摘要：在探討全球汽車產業格局變遷和中國汽車產業全球價值鏈地位的基礎上,指出:傳統汽車強國逐漸被新興市場國家趕超;雖然中國在全球汽車產業中的地位不斷上升,但參與和融入全球價值鏈分工程度不夠深入,仍處在全球汽車產業價值鏈中游環節,其他國家和地區對中國汽車產品貿易具有較強替代效應。新形勢下,中國汽車產業須加速由規模速度型向質量效益型轉變,中國不僅要持續、穩步推進汽車產業開放,堅定走貿易自由化和經濟全球化之路,還要通過深化改革來完善汽車產業發展的內部制度環境。