世界海運雜志
部級期刊預計1個月內(nèi) 下單時間
0.22 影響因子
工業(yè) 快捷分類
2196 發(fā)文量
3175 總被引次數(shù)
16 H指數(shù)
0.0301 立即指數(shù)
0.96 期刊他引率
1.4135 平均引文率
中華人民共和國交通運輸部
1978
國外航海科技
大連海事大學
1006-7728
116026
21-1284/U
中文
王躍輝
8-32
199
￥340.00
世界海運雜志簡介
《世界海運》雜志（CN:21-1284/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自1978年創(chuàng)刊起，以月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《世界海運》雜志獲交通部優(yōu)秀科技期刊；大連市優(yōu)秀期刊。
世界海運發(fā)文方向
航海技術(shù)、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規(guī)、機電管理、船舶市場、通信導航
世界海運雜志特色
①圖表需要準確清晰。圖表均放在有關(guān)文字說明處。文中的數(shù)字一般用阿拉伯數(shù)字，引文除外。
②正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
③作者署名項：高校等大單位注明院系等二級單位，第一作者與第二作者不在同一單位的，分別標注。后列單位所在城市（不是省會或直轄城市的，還須標出省份）和郵編。
④參考文獻為直接引用他人研究成果的說明。文中序號應(yīng)按順序排列，并與文末參考文獻的序號對應(yīng)，在文中標明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻在文中重復引用，則文中[1][2][3]順序不變，文末標明。
⑤本刊審稿周期為3個月，請勿一稿多投。論文責任者屬實，署名作者的人數(shù)和順序由作者自定，注意保守國家機密無政治差錯，文責由作者自負。
雜志收錄與榮譽
世界海運雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
世界海運雜志文章分期部分匯總
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