摘要：本文對(duì)拉荷載條件下鐵路工程混凝土中的氯鹽傳輸行為進(jìn)行研究.采用可靠度模型對(duì)兩種混凝土樁在拉荷載-氯鹽侵蝕協(xié)同作用下的服役壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),分析拉荷載對(duì)混凝土中氯鹽傳輸?shù)挠绊懠捌鋵?duì)混凝土服役壽命的影響.結(jié)果表明,兩種混凝土樁的使用壽命均超過設(shè)計(jì)使用壽命.與不受力混凝土相比,施加30%拉應(yīng)力后,混凝土在不同齡期內(nèi)的氯離子擴(kuò)散系數(shù)均稍有增大;外加拉應(yīng)力在一定程度上加速了混凝土內(nèi)的氯離子擴(kuò)散,導(dǎo)致混凝土的服役壽命縮短.在進(jìn)行鐵路工程材料耐久性設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注受拉構(gòu)件和構(gòu)件受拉區(qū)的材料設(shè)計(jì).