成果一人獨享,含金量更高
中國民用航空局主管
中國民用航空局主辦
部級出版社
航空類
發行地北京
中國民航出版社由中國民用航空局主辦，堅持“立足民航出精品，面向社會創效益”的辦社宗旨，總結、積累、傳播、交流國內外民航科技成果，普及民航知識，提供各個層次和領域的教科書，同時為保證飛行安全，提高機務維修質量，加強經營管理，努力培養人才和提高服務水平，多出書，出好書，取得了較好的社會效益和經濟效益。
中國民航出版社期望能進一步得到中央各部委領導、學術界專家學者、出版發行界同仁和廣大讀者的支持與幫助，將以優質的圖書、優良的服務、優惠的價格取信于各位讀者，為繁榮我國出版事業，為適應民航事業的飛速發展做出新的貢獻。
促進職業發展和晉升
某些單位和領域將論著出書作為評職稱的一個必要條件。
門檻較低，書稿只要滿足出版要求即可。
展示個人學術成果，有效提高個人知名度和學術聲望。
常見問題舉例，答案僅供參考
需要出版社或作者準備充分的材料，了解政策，并遵循流程，版號申請是可行的。
確實可以加分，但因地區、單位的不同而有差異，具體的加分細則需要根據當地的職稱評審政策和單位的具體要求來確定。
從選題申報到拿到樣書約6個月，如果書稿審核及書號申請較慢，可能需要1-2年。
推薦選擇國內出版社，如省級、部級和百佳出版社。不同出版社出版專著范圍不同，需要結合書稿內容選擇對口出版社。
提前了解流程，有效快捷出書
準備書稿
選擇出版社
書稿初審
簽訂合同
申報選題
三審三校
核發書號
以及CIP
編校設計
排版印刷
驗證服務
印刷郵寄
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如果書籍是自己寫的，大概需要2個月時間；如果是參編的話，看書籍進度，比如已經走完了前邊的流程，就差出版名額了，可能一周就能出書。
大學老師評職級可以出版教材獲得評分，每個單位名額有限，大多數人只知道發表，如果您先行出書，評上的可能性就比前者的幾率大很多。
教材出版需要滿足內容、作者、出版流程以及其他多方面的條件。為了確保教材的質量、適用性和合法性，建議與出版社聯系。
所有合規出版的圖書都可以找到數據，中國版本圖書館CIP數據核字(20XX)第XXXXX號 。在中國新聞出版總署信息中心的網站可查詢真偽。
作者自費出版的原因多種多樣，既有市場和成本的考量，也有對作品控制權的需求，以及個人目的和作品推廣的考慮，可以與出版社溝通以確定具體事宜。
出版社級別劃分，大體可分為部級出版社、省級出版社、其他出版社；還可以分為A 級出版社、B 級出版社、C 級出版社。
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