中國航班雜志簡介
《中國航班》雜志內(nèi)容豐富、思想健康，目前以旬刊形式發(fā)行，以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
中國航班發(fā)文方向
縱覽與發(fā)現(xiàn)、機(jī)場與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設(shè)備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流、遙感與勘測、電子與信息、氣象與環(huán)境、文化與社會(huì)、理論與爭鳴、文化與社會(huì)
中國航班雜志特色
①正文中不需重復(fù)表和（或）圖中的數(shù)據(jù)，但應(yīng)對(duì)圖表的意義、特點(diǎn)和重大發(fā)現(xiàn)做必要的闡述，同時(shí)應(yīng)有相應(yīng)文字，如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。
②每篇論文應(yīng)有200字左右的“摘要”，3-8個(gè)“關(guān)鍵詞”。摘要要求表達(dá)簡練，語義確切，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；用第三人稱編寫；應(yīng)反映論文的主要內(nèi)容。
③參考文獻(xiàn)按照方括號(hào)［1］/［2］/［3］……在文末排列，按照出現(xiàn)順序排序。
④一級(jí)標(biāo)題，數(shù)字后面用頓號(hào)，如“一、”“二、”，居中。
⑤在不影響文章觀點(diǎn)表述的前提下，本刊有權(quán)對(duì)稿件做適當(dāng)刪改，如不同意刪改請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)注明。
雜志收錄與榮譽(yù)
中國航班雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請(qǐng)聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
我們提供的服務(wù)
在線客服
一對(duì)一咨詢服務(wù)、簡單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >
快遞配送
直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >
雜志訂閱
去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià)，物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >
雜志推薦
正版雜志，匹配度高、性價(jià)比高、成功率高
了解更多 >期刊導(dǎo)航
常見問題
免責(zé)聲明
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京市朝陽區(qū)機(jī)場輔路200號(hào)民航博物館辦公樓二層，郵編：100015。