小凈距隧道爆破施工振速規(guī)律探究
胡利平 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司; 天津300300
- 隧道工程
- 小凈距
- 數(shù)值模擬
- 爆破施工
- 振動(dòng)速度
摘要：為研究小凈距隧道后行洞爆破施工時(shí)先行洞振動(dòng)速度規(guī)律,以某一實(shí)際小凈距隧道微差爆破施工現(xiàn)場為原型,首先利用Midas/GTS NX模擬軟件建立三維爆破計(jì)算模型分析先行洞不同位置爆破振動(dòng)速度的大小,然后將得到的結(jié)果應(yīng)用到現(xiàn)場監(jiān)測中驗(yàn)證其正確性.結(jié)果表明,小凈距隧道先行洞迎爆側(cè)振速值要明顯大于背爆側(cè)振速值;小凈距隧道先行洞迎爆側(cè)拱腰部位和先行洞迎爆側(cè)洞口方向均出現(xiàn)爆破振速極大值,爆破振速衰減速度與隧道圍巖的特性有顯著關(guān)系.通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn)數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)測值相差不大.
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鐵道建筑技術(shù)
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