摘要：為了滿足汽車生產(chǎn)過(guò)程中多個(gè)車間對(duì)訂單排序方式的不同需求,提出一種包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間各自需求和生產(chǎn)節(jié)拍在內(nèi)的多級(jí)流水車間調(diào)度模型。結(jié)合汽車企業(yè)均衡化生產(chǎn)理念,提出訂單序列中顏色變更次數(shù)、車型變更次數(shù)、裝配作業(yè)平順程度和生產(chǎn)節(jié)拍4項(xiàng)優(yōu)化指標(biāo),根據(jù)這4項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算各車間的調(diào)度成本,并以最小化總成本為優(yōu)化目標(biāo)。設(shè)計(jì)了一種改良變異算子,用于增強(qiáng)文化基因算法的局部搜索能力。經(jīng)過(guò)仿真比較,該算法在收斂速度、收斂精度、最優(yōu)解質(zhì)量等方面比另外3種經(jīng)典算法均有明顯優(yōu)勢(shì),驗(yàn)證了所提模型及算法的有效性。