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動(dòng)車(chē)組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 【正文】
動(dòng)車(chē)組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
張順廣; 王隆龍; 袁濤 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所; 北京100081; 北京縱橫機(jī)電科技有限公司; 北京100094
- 動(dòng)車(chē)組
- ptu
- 本體
- ccu
- wtd
摘要：介紹了研制動(dòng)車(chē)組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的意義,深入調(diào)研各設(shè)備已有服務(wù)軟件的需求,以兼容已有目標(biāo)機(jī)系統(tǒng)為前提,研制統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件。論述了基于本體框架的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)功能設(shè)計(jì):總體樣式、本體維護(hù)、基于本體定義功能模塊和角色功能,基于設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件。
注：因版權(quán)方要求，不能公開(kāi)全文，如需全文，請(qǐng)咨詢(xún)雜志社
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.42 影響因子
- 交通 快捷分類(lèi)
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司;主辦單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)
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