網(wǎng)絡(luò)與空間經(jīng)濟(jì)學(xué)(Networks & Spatial Economics)是一本由Springer US出版的一本社會(huì)科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道社會(huì)科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于2001年，出版周期Quarterly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為1.6，CiteScore指數(shù)4，SJR指數(shù)0.595。本刊非開(kāi)放獲取期刊。
《網(wǎng)絡(luò)與空間經(jīng)濟(jì)學(xué)》（NETS）致力于對(duì)人類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施所促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行數(shù)學(xué)和數(shù)值研究，廣義上包括與信息、電信、互聯(lián)網(wǎng)、交通、能源存儲(chǔ)和傳輸以及水資源相關(guān)的技術(shù)。由于基礎(chǔ)設(shè)施的空間組織通常采用網(wǎng)絡(luò)形式，因此該期刊鼓勵(lì)采用網(wǎng)絡(luò)視角的投稿。然而，非網(wǎng)絡(luò)連續(xù)模型也被認(rèn)為是一種重要的傳統(tǒng)，它為空間經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象提供了深刻的見(jiàn)解；因此，該期刊同樣熱情地歡迎基于連續(xù)模型的投稿。
該期刊歡迎網(wǎng)絡(luò)和空間經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的所有高質(zhì)量工作，包括理論研究、案例研究和算法研究，以及結(jié)合這些方面的手稿。盡管該期刊并非專(zhuān)門(mén)致力于理論研究，但它是“理論友好型”的。也就是說(shuō)，即使沒(méi)有包括案例研究或數(shù)值示例，對(duì)重要網(wǎng)絡(luò)和空間經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的深思熟慮的理論分析也會(huì)被無(wú)偏見(jiàn)地考慮。
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 65 / 106 |
39.2%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 46 / 72 |
36.8%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q3 | 70 / 106 |
34.43%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 44 / 72 |
39.58%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Computer Science 小類(lèi)：Computer Networks and Communications | Q2 | 185 / 395 |
53%
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| 大類(lèi)：Computer Science 小類(lèi)：Software | Q3 | 212 / 407 |
48%
|
| 大類(lèi)：Computer Science 小類(lèi)：Artificial Intelligence | Q3 | 185 / 350 |
47%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
| 國(guó)家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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