摘要：FPSO船舶搖擺是個及其復雜的過程,很難用傳統的經驗公式來直接計算設備隨船舶搖擺時的結構受力狀況。目前工程上大部分廠家是根據工程經驗來取結構的安全系數,安全系數取大,會造成設備投資增加且形成浪費;安全系數取小,則存在一定的安全隱患。本文通過對晃動模型的分析,提出了CFD模擬分析方法,并對邊界條件進行了詳細的設置說明。通過對Mikelis的棱形液艙實驗進行了模擬,模擬數據和實驗值吻合較好,說明了該方法的可行性,對FPSO船舶晃動時設備結構的受力研究具有一定指導意義。