基于AMESim的姿控發(fā)動機(jī)壓力振蕩傳遞特性研究
楊林濤; 沈赤兵 國防科技大學(xué)空天科學(xué)學(xué)院高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)重點實驗室; 湖南長沙410073
- 姿控發(fā)動機(jī)
- 壓力振蕩
- 傳遞特性
- amesim仿真
摘要：擾動壓力在發(fā)動機(jī)液路中傳遞時,會引發(fā)燃燒室和供應(yīng)管路耦合振蕩,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)失穩(wěn)。基于AMESim軟件建立姿控發(fā)動機(jī)仿真模型,在供應(yīng)管路和燃燒室兩種壓力擾動輸入條件下,通過計算液路壓力擾動率,分析了中頻不穩(wěn)定壓力振蕩傳遞特性。結(jié)果表明:供應(yīng)管路壓力擾動向下游傳遞時呈線性增長,燃燒室壓力擾動向上游傳遞時迅速衰減。受激振蕩壓力幅值隨振蕩頻率的增加先增大后減小,并存在諧振峰值。燃料管路對供應(yīng)壓力擾動敏感性較高,而氧化劑管路則對燃燒室壓力擾動敏感性較高。擾動壓力在諧振頻率附近影響較大,系統(tǒng)受激振蕩劇烈,而受到其他頻率影響較小。
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