摘要：目前高速鐵路隧道二襯臺車,從設計、加工到現場施工應用都沒有專用的配套電氣系統,僅以液壓泵站形式附帶臺車前進、后退和停車操作的部分電氣元件,且由現場電源接入液壓泵站進行操作。此外,在有照明、振搗及拱頂空洞監測等電氣需求時,往往也是在現場臨時增設相關的配電設施。為此,通過現場調研、型號匹配、方案評審后制定出相應的電氣系統設計方案并進行設計。投入使用后的結果表明,所設計的方案使二襯臺車電氣系統的設置更加規范,達到確保二襯作業區段用電安全的目的。