摘要：船舶軸系的工作狀態(tài)對主推進動力裝置甚至整個船舶的正常運轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用,艉軸部分與螺旋槳直接相連,運轉(zhuǎn)工況多變、影響因素復雜。利用基于ANSYS APDL的有限元法,對某實船艉軸通過位移約束、彈簧單支點約束和彈簧三支點約束條件施加的方式進行軸承模擬建模,并進行靜態(tài)校中計算和模態(tài)分析,得到不同約束條件下靜態(tài)和模態(tài)的各項狀態(tài)參數(shù)計算結(jié)果,分析不同軸承建模方法下的靜態(tài)計算結(jié)果差異和模態(tài)頻率與振型,為軸系校中計算、船舶艉軸設計及故障診斷提供參考。