摘要：斜拉橋拉索的振動(dòng)問題一直是橋梁工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn).為揭示拉索大幅振動(dòng)的力學(xué)機(jī)理,課題組建立了斜拉橋的全橋精細(xì)化模型.基于模型,論文測試和研究了單頻激勵(lì)下的斜拉橋可能的非線性振動(dòng)行為.首先,通過自由振動(dòng)試驗(yàn)測試了模型的模態(tài)參數(shù),并與兩類有限元模型(OECS模型和MECS模型)進(jìn)行對比,結(jié)果吻合良好.其次,試驗(yàn)研究了在單個(gè)豎向簡諧激勵(lì)下斜拉橋模型的非線性響應(yīng).研究發(fā)現(xiàn):當(dāng)激勵(lì)頻率與斜拉橋某階全局模態(tài)頻率接近時(shí),主梁產(chǎn)生主共振,并引起多根長索產(chǎn)生大幅的參強(qiáng)振動(dòng);當(dāng)激勵(lì)頻率與某根斜拉索面內(nèi)一階頻率比值在1∶2附近或者2∶1附近時(shí),可以觀測到部分索中產(chǎn)生超諧波和亞諧波共振現(xiàn)象.