《車輛與動力技術》雜志論文格式要求：
①對文章某一部分特定內容的進一步解釋或補充說明，在正文中以注釋首次出現的順序編號，注釋內容按編號順序標注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。
②參考文獻的標注方法采用順序編碼制，按正文部分引用文獻的先后順序連續編碼，并在文章對應處標示出該參考文獻的序號。
③論文中凡涉及數理統計或模型模擬的內容，須給出統計檢驗。
④摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結果、結論等，不少于200字)。中英文。
⑤實行嚴格的同行專家審稿制度和三審三校制度，依據稿件學術質量，公平、客觀地取舍稿件。
基本信息
《車輛與動力技術》雜志是由中國科學技術協會主管，中國兵工學會主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1979年，是國內工業領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為11-4493/TH，國際刊號為1009-4687，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊等，這些都體現了該雜志在推動工業理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《車輛與動力技術》雜志欄目涵蓋工業領域多個維度，包括：試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環保、噪聲與振動、綜述等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的工業雜志，多年來一直致力于推動工業領域的改革與發展，為工業工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國工業事業的發展起到了積極的作用。
《車輛與動力技術》雜志往年文章平均引文率
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