摘要：為了探究基坑開挖對鄰近道路路基變形的影響,依托軟土地區(qū)某典型基坑工程,采用大型通用有限元數(shù)值分析軟件ABAQUS對此開挖工程進(jìn)行建模,研究基坑開挖時的不同開挖深度和不同支護(hù)系統(tǒng)對路基變形的影響,并對比不同工況下路基表面的沉降量和水平位移值。分析結(jié)果表明:隨著開挖深度的增加,路基頂面豎向變形量和路基邊坡水平變形量都隨之增加;同一開挖深度、同一支護(hù)系統(tǒng)下路面的水平位移受與基坑水平距離的影響相對較小。因此基坑開挖過程中應(yīng)減少每次開挖的深度,避免對路基影響過大。研究成果可為類似基坑開挖工程設(shè)計提供計算依據(jù),推進(jìn)基坑開挖對道路影響的研究。