摘要:靜止土壓力系數(shù)K0是巖土工程設(shè)計中的一個重要參數(shù),對深基坑工程設(shè)計和安全可靠性有直接的影響。由于土體經(jīng)歷復(fù)雜的加載、卸載過程以及室內(nèi)試驗的限制,往往難以準(zhǔn)確地確定K0,因此現(xiàn)代原位測試技術(shù)更加廣泛地用于K0的評價之中。國外廣泛采用了扁鏟側(cè)脹試驗、旁壓試驗和孔壓靜力觸探試驗等對K0進(jìn)行預(yù)測,并提出了一些經(jīng)驗公式。本文以南京金融城二期深大基坑工程為背景,采用多功能孔壓靜力觸探(CPTU)對黏性土層進(jìn)行測試和分析。首先介紹了基于CPTU預(yù)測靜止土壓力系數(shù)K0的方法,然后將基于CPTU測試預(yù)測的K0值與室內(nèi)試驗值進(jìn)行對比,最后研究了南京黏性土的靜止土壓力系數(shù)K0與歸一化錐尖阻力的相關(guān)關(guān)系。試驗結(jié)果表明,采用多功能CPTU測試技術(shù)能夠有效地評價黏性土的靜止土壓力系數(shù),并建立了預(yù)測南京黏性土K0的公式。
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主管單位:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部;主辦單位:中國建筑學(xué)會工程勘察分會;建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院
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