)能的基本原則是在保證不降低生產(chǎn)、作業(yè)視覺要求，不降低照明質(zhì)量的條件下，力求減少照明系統(tǒng)中光能的損失，最有效地使用照明用電。因建筑照明量大而面廣,故照明節(jié)能的潛力很大｡在滿足照度､色溫､顯色指數(shù)等相關技術參數(shù)要求的前提下,照明節(jié)能設計應從下列幾方面著手:

2.5.1采用符合要求的照度標準｡各類建筑按照《建筑照明設計標準》要求選擇合理的照度標準｡不同場所應有目的地進行照明。由于我國幅員遼闊，各地區(qū)經(jīng)濟條件差別較大，民族習慣不同，因此還應結合現(xiàn)場實際情況，在規(guī)范推薦的高、中、低值中確定合理的標準，對標準值的確定應掌握適度，并合理利用局部照明。同時對要求照度較高的場所盡量采用混合照明方式,突出重點部分｡

2.5.2使用高效光源｡采用T5､T8直管熒光燈,小功率陶瓷金屬鹵化物燈等｡

2.5.3選用合理的照明燈具｡應在不同的使用場合，在滿足照明質(zhì)量的前提下，盡可能選擇高光效的光源。為充分利用光源發(fā)出的光通量，在燈具選用時應注意選用配光合理、效率高、利用系數(shù)高的易清掃和換燈的燈具，優(yōu)先選用開啟式直接照明燈具，并選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數(shù)電感鎮(zhèn)流器以提高功率因數(shù)。

2.5.4充分利用太陽光｡照明的最佳光源是陽光。太陽光是免費的，不需電力，也不造成污染。在寫字樓里，如果在設計時能在大樓內(nèi)部引入自然光線，員工會情緒更好，效率更高。在醫(yī)院里，住在靠近窗戶附近的病人康復得更快。現(xiàn)在有些窗戶可以對光譜進行選擇，引入日光的同時還可保持舒適。有一些創(chuàng)新的技術如側(cè)窗、天窗、光柵板和光線管道等，可將日光引入大樓內(nèi)部。在燈具布置時，將所控燈列與側(cè)窗平行，跟據(jù)日照強弱來進行燈具控制也是照明節(jié)能的有效手段。通過外窗利用天然光;適當部位采用太陽能燈;利用太陽光采光技術｡

2.5.5考慮照明環(huán)境｡照明環(huán)境裝修多考慮淺色､光澤的表面,可增加光反射,無論天然光還是人工照明光,均可提高照度｡

2.5.6 采用合理的照明控制方式是實現(xiàn)舒適照明的有效手段，也是節(jié)能的有效措施。照明控制系統(tǒng)分兩大類：手動控制和自動控制。手動控制是指按照使用者的個人意愿來控制所屬區(qū)域的照度水平。在照明開關應用中，我們應注意：

1、居住建筑有天然采光的樓梯間、走道的照明，除應急照明外，宜采用節(jié)能自熄開關。

2、每個照明開關所控光源數(shù)不宜太多。每個房間燈的開關數(shù)不宜少于2個(只設置一只光源的除外)。但手動控制最不利的一點是：當人們意識到自然光線不足時會開燈，但當天然光又恢復充足時沒有什么因素促使他們把燈關掉。而且工作結束后如果燈還開著，這將浪費大量的電能。與傳統(tǒng)的照明控制方式相比，近年來逐步發(fā)展起來的智能化照明控制系統(tǒng)體現(xiàn)出了強大的優(yōu)越性。目前智能照明控制系統(tǒng)多數(shù)采用現(xiàn)場總線技術，借助各種不同的“預設置”控制方式和控制元件，對不同時間不同環(huán)境的光照度進行精確設置和合理管理，實現(xiàn)節(jié)能。只有當必需時才把燈點亮或點到要求的亮度，利用最少的能源保證所要求的照度水平，節(jié)電效果十分明顯。

2.6可再生能源利用 在條件允許的場所，合理利用太陽能、風能等可再生資源，有利于節(jié)能減排、改善能源結構、保護環(huán)境。

2.7采用建筑設備自動化管理控制系統(tǒng) 自動控制、監(jiān)視和測量是自動化管理控制系統(tǒng)的三大要素。通過應用信息通信、計算機網(wǎng)絡、自動化控制等智能化技術，對建筑物內(nèi)采暖、通風和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、給排水及熱水供應系統(tǒng)、照明和其他各類用電設備系統(tǒng)的運行實施能效管理，確保各類設備系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全可靠，從而達到提高能效、降低能耗的目的。

2.8建筑電氣新技術的應用 為解決傳統(tǒng)節(jié)能技術能源浪費大的問題,新一代建筑電氣技術正在試圖采用各種先進的控制方式對傳統(tǒng)建筑電氣設備進行有效的控制｡ 另外,通過中控電腦則可監(jiān)視和控制整個建筑的燈光､遮陽及空調(diào)設備,同時可以看到各區(qū)域､各房間的實際溫度,并可設定各房間可調(diào)節(jié)溫度的上下限;通過定時則可對定時上下班場所的燈光、空調(diào)､窗簾等進行定時控制｡所有這些措施都可以達到節(jié)能的目的,有效地降低建筑電氣的能耗｡

民用建筑的節(jié)能潛力很大,建筑電氣設計應充分考慮選擇高效率的節(jié)能設備,應用先進的設計技術,按照節(jié)能標準進行設計,為人們提供健康､舒適､安全的居住､工作和活動空間｡

3結束語 電氣節(jié)能已成為電氣設計中的重中之重，作為建筑電氣設計人員，應結合工程項目自身特點，精心設計、精心比較，采用切實可行的節(jié)能措施，把節(jié)能貫穿于電氣設計過程始終，真正把節(jié)能理念落到實處，促進資源節(jié)約型社會的更好建立。

參考文獻

1《建筑照明設計標準》(GB 50034-2004)中國建筑工業(yè)出版社2004

2《建筑節(jié)能設計統(tǒng)一技術措施》上海現(xiàn)代建筑設計(集團)有限公司編2009轉(zhuǎn)

3龔國棟．淺談建筑電氣設計的節(jié)能[J]．浙江建筑2007（24）：54-56

4朱林根．21世紀建筑電氣設計手冊[M]．北京：中國建筑工業(yè)出版社

2001：970-985

篇(5)

關鍵詞：數(shù)字監(jiān)控；遠程網(wǎng)絡；TCP/IP；機房設計

中圖分類號：TP273 文獻標識碼：A文章編號：1007-9599 (2011) 15-0000-01

Web-based Digital Monitoring System Design

Qi Shuyi1,Liu Guihou1,Zhou Jian1,Yang Chao2

(1.Offshore Oil Engineering Co.,Ltd.,Tianjin300451,China;OOC Information Technology Co.,Ltd.Shenzhen Branch,Shenzhen518054,China)

Abstract:Digital surveillance systems have replaced traditional analog surveillance system into the mainstream of today's surveillance industry,with video compression and IP networking technology,network-based digital surveillance system is gradually work Digital Surveillance System is a traditional CCTV surveillance,multimedia,computer networks and communication technology and other areas of the monitoring system in one generation product,the rapid development in information technology today,a higher level to serve the people of the areas of daily life.

Keywords:Digital control;Remote network;TCP/IP;Room design

一、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)

當前，在監(jiān)控領域，數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)逐步取代傳統(tǒng)的模擬電視監(jiān)控系統(tǒng)中的畫面分割/畫面切換/云鏡控制器及長時間錄像機，在安防監(jiān)控界已經(jīng)是一種成熟，穩(wěn)定的監(jiān)控產(chǎn)品，它將視頻采集壓縮/多畫面分割切換顯示/視頻圖像記錄/回放檢索和監(jiān)視報警功能結合為一個整體，具有靈活方便，性能穩(wěn)定，使用簡單等特點。

（一）數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的組成。數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像部分p傳輸部分p控制部分以及顯示記錄部分四大部分組成。在攝像部分包含有彩色攝像一體機（含有三可變鏡頭）p室內(nèi)全方位云臺p監(jiān)聽器p防塵罩等等；傳輸部分主要由線材組成；控制部分中包含有圖像切換p控制設備等等；顯示記錄部分中包含電腦控制主機、矩陣主機、硬盤錄像機、電腦顯示器、彩色電視機等等。

（二）基于網(wǎng)絡的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)。隨著電子技術及網(wǎng)絡技術的發(fā)展，基于數(shù)字的應用產(chǎn)品及方案相應而出。目前，基于網(wǎng)絡的數(shù)字化監(jiān)控有兩種方案：一種是基于數(shù)字硬盤錄像機+視頻壓縮卡的多媒體監(jiān)控。多媒體監(jiān)控系統(tǒng)一般采用以下結構：在遠端監(jiān)控現(xiàn)場，有若干個攝像機、各種檢測、報警探頭與數(shù)據(jù)設備，通過各自的傳輸線路，匯接到多媒體監(jiān)控終端上，多媒體監(jiān)控終端可以是一臺PC機，也可以是專用的工業(yè)機箱組成多媒體監(jiān)控終端。另一種是基于嵌入式技術的遠程網(wǎng)絡視頻監(jiān)控（嵌入式IP-Video技術）。隨著芯片技術的發(fā)展，出現(xiàn)了各種各樣的網(wǎng)絡視頻編解碼器，這些體積緊湊的硬件設備采用具有嵌入式系統(tǒng)的DSP芯片，對模擬音視頻信號進行編碼、壓縮，并通過內(nèi)置的網(wǎng)絡接口可以接入各種形式的用戶網(wǎng)絡中，可以實現(xiàn)網(wǎng)絡用戶遠程對監(jiān)控前端進行實時監(jiān)控。

二、監(jiān)控機房供電與設計要求

（一）機房技術指標。指揮中心機房應達到國家B級機房要求，具體技術指標如下：（1）供電系統(tǒng)。a、電壓變化范圍220V4-5％；b、頻率變化范圍50Hz4-5％；e、波形失真率≤4-8％；（2）地線系統(tǒng)。a、聯(lián)合接地電阻≤1Ω；b、安全保護接地電阻≤4Ω；c、防雷接地電阻≤10Ω。（3）主機房環(huán)境要求。a、溫度18―24℃，變化率≤10℃/h；b、濕度40％-70％，不凝露；e、機房內(nèi)照明度/200Lux；d、機房內(nèi)塵埃≤18000粒/dm3；e、機房內(nèi)無線電干擾場強≤120dB

（二）機房供配電、接地系統(tǒng)設計：（1）總體設計。機房宜采用雙路供電，由大樓配電間引入三相五線制市電電源到設備間配電柜，各設備用電由機房內(nèi)的配電柜進行用電分配。（2）UPS系統(tǒng)設計。UPS設計容量應能滿足設備用電負載要求，應留有30％左右的余量，后備時間8小時，如采用雙路供電后備時間1小時，大屏幕和電視機可以采用市電供電。UPS系統(tǒng)應能擴展?jié)M足以后擴容的需求。。（3）照明系統(tǒng)設計。指揮中心照明設計相當重要，光線不能直射或反射到大屏幕或電視機上，也不能直射到操作臺接警人員。（4）空調(diào)系統(tǒng)設計。在指揮大廳、設備間、首長決策室、值班室多應按面積大小配置配備空調(diào)設備，使工作溫度符合機房設計要求，空調(diào)的出風口不能直接對準大屏幕。（5）接地系統(tǒng)設計。機房接地的好壞，直接影響整個的工作穩(wěn)定度和監(jiān)控圖像的質(zhì)量，應將設備保護接地和計算機直流接地分開，設備保護接地可采用聯(lián)合接地，直流工作地宜采用獨立接地系統(tǒng)，接地電阻≤2Ω。在設備間的配電柜應考慮防雷保護模塊。

網(wǎng)絡數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)是集傳統(tǒng)CCTV監(jiān)控報警技術，多媒體技術，計算機網(wǎng)絡和通信技術等多領域技術于一體的監(jiān)控系統(tǒng)換代產(chǎn)品，它實現(xiàn)了在計算機局域網(wǎng)（LAN），廣域網(wǎng)（WAN）上的監(jiān)控圖像，報警及控制等信息的傳輸。網(wǎng)絡上的任何一臺授權工作站（PC）均可以實現(xiàn)所有監(jiān)控功能。數(shù)字化的網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)在信息科技高速發(fā)展的今天，將為廣大用戶實現(xiàn)提高現(xiàn)代化水平，發(fā)揮從生產(chǎn)，管理到防火防盜等全方位的作用。

參考文獻：

[1]劉富強.數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及應用[M].機械工業(yè)出版社,2003

[2]周健良.遠程監(jiān)控系統(tǒng)研究與應用[D].西南交通大學碩士學位論文,2004,4:1-2

篇(6)

論文摘要：電梯的電氣控制設備由制造廠成套供應，電氣控制設備的電源進線及控制和配電出線由安裝單位配套。電氣設計只需為下列用電設備提供電源、選配斷路器和配電線路。

1 概述

電梯電氣控制設備由制造廠成套供應，電氣控制設備的電源進線及控制和配電出線由安裝單位配套。電氣設計只需為下列用電設備提供電源、選配斷路器和配電線路。

電梯主電源；轎廂、機房和滑輪間的照明和通風；轎頂和底坑的電源插座；機房和滑輪間的電源插座；電梯井道的照明；報警裝置。

2 配電設計

2.1電梯的負荷分級和供電要求，應與建筑的重要性和對電梯可靠性的要求相一致，并符合國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》的規(guī)定。高層建筑和重要公建的電梯為二級，重要的為一級；一般載貨電梯、醫(yī)用電梯為三級，重要的為二級；多層住宅和普通公建的電梯為三級。高層建筑中的消防電梯，應符合國家標準《高層民用建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。

2.2電梯的供電，宜從變壓器低壓出口(或低壓配電屏)處分開自成供電系統(tǒng)。

一級負荷電梯的供電電源應有兩個電源，供電采用兩個電源送至最末一級配電裝置處，并自動切換，為一級負荷供電的回路應專用，不應接入其它級別的負荷；

二級負荷電梯的供電電源宜有兩個電源（或兩個回路），供電可采用兩個回路送至最末一級配電裝置處，并自動切換。當變電系統(tǒng)低壓側(cè)為單母線分段且母聯(lián)斷路器采用自動投入方式時，可采用線路可靠獨立出線的單回路供電。亦可由應急母線或區(qū)域雙電源自動互投配電裝置出線的、可靠的單回路供電。

消防電梯的供電，應采用兩個電源（或兩個回路）送至最末一級配電裝置處，并自動切換。

三級負荷電梯的供電，宜采用專用回路供電。

2.3 每臺電梯應裝設單獨的隔離電器和保護裝置，并設置在機房內(nèi)便于操作和維修的地點，應能從機房入口處方便、迅速地接近。如果機房為幾臺電梯共用，各臺電梯的隔離電器應易于識別。隔離電器應具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力但不應切斷下列設備的供電：轎廂、機房和滑輪間的照明和通風；轎頂和底坑的電源插座；機房和滑輪間的電源插座；

電梯井道的照明；報警裝置。

上述照明、通風裝置和插座的電源，可以從電梯的主電源開關前取得，由機房內(nèi)電源配電箱（柜）供電或單設照明配電箱，或另引照明供電回路并單設照明配電箱。

2.4 主開關選擇

電梯電源設備的饋電開關宜采用低壓斷路器。低壓斷路器的額定電流應根據(jù)持續(xù)負荷電流和拖動電動機的起動電流來確定。過電流保護裝置的負載－時間特性應設備負載－時間特性曲線相配合。

2.5 照明、通風裝置和插座的供電回路，根據(jù)設備所在部位和工作特點劃分，至少應分為兩個供電回路并分別設置隔離電器和保護裝置：

轎廂用電設備（照明、通風、插座和報警裝置）供電回路和保護斷路器（如同機房中有幾臺電梯驅(qū)動主機，每個轎廂均應設置一個），此斷路器應設置在相應的主開關旁。

機房、井道和底坑用電設備（照明、通風和插座）供電回路和保護斷路器，此斷路器應設置在機房內(nèi)，靠近其入口處。

3 電氣照明、通風裝置和插座設置及控制

3.1 電梯井道照明

封閉式電梯井道應設置永久性的電氣照明，在維護修理期間，即使門全部關上，井道亦能被照亮。井道最高和最低點 0.5米以內(nèi)，各裝設一盞燈，中間最大每間隔7m設一盞燈，照度應不小于50lx，分別在機房和底坑設置一控制開關。

3.2 電梯機房照明和電源插座

機房應設有固定式電氣照明，地板表面上照度應不小于 200lx。在機房內(nèi)靠近入口（或幾個入口）的適當高度處設有一個開關，以便進入時能控制機房照明。機房內(nèi)應設置一個或多個電源插座。

3.3 轎廂照明和電源插座

轎廂應裝備永久性的電氣照明，控制裝置上的照度應不小于 50lx，轎廂地面上的照度宜不小于50lx。如果照明是白熾燈，至少要有兩只并聯(lián)的燈泡。

要有可自動再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，它能至少供 1W燈泡用電1h。在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下，應自動接通照明電源。轎頂應設置一個或多個電源插座。

3.4 底坑插座

底坑距底 0.5m處應設置一個電源插座。插座需有防護措施和有一定的防水能力，宜至少達到 IP21。

4 線路敷設

4.1 線纜選擇

選擇電梯供電導線時，應按電動機銘牌電流及其相應的工作制確定，導線的連續(xù)工作載流量應不小于計算電流，線路較長時，還應校驗其電壓損失（直流電梯電源電壓波動范圍應不大于± 3％，交流電梯±5％）。

4.2配線選型

根據(jù)不同用途，配線可選用導線、硬電纜和軟電纜，應有不同的保護方式和敷設方式.

5 防災及報警裝置

5.1消防電梯和平時兼作普通電梯的消防電梯，在撤離層靠近層門的候梯處增設消防專用開關及優(yōu)先呼梯開關，供火災時消防隊員使用。

5.2為使乘客在需要時能有效地向轎廂外求援，應在轎廂內(nèi)裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。該裝置應采用警鈴，對講系統(tǒng)，外部電話或類似形式的裝置。

5.3超高層建筑和級別高的公建，在防災控制中心宜設置電梯運行狀態(tài)指示盤。

5.4消防電梯轎廂內(nèi)應設消防專用固定電話，根據(jù)需要可以設閉路監(jiān)視攝像機。

6 防雷等電位聯(lián)結

二類防雷建筑物超過 45m和三類防雷建筑物超過60m的建筑，應采取防雷等電位連接措施，電梯導軌的底端和頂端分別與防雷裝置連接（接閃器、引下線、接地裝置和其它連接導體等）。

7 電梯機房、井道和轎廂中電器裝置的間接接觸保護

7.1低壓配電系統(tǒng)零線和接地線應始終分開。

7.2整個電梯裝置的金屬件，應采取等電位聯(lián)結措施。接地支線應分別接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。

在各個底坑和各機房均設置等電位連接端子盒，并與防雷裝置連接。端子盒分別單獨用接地線接至等電位聯(lián)結端子板，以便于檢查和維護。采用銅芯導體，芯線截面不得小于 6mm2，當兼用作防雷等電位聯(lián)結時，采用銅芯導體，芯線截面不得小于16mm2。

轎廂接地線如利用電纜芯線時，不得少于兩根，采用銅芯導體，每根芯線截面不得小于 2.5mm2。

7.3 電位連接、保護接地及電梯控制計算機工作接地與建筑內(nèi)其它功能的接地共用接地裝置。

篇(7)

關鍵詞：畢業(yè)設計；畢業(yè)實習；實踐能力

中圖分類號：G4文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198（2012）12-0140-02

教育部在《關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質(zhì)量的若干意見》（教高［2007］2號）文件中指出：提高教學質(zhì)量，“要高度重視實踐環(huán)節(jié)，提高學生實踐能力。要大力加強實驗、實習、實踐和畢業(yè)設計（論文）等實踐教學環(huán)節(jié)，特別要加強專業(yè)實習和畢業(yè)實習等重要環(huán)節(jié)”，“要采取各種有力措施，確保學生專業(yè)實習和畢業(yè)實習的時間和質(zhì)量，推進教育教學與生產(chǎn)勞動和社會實踐的緊密結合”

在經(jīng)過了大規(guī)模擴招后，我國的本科教育已經(jīng)不再是精英教育，成為大眾教育的平臺，而工科學生的就業(yè)方向不再主要是管理崗位、產(chǎn)品研發(fā)崗位，已經(jīng)轉(zhuǎn)向了一般技術性工作崗位，這就要求現(xiàn)在的工科學生，特別是一般院校的工科學生不僅要具有扎實的基礎知識，更要有切實有效的實踐能力，這一點，和教育部文件對我們的指導和要求是完全一致的。

1 工科畢業(yè)設計和畢業(yè)實習的現(xiàn)狀

本科學生的畢業(yè)設計正是鞏固和提高學生理論知識的好機會，畢業(yè)實習則是工科學生一次時間最長的實踐機會，對提高學生的競爭力具有非常重要的意義。而現(xiàn)實中，關于畢業(yè)設計，一方面，在急劇擴招之后的學校師資力量明顯不足，據(jù)有國研網(wǎng)的2010年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：我國高等教育的生師比例已經(jīng)達到了17.38∶1，當然這個生師比中的教師數(shù)量包括了大量的非教學崗位的教師，考慮這個因素，實際的學生和教學崗位的教師約為32∶1，單純的畢業(yè)設計加上專門的畢業(yè)實習指導工作，教師的工作量非常大，而且難以達到切實的效果。另一方面，學生的生源質(zhì)量在逐年下降，很多學生的基礎理論知識掌握得不好，加上沒有實踐經(jīng)驗，做起畢業(yè)設計來毫無頭緒，對理論知識的綜合應用更是舉步維艱，只有跟著指導老師“亦步亦趨”，大部分學生在畢業(yè)設計中達不到鞏固提高的目的。關于畢業(yè)實習，由于學生人數(shù)過大，現(xiàn)在的學校迫于安全和資金方面的考慮，很多高校都放棄了原來的集中式實習，改為自主實習，而這自主實習，對于現(xiàn)在90后的大學生來說已經(jīng)形同“雞肋”，他們迫于學校的安排和找工作時個人簡歷上需要實習單位公章，才不得不去找個單位實習，很多情況下他們找的實習單位可能和自己所學的專業(yè)關系不大，有的甚至“四處活動”花錢買“蓋章”了事，即便是去到和專業(yè)相關的單位的實習，學生沒有任何任務和壓力，也沒有學習的方向，畢業(yè)實習對學生專業(yè)的實踐能力難以起到應有的作用。在實際的操作中，在教育資源緊張的情況下，現(xiàn)在的有些做法似乎與教育部加強高校學生實踐能力的要求背道而馳。

2 畢業(yè)設計和畢業(yè)實習相結合的優(yōu)點

對于工科學生來說畢業(yè)實習與畢業(yè)設計相結合有其天然的優(yōu)勢，畢業(yè)實習與畢業(yè)設計作為同一時期的學習任務有相互促進的作用：首先，對于許多工科學生來說畢業(yè)實習是用實踐來檢驗其理論知識的第一個機會，也是用實踐與理論相結合獲得實踐經(jīng)驗并提高其實踐能力和綜合素質(zhì)的好機會，同時還是其人生中接觸社會、融入社會的第一步，如果這一步走好了將會使學生為畢業(yè)后踏入社會生產(chǎn)和生活提前做好相應的準備。其次，只有通過實踐檢驗的理論才不會是空洞無物的，所以在畢業(yè)實習的基礎上所做的畢業(yè)設計內(nèi)容充實，如能夠再結合企業(yè)技術改造或?qū)煹恼n題創(chuàng)新，那么畢業(yè)設計就有望產(chǎn)生“創(chuàng)造性”的成果。第三，學生帶著畢業(yè)設計的任務參加相關的畢業(yè)實習內(nèi)容，就必須對畢業(yè)實習更加用心，對實習內(nèi)容要有更深入的理解，才能把畢業(yè)設計和畢業(yè)實習結合起來，這樣的畢業(yè)實習既鍛煉了學生的實踐能力又使學生對相關理論有了更深的理解。

對于企業(yè)來講，它不但需要熟練的工人、技術精湛的技師、專業(yè)知識豐富的工程師，同時也需要頭腦靈活、精力充沛的新人。初出校園的大學生在思想上是最富有想象力，沒有被日常生活和工作所限制的固定思維，往往可以在技術上提出新穎的、富有創(chuàng)建性的想法和建議，這正是有遠見的企業(yè)在技術改造和產(chǎn)品更新過程中所需要的“新思維”。而帶著任務而來的大學生在有所準備的情況下，也更有希望表現(xiàn)出自己的創(chuàng)造力。

3 畢業(yè)設計和畢業(yè)實習模式的形式和管理

畢業(yè)實習與畢業(yè)設計相互結合的模式可以有多種形式，但是原則只有一個：與畢業(yè)設計（論文）內(nèi)容相關的生產(chǎn)實習。首先，在設計題目和實習地點的選擇上，按照相關性進行。例如：做小型電子儀器設計的到電子生產(chǎn)企業(yè)，如果做不到也可以到具有技術實力的較大的電子儀器商或者電子企業(yè)的特約維修點去實習；做供配電設計的可以到各類電廠或者變電所去實習，實在找不到的甚至可以到較大企業(yè)的供配電車間實習；做建筑設計的則可以首選到各類設計所，實在沒有條件可以到各類建筑單位實習等等。同時，畢業(yè)設計也可以根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況做相應調(diào)整，一般而言，工科在當?shù)匾欢ǚ秶鷥?nèi)總是有某方面的應用的，即使是工業(yè)不太發(fā)達的地區(qū)，放眼全省范圍總是可以找到相關地點進行實習的，如果根據(jù)學生的實際情況，也可以對畢業(yè)設計題目或內(nèi)容做適當?shù)恼{(diào)整，比如學習工業(yè)控制類專業(yè)的，如果當?shù)貨]有自動化程度較高的企業(yè)可以去，就把畢業(yè)設計調(diào)整為過程控制類的題目，例如供暖系統(tǒng)的溫度自控控制，水利調(diào)節(jié)閘的自動控制，某社區(qū)的園林土壤濕度控制等等在當?shù)赜邢嚓P應用的題目，或者給某些學生改成在某些常見設備相關的題目例如基于地理位置的發(fā)動機綜合電控，車載電瓶的自動充電及保護系統(tǒng)設計，而他們的實習相對也就可以安排到相關的企業(yè)或單位去。總之，畢業(yè)設計的選題和畢業(yè)實習內(nèi)容要能夠相得益彰，在實習過程中能夠?qū)Ξ厴I(yè)設計有更深刻的理解和認識，對其中用到的基本原理及其在實踐中的運用有所體會，這樣，設計和實習對于學生來講不再是一件需要應付的苦差事，而是將理論和實踐相結合的好機會，讓學生深刻認識到自己的專業(yè)在社會生產(chǎn)、生活中的作用，從而對專業(yè)有了更深刻的認識。

在整個畢業(yè)實習和畢業(yè)設計的過程管理上,學校因該把專業(yè)課的學習時間安排盡量提前到第七個學期（實行3學期制的學校可以在第11學期）完成，有條件的學校可以在第七學期距離學期結束一個月左右的時間結束課程的考試，剩下一個月左右的時間可以安排第一階段的畢業(yè)設計，讓學生選題，開始撰寫開題報告，對畢業(yè)設計的題目有一個全面的認識和理解，對相關的知識有所復習回顧或者收集和整理，為后續(xù)畢業(yè)設計的正式進行和畢業(yè)實習做好理論方面的準備工作，在這段時間，畢業(yè)設計的指導老師要每周對學生的學習準備情況做調(diào)查，確保到學期結束時，學生寫出較為全面的開題報告，對準備不足或者進展緩慢的學生要給予督促或指導，對于情況較為嚴重的，給予口頭警告，交待其假期的工作，告知其到下學期開始畢業(yè)設計準備不足，沒有撰寫出合格的開題報告者，將不允許開始畢業(yè)實習。第八學期開始畢業(yè)實習，對于準備不足者，延期兩周開始。

大學生的畢業(yè)實習過程一定要在專門的技術人員輔以專業(yè)教師進行指導下進行。企業(yè)中的技術人員對本企業(yè)的生產(chǎn)情況熟悉，經(jīng)驗豐富，同時具備相應的理論知識，對學生的實習指導會起點畫龍點睛的作用，而學校的專業(yè)教師真正了解學生的理論學習情況，可以對學生有針對性地進行指導，結合學生的實習情況對學生的畢業(yè)設計進行相應的指導是充實畢業(yè)論文內(nèi)容、提高畢業(yè)論文質(zhì)量的重要保證，還可以引發(fā)學生對企業(yè)現(xiàn)狀或畢業(yè)設計的再思考，提高專業(yè)興趣。同時，專業(yè)教師通過觀察學生的實習情況可以發(fā)現(xiàn)教學中存在的問題和不足，對提高學校的教學大有裨益，所以實施畢業(yè)實習和畢業(yè)設計相結合的模式不僅可以促進畢業(yè)設計和畢業(yè)實習的質(zhì)量，還可以促進學校的專業(yè)教學。

在學生實習的過程中，畢業(yè)設計的指導老師亦兼職成為其畢業(yè)實習的指導老師，在學生實習期間，在一定時間間隔必須向指導老師匯報實習和畢業(yè)設計進展情況，這個環(huán)節(jié)必不可少，學校可以制作一些相應的表格，由學生定期填寫，逐次交給指導老師，老師也可以在學生實習期間到學生實習現(xiàn)場進行檢查，對于學生較為集中的實習單位，有條件的學校可以派駐實習指導老師，實在無法實現(xiàn)的，可以通過網(wǎng)絡保持時常聯(lián)絡，對學生的情況進行跟蹤和指導。

在考核階段，可以采用傳統(tǒng)的答辯形式，最好能邀請實習單位的技術人員一起參與評定，他們實踐經(jīng)驗豐富，往往能給出很好的指導，同時，這也給學校和優(yōu)秀學生了一次向外展示自己的好機會，更能引起學校和學生對畢業(yè)設計工作的重視。這個工作難度不大，因為優(yōu)秀的企業(yè)，他們也想真正了解學生的水平，為他們引入人才提供保障。

4 結語

對于工科學生的畢業(yè)實習與畢業(yè)設計相互結合存的模式是對于學校教育改革的一種探索，在我校的兩年實踐表明，它一方面符合學生成長的需要，對提高畢業(yè)設計質(zhì)量，使學生通過畢業(yè)實習切實增長了實踐能力方面起到了良好的作用，另一方面，這種方式對消除工科學生對于工廠、企業(yè)、技術進步等方面的恐懼有一定作用，使學生能夠在有指導的情況下認識、了解專業(yè)工作和任務，提高了學生對于本專業(yè)工作的信心。

參考文獻

［1］張秀云.畢業(yè)設計（論文）的現(xiàn)狀、問題及對策［J］.中國冶金教育，2011,（4）:45-47.

［2］清偉，馬鐵成等.畢業(yè)設計（論文）教學模式的創(chuàng)新與嘗試［J］.中國科教創(chuàng)新導刊，2011,8（25）.