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通用航空飛機(jī)性能分析 【正文】
通用航空飛機(jī)性能分析
夏俊 陳紅英 四川省廣漢市中國(guó)民航飛行學(xué)院 四川廣漢618300
- 通用航空
- 通用飛機(jī)
- 起飛性能
- 著陸性能
摘要：隨著國(guó)家低空空域的逐漸開(kāi)放,通用航空迎來(lái)了它的快速發(fā)展期。隨著發(fā)展要求的不斷提高,通航很多方面的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于其快速的發(fā)展,其所面對(duì)的瓶頸問(wèn)題也越來(lái)越大,從而制約了通用航空產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。本文從飛機(jī)性能的角度,針對(duì)通用航空飛機(jī)性能對(duì)飛行安全的重要性,著重研究通用航空飛機(jī)的起飛、著陸等性能。如起飛重量,著陸重量,起飛距離,著陸距離以及飛機(jī)載重的限制、航程時(shí)間及燃油消耗等。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
中國(guó)西部科技
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.3 影響因子
- 科技 快捷分類
- 月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)科學(xué)院;主辦單位：中國(guó)科學(xué)院成都有機(jī)化學(xué)研究所;中國(guó)科學(xué)院南京地理與湖泊研究所;中國(guó)成都翻譯協(xié)會(huì)
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